技术总结
本发明公开了一种一体式汽车用悬空停车支架，由四个分别安装在汽车四轮周边上的驱动分件和固连在汽车底盘内的气泵组成，驱动分件包括呈长方形的基筒，基筒内设置由口径依次减少的分筒滑动连接而成的分筒体，汽车两前轮和两后轮处的基筒之间均固连有钢管，基筒内固连有充气后呈圆筒形的气囊，气泵连通汽车电瓶，气泵上具有穿出汽车底盘的进气管，气泵的出气口上连通有内部空心且两端为开口的第一万向管和第二万向管，第一万向管和第二万向管相互连通，第一万向管和第二万向管分别连通一钢管。本发明与汽车结构为一体，实现汽车悬空式停放，通过四个驱动分件气压驱动方式实现汽车的悬空停放，使汽车升降平稳，实用性强。
技术研发人员：王陆峰;尚庆华;庞晓芬;李树杰;周佳;李建玲;安潇潇
受保护的技术使用者：王陆峰
文档号码：201610773126
技术研发日：2016.08.31
技术公布日：2016.11.23