1.一种用于机动车的燃料箱布置结构(1)，该燃料箱布置结构具有燃料箱以及用于为燃料箱加燃料的注入管(2)，该注入管在流动技术方面连接在燃料箱上，及该注入管具有用于塞装置的导入开口(3)，其中，为该注入管(2)分配有液体分离器(12)以及用于引导塞装置的导向插入件(5)，其中，液体分离器(12)的分离区(13)在流动技术方面通过通风管道(14)连接在燃料箱上，并且连接在过滤器装置上以及为了排出分离的燃料连接在注入管(2)上，其特征在于，通风管道(14)在流动技术方面连接在分离区(13)的第一子空间(16)上，过滤器装置在流动技术方面连接在分离区(13)的第二子空间(17)上，其中，第一子空间(16)和第二子空间(17)通过迷宫式分离器(18)彼此流动连接，该迷宫式分离器由液体分离器(12)和注入管(2)共同形成。
2.根据权利要求1所述的燃料箱布置结构，其特征在于，分离区(13)设置在液体分离器(12)的分离器壳体(19)中，在该分离区中布置有至少一个将第一子空间(16)与第二子空间(17)分隔开的分隔板(22)。
3.根据前述权利要求中任一项所述的燃料箱布置结构，其特征在于，分隔板(22)与导向插入件(5)的转向板(26)搭接地布置。
4.根据前述权利要求中任一项所述的燃料箱布置结构，其特征在于，转向板(26)接合在分隔板(22)和布置在分离器壳体(19)中的另一分隔板(23)之间。
5.根据前述权利要求中任一项所述的燃料箱布置结构，其特征在于，该另一分隔板(23)比分隔板(22)更远地向着导向插入件(5)延伸。
6.根据前述权利要求中任一项所述的燃料箱布置结构，其特征在于，液体分离器(12)具有延伸到注入管(2)中的多个支承板(25)，液体分离器尤其具有多个弧形的支承板(25)，所述多个支承板相应地在两侧支承分隔板(22)和另一分隔板(23)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的燃料箱布置结构，其特征在于，密封盖(10)摆动运动地安置在导向插入件(5)上，该密封盖在第一位置中封闭导向插入件(5)的第一导向管(6)以用于在导向插入件的面向液体分离器(12)的一侧上接纳塞装置，以及该密封盖在第二位置中开启第一导向管。
8.根据前述权利要求中任一项所述的燃料箱布置结构，其特征在于，导向插入件(5)具有与第一导向管(6)隔开地布置的第二导向管(7)以用于接纳塞装置，其中，在第二导向管(7)上布置有转向板(26)。
9.根据前述权利要求中任一项所述的燃料箱布置结构，其特征在于，分隔板(22)、另一分隔板(23)以及转向板(26)彼此平行地延伸。
10.根据前述权利要求中任一项所述的燃料箱布置结构，其特征在于，分隔板(22)、另一分隔板(23)以及转向板(26)相对于垂直于第二导向管(6)的纵向中心轴(8)的平面成角度。