具有用于旅行枕的舱的头枕的制作方法

本发明总体涉及机动车辆设备领域，并且更具体地涉及一种头枕总成，该头枕总成结合了容纳旅行枕的存储舱。

背景技术：

机动车辆座椅当前配备头枕以在发生事故的情况下通过限制颈部扭伤以及头部和颈部伤害来提供安全功能。然而，头枕没有设置在小睡或打盹期间为乘客的头部和颈部提供舒适的支撑作用所需的几何形状。更具体地，头部和颈部总体落到别扭的角度，该角度使乘员在醒来时脖子僵硬和疼痛而并非完全恢复精神以进一步活动。

认识到机动车辆头枕的这个不足，本发明涉及一种配备有隐藏的存储舱的头枕，该存储舱容纳旅行枕。该旅行枕可以由乘客移除并且定位在头枕和乘客的颈部之间以提供更好的支撑和更舒适的头部和颈部位置。这容许乘客快速入睡、更久地保持睡眠并且醒来时在没有任何明显颈部不适的情况下恢复精神。相应地，本发明所阐述的头枕总成体现了在机动车辆领域乘客舒适上明显的进步。

技术实现要素：

根据这里所述的目的和有益之处，为机动车辆提供一种头枕总成。该头枕总成包含基体、护面和旅行枕，基体包括存储舱，护面与基体配合并且封闭存储舱，旅行枕容纳在存储舱中。头枕总成可以包括用于将基体支撑在机动车辆的座椅上的第一支柱和第二支柱。进一步地，护面可以包括接收第一支撑支柱的第一通道和接收第二支撑支柱的第二通道。

在一个可行的实施例中，基体和旅行枕在颜色上相同。在另一可行的实施例中，基体、护面和旅行枕在颜色上全部相同。在又一实施例中，护面枢转地连接到基体。更具体地，护面可以枢转连接在顶端并且底端打开。

根据又一实施例，机动车辆座椅设置为结合本发明所述的头枕总成。

根据又一方面，提供一种用于将旅行枕存储在机动车辆中的方法。该方法可以宽泛地描述为包含将头枕总成配置为具有存储舱以及将旅行枕存储在存储舱中的步骤，该存储舱尺寸和形状设置用于容纳旅行枕。而且，该方法可以包括将头枕总成设置为具有可移除的护面。可选地，头枕总成可以设置为具有铰接护面。

在下列说明书中，示出并且描述了头枕总成的若干优选实施例。应明白的是，头枕总成可以是另外不同的实施例，并且在不脱离下列权利要求书中阐明和描述的头枕总成的情况下，它的若干细节能够在不同的明显方面改变。相应地，附图和说明书应该认为实质上是说明而并非限制。

附图说明

这里所结合并且形成说明书一部分的附图示出了头枕总成的几个方面并且与说明书一起用于说明本发明的某些原理。在附图中：

图1是机动车辆座椅的透视图，该座椅结合了本发明主题的头枕总成；

图2a是第一可行实施例的头枕总成的侧视立面图；

图2b是图2a中所示的第一实施例的头枕总成的剖视透视图，其示出了护面如何从基体移除以及如何接收旅行枕并且将旅行枕存放在隐藏舱中，隐藏舱由护面和基体形成；

图3a-3b是第二实施例的头枕总成的不同视图；图3a示出位于封闭位置的该头枕总成；图3b示出了铰接打开状态的头枕总成的护面，该状态使旅行枕可以插入到由头枕总成的基体和铰接护面限定的隐藏舱中。

现在具体参照头枕总成的当前优选实施例，其示例在附图中进行说明。

具体实施方式

现在参照图1，图1示出了结合头枕总成的机动车辆座椅，头枕总成会在下文中更详细地描述。如所示的，机动车辆座椅10包括座椅部分14和靠背部分16。头枕总成12支撑在靠背部分16的顶缘18上。

