用于车辆的远程控制器以及用于提供其功能的方法与流程

文档序号:11718220阅读:202来源:国知局
用于车辆的远程控制器以及用于提供其功能的方法与流程

相关申请的引证

本申请要求于2015年11月12日提交给韩国知识产权局的韩国专利申请第10-2015-0159127号的权益和优先权,将其全部公开内容通过引证结合于此。

本公开总体涉及用于车辆的远程控制器以及用于使用该远程控制器来提供各种功能的方法。



背景技术:

最近,广泛的电子技术已被应用至车辆。例如,即使驾驶员未直接操作车辆,用于车辆的远程控制器即使在远距离时也可控制车辆的各种功能,诸如锁门、启动点火等。

然而,用于车辆的传统远程控制器提供有限功能,并且不论驾驶员的位置或状态,都提供相同功能。此外,由于由远程控制器提供的功能是固定的,所以存在如下问题:由远程控制器提供的功能可能不能根据用户偏好而改变。



技术实现要素:

做出本公开以解决在相关技术中出现的上述问题,同时保持通过相关技术实现的优点的完整性。

本公开的一方面提供用于车辆的远程控制器,取决于远程控制器的位置或远程控制器是否搁在支架中,该远程控制器具有可用于用户的各种功能。远程控制器也允许用户根据他或她自己的偏好而改变功能。

本公开的目的不限于上述目的,并且本公开的其他目的和优点可通过以下说明来理解并且将通过本公开的实施方式来清楚地说明。此外,将容易已知,本公开的目的和优势可通过在所附权利要求及其组合中示出的装置来实现。

根据本公开的实施方式,用于车辆的远程控制器包括:通信模块,该通信模块与外部设备通信;以及处理器,该处理器耦接至通信模块并该处理器被配置为通过与外部设备通信来确定远程控制器是位于车辆外部还是位于车辆内部,以便当远程控制器位于车辆外部时,提供第一功能集合,并且当远程控制器位于车辆内部时,提供第二功能集合。

此外,根据本公开的实施方式,控制用于车辆的远程控制器的方法包括:建立与外部设备的通信;根据与外部设备的通信,确定远程控制器是位于车辆外部还是位于车辆内部;当远程控制器位于车辆外部时,提供第一功能集合;以及当远程控制器位于车辆内部时,提供第二功能集合。

附图说明

从以下结合附图的详细说明中,本公开的以上和其他目的、特征和优点将更加显而易见。

图1是示出根据本公开的实施方式的远程控制器的配置的框图。

图2a和图2b是示出根据本公开的实施方式的远程控制器的结构的示图。

图3a和图3b是示出根据本公开的实施方式的用户界面的示图。

图4a和图4b是示出根据本公开的实施方式的用户界面的示图。

图5是示出根据本公开的实施方式的用于提供远程控制器的功能的方法的流程图。

具体实施方式

在下文中,将参考附图详细描述本公开的实施方式。正如本领域技术人员将认识到的,所描述的实施方式可以各种不同方式进行修改,所有这些修改都不脱离本公开的精神或范围。进一步地,贯穿本说明书,相同参考标号表示相同元件。

本文使用的术语仅是为了描述具体实施方式的目的而并非旨在限制本公开。除非上下文另有明确说明,否则如本文所用的单数形式“一”、“一个”和“该”旨在也包括复数形式。应进一步理解的是,当在本说明书中使用时,术语“包含”和/或“含有”规定了阐述的特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件的存在,但并不排除存在或附加有一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或其组合。如本文使用的,术语“和/或”包括一个或多个相关所列项的任何和所有组合。

应理解,如本文使用的术语“车辆”或“车辆的”或其他类似术语包括广义的机动车辆,诸如包括运动型多用途车辆(suv)、公共汽车、卡车、各种商用车辆的载客车辆;包括各种小船、海船的船只;航天器等;并且包括混合动力车辆、电动车辆、插入式混合动力电动车辆、氢动力车辆和其他可替代燃料车辆(例如,源自除了石油之外的资源的燃料)。如本文中提及,混合动力车辆是具有两个或更多个动力源的车辆,例如,汽油动力和电动式车辆。

