1.一种用于限制发动机极限位移的限位套管，包括套管（10），其特征在于，所述套管（10）内侧固定有“﹝”形限位支架（11），所述套管（10）内设置有悬置软垫（20），所述悬置软垫（20）内设置有限位挡块（21），所述限位挡块（21）与限位支架（11）相互配合。
2.如权利要求1所述的一种用于限制发动机极限位移的限位套管，其特征在于，所述限位支架（11）外侧设置有硫化橡胶层（12）。
3.如权利要求2所述的一种用于限制发动机极限位移的限位套管，其特征在于，所述限位挡块（21）结构为“﹝”形、且与限位支架（11）之间具有间隙。