如图1和2a-2b所示，头枕总成12包括基体20、用于与基体配合并且封闭由基体20和护面22形成的隐藏舱24的护面22以及容纳在存储舱中的旅行枕26。

更具体地，基体20可以包含软垫或叠置于成型支撑结构的装饰面28，成型支撑结构从视野中隐藏。护面22可以由塑料、复合聚合物或其它合适的材料成型。在封闭状态，一个或多个集成的弹性附接夹30可以用于将护面22固定到基体20。

如图1和2a-2b进一步所示的，头枕总成12也包括用于将基体20以及整个头枕总成12连接并且支撑在机动车辆座椅10靠背部分16上的第一支柱32和第二支柱34。护面22可以包括在护面22被固定到基体20并且处于封闭状态时用于接收并且为第一支柱32提供间隙的第一通道36以及用于接收并且为第二支柱34提供间隙的第二通道38。如上文所指出的，弹性附接夹30实现护面22到基体20的连接。

现在参照图3a-3b，示出了第二实施例的头枕总成40。头枕总成40包括基体42和护面44。在这个所示的实施例中，护面44利用位于基体42顶端的铰接总成46以及位于它的底端的一个或多个弹性附接夹48连接到基体42，弹性附接夹48在护面固定在如图3a所示的封闭位置时与基体40上的隐藏凸缘或凸肩(未示出)接合。如图3a-3b中所示，头枕总成40也包括安装支柱50(在附图中仅一个可视)，支柱50通过与图1和2a-2b所示的第一实施例的头枕总成12相同的方式将头枕总成40固定到机动车辆座椅10。

如图3b中所示，当头枕总成40的护面44围绕活铰接件46打开时，旅行枕52可以插入到由基体42和护面44所形成的隐藏舱54中(注意图3b中的动作箭头)。铰接的护面44之后可以完全封闭以将旅行枕52完全隐藏在头枕总成40中(注意图3a)。

在任何可行的实施例中，包括图1和2a-2b所示的头枕总成实施例12和图3a-3b所示的头枕总成实施例40，基体20/42以及旅行枕26/52在颜色上可以完全相同，以提供旅行枕、基体以及机动车辆的其它部件——例如座椅10的座椅部分14和座椅靠背部分16——之间的颜色协调性。当然，也应明白的是，如果需要，护面22/44也可以是相同的颜色。当然，使用协调的对比颜色也是合适的，从而为包括座椅10、头枕总成12/40和旅行枕26/52的机动车辆内部提供增强的美的外观。

进一步应明白的是，上文示出的第一和第二实施例的头枕总成12、40在机动车辆中用于存储旅行枕的新的和改进的方法中是有用的。更具体地，该方法包含将头枕总成12/40配置为具有存储舱24/50，存储舱24/50尺寸和形状设置用于容纳旅行枕26/52。进一步地，该方法包括将旅行枕26/52存储在存储舱24/50的步骤，在这种情况下在不用时可以从视野中隐藏。进一步地，应明白的是，头枕总成12/40提供用于存储旅行枕26/52尤其方便的位置，在该位置可以方便地获取旅行枕以几乎在任何时候使用。

在第一实施例的头枕总成12中，该方法包括将头枕总成设置为具有可移除的护面22的附加步骤。在第二实施例的头枕总成40中，该方法包括将头枕总成设置为具有铰接的护面44。

为了说明和描述的目的呈现上述内容。其并非旨在排除或将实施例限制为所公开的精确形式。根据上述教导，明显的改进和变化是可行的。例如，虽然在附图中示出的是大体弧形的旅行枕，但应明白的是，旅行枕可以采用大体任何所需形状，只要旅行枕适合在头枕总成12/40的隐藏存储舱24/54中。进一步地，虽然铰接护面44在上文示出和描述为铰接在顶部并且在底部打开，当如果需要，可以在底部铰接并且在顶部打开。当根据权利要求的合理、合法并公正地授权的范围解释时，所有这些修改和变形都在附加的权利要求的范围之内。