此外,应理解,可通过至少一个处理器执行一个或多个下列方法或其各方面。存储器被配置为存储程序指令,并且处理器被特定编程为执行程序指令,以执行以下进一步描述的一个或多个过程。另外,如将由本领域普通技术人员理解的,应理解,以下方法可通过包括至少一个处理器的装置结合一个或多个其他组件来执行。

此外,本公开的处理器可体现为包含由处理器执行的可执行程序指令的非易失性计算机可读介质。计算机可读介质的实例包括但不限于,rom、ram、光盘(cd)-rom、磁带、软盘、闪存盘、智能卡以及光学数据存储设备。计算机可读记录介质也可贯穿计算机网络分布,使得程序指令以分布式方式(例如,由远程信息处理服务器或控制器局域网(can))存储并执行。

现在将参考附图详细描述本公开的实施方式。

图1是示出根据本公开的实施方式的远程控制器的配置的框图。

如图1所示,远程控制器100可包括通信模块110、显示器120、输入模块130、存储器140以及处理器150。根据本公开的实施方式的远程控制器100可取决于远程控制器100的位置或状态而提供各种功能集合。

根据本公开的实施方式,通信模块110可与外部设备通信。例如,通信模块110可与安装在车辆的门或行李箱中的控制器,音频、视频和导航(avn)设备,诸如智能电话的用户终端,可穿戴设备等通信。

通信模块110可包括射频(rf)模块、低频(lf)模块、蓝牙模块、无线保真(wi-fi)模块等。远程控制器100可通过上述模块中的至少一个与外部设备通信。例如,通信模块110可与安装在车辆内部或外部的lf通信设备执行lf通信。如另一实例,通信模块110可与安装在车辆的门或行李箱中的rf通信设备执行rf通信。又如另一实例,通信模块110可通过蓝牙或wi-fi连接至avn或用户终端以执行通信。

通信模块110可从车辆的avn设备或控制器接收车辆状态信息或者与正在播放的媒体相关的信息。例如,处理器150可通过通信模块110接收车辆的位置、车辆的速度、空调的状态、导航信息、音乐播放列表、正在播放的音乐的歌词等。

显示器120可显示用户界面。更具体地,显示器120可显示对应于由处理器150选择的功能集合的对象。例如,显示器120可显示对应于所选择的功能集合的功能键。如另一实例,显示器120可显示从车辆的avn设备接收的媒体。

显示器120也可包括多个显示器。例如,显示器120可包括第一显示器和第二显示器。第一显示器可具有可变布局。例如,取决于显示在显示器上的信息,第一显示器可具有不同布局。

此外,第二显示器可具有固定布局。例如,第二显示器可在指定位置处显示具有指定尺寸和指定形状的指定数量的对象(例如,功能键)。

参考图2a、2b至图4a、4b将更详细地描述显示在显示器120(例如,第一显示器或第二显示器)上的用户界面。

输入模块130(或用户输入设备)可接收(例如,感应)用户输入。输入模块130可接收改变包括在第一功能集合、第二功能集合和/或第三功能集合中的一个或多个功能的用户输入。输入模块130可接收改变显示在显示器120(例如,第一显示器或第二显示器)上的用户界面的布局的用户输入。输入模块130可接收对于远程控制器100提供的功能之一进行选择的用户输入。输入模块130可包括感应用户的触摸操作的触摸传感器面板。输入模块130也可包括对应于由远程控制器100提供的功能的一个或多个按钮。

显示器120和输入模块130也可例如,实现为具有布置在显示器面板上的输入面板的触摸屏,以便同时执行触摸操作的感应和显示。

存储器140可存储与第一功能集合、第二功能集合或第三功能集合相关的信息。例如,存储器140可存储在相应功能集合中存储的功能。例如,存储器140可存储显示器120的布局或者要显示在显示器120上的对象(或信息)的种类、形状、数量和位置中的至少一个。

