一种机动车用轮毂盘盖的制作方法

本发明涉及食品机械技术领域，特别是涉及一种机动车用轮毂盘盖。

背景技术：

轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。

汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。据《2013-2017年中国汽车轮毂行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示2010年以来，以拉动内需为主的宏观经济政策，为汽车行业的稳步发展提供了基础和保证。从2010年汽车市场走势看，宏观经济政策对汽车市场的影响贯穿了全年，全年汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆，产销再创新高，继续保持世界第一汽车生产和消费国地位。2011年经济继续保持稳定增长，汽车产销情况有望继续获得较大增幅;2011年中国汽车产量有望突破2000万辆，2015年达到2500万辆。从长期来看，中国GDP的快速增长为汽车行业提供了广阔需求空间，而汽车轮毂的需求量将随汽车销量的增长而增长。今后几年中国汽车销量有望持续稳定增长，为汽车轮毂行业提供了发展的机遇。

相应的轮毂上均配有轮毂盘盖，最初的轮毂盘上没有配有轮毂盘盖，这样轮毂盘上的螺栓与螺母连接就裸露在外面，极易被腐蚀，为后期的维修等工作带来极大的不便，一旦被腐蚀，螺纹连接很难拆卸，同时也影响其使用寿命。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本发明提供了一种机动车用轮毂盘盖。

本发明所采用的技术方案是：

一种机动车用轮毂盘盖，包括卡圈、锥台环、帽顶，所述卡圈连接锥台环，锥台环连接帽顶，所述帽顶为弧形曲面顶结构，所述帽顶上设有孔，所述孔到帽顶圆中心距离相同，所述孔与帽顶的外顶曲面接触处设为喇叭形沉孔，所述卡圈与锥台环的连接处为切线平滑过渡，所述锥台环与帽顶的连接为弧形平滑过渡。

进一步，所述的孔的数量为6个，所述孔对称设置帽顶的外顶曲面上。

进一步，所述的轮毂盘盖为一体结构。

进一步，所述的一种机动车轮毂盘盖，所述的卡圈连接在轮毂上，所述的顶帽上孔穿在螺栓上，来遮挡轮毂盘。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：具有设计合理，工艺简单，易于加工成型，能防止污物进入到轮毂盘内腐蚀螺栓连接，还具有遮挡轮毂盘内部外露及美观的作用。

附图说明

图1为一种机动车用轮毂盘盖的结构示意图；

图2为一种机动车用轮毂盘的剖面结构示意图。

具体实施方式

一种机动车用轮毂盘盖，包括卡圈1、锥台环2、帽顶3，所述卡圈1连接锥台环2，锥台环2连接帽顶3，所述帽顶3为弧形曲面顶结构，所述帽顶3上设有孔301，所述孔301到帽顶圆中心距离相同，所述孔301与帽顶3的外顶曲面接触处设为喇叭形沉孔302，所述卡圈1与锥台环2的连接处为切线平滑过渡，所述锥台环2与帽顶3的连接为弧形平滑过渡。

进一步，所述的孔301的数量为6个，所述孔301对称设置帽顶3的外顶曲面上。

进一步，所述的轮毂盘盖为一体结构。

进一步，所述的一种机动车轮毂盘盖，所述的卡圈连接在轮毂上，所述的顶帽上孔穿在螺栓上，来遮挡轮毂盘。