处理器150可控制远程控制器100的总体操作。例如,根据本公开的实施方式,处理器150可控制通信模块110、显示器120、输入模块130以及存储器140中的每一个,以便向用户提供各种功能。处理器150(例如,微控制器)可实现为包括中央处理器(cpu)、图形处理单元(gpu)、存储器等的片上系统(soc)。

处理器150可使用通过通信模块110从外部设备接收的信息来确定远程控制器100的位置。例如,如果通信模块110从位于车辆内部的lf模块(例如,中央仪表盘或控制台)接收到信号,则处理器150可确定远程控制器100位于车辆内部。如另一实例,如果通信模块110从位于车辆外部的lf模块接收到信号或者没有接收到lf信号,则处理器150可确定远程控制器100位于车辆外部。

显著地,处理器150可取决于远程控制器100的位置而提供不同功能。例如,如果远程控制器100位于车辆外部,则处理器150可提供第一功能集合。例如,如果远程控制器100位于车辆外部,则处理器150可提供包括在第一功能集合中的至少一些功能。替换地,如果远程控制器100位于车辆内部,则处理器150可提供第二功能集合。例如,如果远程控制器100位于车辆内部,则处理器150可提供包括在第二功能集合中的至少一些功能。

第一功能集合和第二功能集合中的每一个可包括至少一个功能。另外,第一功能集合和第二功能集合可包括一个或多个不同功能。例如,包括在第一功能集合中的一些功能与包括在第二功能集合中的功能可彼此相同,而剩余功能可彼此不同。如另一实例,第一功能集合和第二功能集合可仅包括彼此不同的功能。第一功能集合可包括例如如下至少一个功能:行李箱打开、开门和关门、车辆启动控制、空调控制、车辆位置显示、以及车辆状态显示。第二功能集合可包括例如如下至少一个功能:在车辆中正在播放的媒体的显示、媒体控制、导航控制、空调控制、以及车辆状态显示。

如果确定远程控制器100位于车辆内部,则处理器150可确定远程控制器100是否搁在支架中。例如,处理器150可确定远程控制器100是否搁在(或耦接至)指定支架。如果通过通信模块从支架接收到指定信号,则处理器150可确定远程控制器100搁在支架中。如另一实例,远程控制器100可包括通过与支架的耦接而操作的按钮或压力传感器(未示出)。如果通过与支架的耦接从按钮或压力传感器接收到指定信号,则处理器150可确定远程控制器100搁在支架中。

如果确定远程控制器100搁在支架中,则处理器150可提供第三功能集合。第三功能集合可包括例如,至少一个功能,并且第一功能集合和第二功能集合可包括不同的一个或多个功能。

图2a和图2b是示出根据本公开的实施方式的远程控制器的结构的示图。

如图2a所示,远程控制器100可包括第一显示器121和第二显示器123。第一显示器121和第二显示器123可取决于远程控制器100的位置而显示不同用户界面。例如,当远程控制器100位于车辆外部时,第一显示器121和第二显示器123可显示对应于第一功能集合的用户界面,并且当远程控制器100位于车辆内部时,第一显示器和第二显示器可显示对应于第二功能集合的用户界面。

如图2b所示,远程控制器100可包括第一显示器121和至少一个按钮131。不论远程控制器100的位置在哪里,至少一个按钮131都可提供指定功能(例如,行李箱打开、开门或关门、车辆启动控制等)。本文中,第一显示器121可取决于远程控制器100的位置而显示不同用户界面。例如,当远程控制器100位于车辆外部时,第一显示器121可显示对应于第一功能集合的用户界面,并且当远程控制器100位于车辆内部时,第一显示器可显示对应于第二功能集合的用户界面。

图3a和图3b是示出根据本公开的实施方式的用户界面的示图。

如图3a和图3b所示,远程控制器100可包括第一显示器121和第二显示器123。如果确定远程控制器100位于车辆外部,则处理器150可显示对应于第一功能集合的用户界面。处理器150可在第一显示器121上显示对应于包括在第一功能集合中的一些功能的对象(或信息),并且可在第二显示器123上显示对应于包括在第一功能集合中的其他功能的对象(或信息)。例如,处理器150可在第一显示器121上显示用于提供远程启动或空调控制功能的对象11,以及用于提供车辆的位置显示功能的对象13。此外,处理器150可在第二显示器123上显示用于提供行李箱打开功能的对象21,用于提供开门或关门功能的对象23,以及用于提供喇叭功能的对象25。

处理器150可取决于用户输入而改变显示在第一显示器121上的用户界面,并且可显示经改变的用户界面。例如,如果在显示用户界面的状态下(如图3a所示),用户的轻弹或拖动操作输入至第一显示器121,则可显示对应于包括在第一功能集合中的功能中的功能(该功能不同于显示在第一显示器121上的功能)的对象(或信息)。如图3b所示,处理器150可响应于用户输入而在第一显示器121上显示用于提供车辆行程信息显示功能和车辆状态(例如,锁门、车辆是否启动等)信息显示功能的对象15。

显示在第一显示器121上的用户界面的布局可取决于用户输入而改变。例如,将图3a与图3b相互比较,则显示在第一显示器121上的对象的数量和位置可改变。

图4a和图4b是示出根据本公开的实施方式的用户界面的示图。

如图4a和图4b所示,远程控制器100可包括第一显示器121和第二显示器123。例如,如果确定远程控制器100位于车辆内部,则处理器150可显示对应于第二功能集合的用户界面。此外,处理器150可在第一显示器121上显示对应于包括在第二功能集合中的一些功能中的对象(或信息),并且可在第二显示器123上显示对应于包括在第二功能集合中的其他功能的对象(或信息)。例如,处理器150可在第一显示器121上显示用于提供车辆状态(例如,车辆速度、空调状态、正在播放的媒体等)信息的对象31。此外,处理器150可在第二显示器123上显示用于控制媒体的对象41,用于提供导航功能的对象43,以及用于提供空调控制功能的对象45。

此外,处理器150可取决于用户输入而改变显示在第一显示器121或第二显示器123上的用户界面,并且可显示经改变的用户界面。例如,如果在显示用户界面的状态下(如图4a所示),接收到对于第二显示器123上显示的对象之一进行选择的用户输入,则可在第一显示器121上显示用于提供所选择的功能的详细功能的对象(或信息)。如图4b所示,如果用户选择用于控制媒体的对象41,则处理器150可在第一显示器121上显示用于选择媒体类型的对象33,以及用于控制媒体播放的对象35。

显示在第一显示器121或第二显示器123上的用户界面的布局可基于用户输入而改变。例如,将图4a与图4b相互比较,则显示在第一显示器121上的对象的数量和位置可改变。

另外,处理器150可取决于用户设置信息而在第一显示器121或第二显示器123上显示用户界面。例如,用户可使用诸如输入模块130或智能电话的用户终端来改变第一显示器121的布局。如另一实例,用户可使用诸如输入模块130或智能电话的用户终端来设置要在第一显示器121或第二显示器123上显示的对象(或信息)的种类、形状、数量以及位置中的至少一个。此外,处理器150可通过通信模块110从用户终端接收用户设置信息。处理器150可通过通信模块110接收用于功能集合中的每一个的用户设置信息。处理器150可在存储器140中存储用户设置信息。

用户可使用显示在显示器120(例如,第一显示器121或第二显示器123)上的用户界面来控制车辆。处理器150可取决于用户输入通过通信模块110向车辆的avn设备或控制器传输控制信号。例如,通信模块110可向车辆的控制器传输行李箱打开信号、开门或关门信号、车辆启动开/关信号、媒体控制信号等。

此外,针对由远程控制器100提供的一些功能,用户可设置锁定。例如,在用户将远程控制器借给他人的情况下,用户可针对远程控制器的一些功能设置锁定。如果锁定功能被激活,则处理器150可限制由用户设置的一些功能。例如,处理器150可不在显示器120上显示其中设置锁定功能的功能,或者可将其中设置锁定功能的功能显示为不同于其中未设置锁定功能的功能(例如,可以以灰色调显示其中设置锁定功能的功能)。如另一实例,即使接收到用户输入,处理器150也可不执行针对其中设置锁定功能的功能的对应功能。

根据上述实施方式,尽管描述第二显示器123具有固定布局,第二显示器123也可实现为具有相似于第一显示器121的可变布局。在第二显示器123具有可变布局的情况下,例如,用户可使用诸如输入模块130或智能电话的用户终端来改变第二显示器123的布局。

图5是示出根据本公开的实施方式的用于提供远程控制器的功能的方法的流程图。

图5所示的流程图可包括由图1所示的远程控制器100处理的操作。因此,尽管在下文中被省略,但是参考图1至图4a、4b结合远程控制器100描述的内容也可应用于图5所示的流程图。

如图5所示,远程控制器100可确定远程控制器100是否位于车辆外部(s510)。例如,如果远程控制器100从位于车辆外部的lf模块接收到信号或者没有接收到lf信号,则远程控制器100可确定远程控制器100位于车辆外部。如另一实例,如果远程控制器100从位于车辆内部的lf模块(例如,中央仪表盘或控制台)接收到信号,则远程控制器100可确定远程控制器100位于车辆内部。

鉴于此,如果远程控制器100位于车辆外部(s510中的是),则远程控制器100可提供第一功能集合(s520)。例如,远程控制器100可在具有可变布局的第一显示器以及具有固定布局的第二显示器上显示对应于第一功能集合的用户界面。第一功能集合可包括例如如下至少一个功能:行李箱打开、开门和关门、车辆启动控制、空调控制、车辆位置显示以及车辆状态显示。远程控制器100可基于通过通信模块接收的用户设置信息而在第一显示器上显示对应于第一功能集合的用户界面。

替换地,如果远程控制器100不位于车辆外部(或位于车辆内部)(s510中的否),则远程控制器100可确定远程控制器是否搁在支架中(s530)。例如,远程控制器100可确定远程控制器100是否搁在(或耦接至)支架中。另外,如果通过通信模块从支架接收到指定信号或者通过与支架的耦接从按钮或压力传感器接收到指定信号,则远程控制器100可确定远程控制器100搁在支架中。

如果确定远程控制器100不搁在支架中(s530中的否),则远程控制器100可提供第二功能集合(s540)。例如,远程控制器100可在具有可变布局的第一显示器以及具有固定布局的第二显示器上显示对应于第二功能集合的用户界面。第二功能集合可包括例如如下至少一个功能:在车辆中正在播放的媒体的显示、媒体控制、导航控制、空调控制以及车辆状态显示。第一功能集合和第二功能集合可包括一个或多个不同功能。另外,远程控制器100可取决于通过通信模块接收的用户设置信息而在第一显示器上显示对应于第二功能集合的用户界面。

如果确定远程控制器100搁在支架中(s530中的是),则远程控制器100可提供第三功能集合(s550)。例如,远程控制器100可在具有可变布局的第一显示器以及具有固定布局的第二显示器上显示对应于第三功能集合的用户界面。第三功能集合可包括例如至少一个功能,并且第一功能集合和第二功能集合可包括不同的一个或多个功能。远程控制器100可基于通过通信模块接收的用户设置信息而在第一显示器上显示对应于第三功能集合的用户界面。

远程控制器100可基于用户输入而改变显示在第一显示器121上的用户界面,并且可显示经改变的用户界面。例如,如果用户的轻弹或拖动操作输入至第一显示器,则远程控制器100可显示与显示在第一显示器上的功能不同于的功能相对应的对象(或信息)。如另一实例,如果接收到选择在第二显示器上显示的对象之一的用户输入,则远程控制器100可在第一显示器上显示用于提供所选择的功能的详细功能的对象(或信息)。

此外,如果用于远程控制器100的一些功能的锁定功能由用户激活,则远程控制器100可限制由用户设置的一些功能。

如上所述,根据本公开的实施方式,远程控制器的各种功能可取决于远程控制器的位置或用户的情况而提供至用户,并且由远程控制器提供的功能可基于这种情况而改变,由此增加用户的便利。

以上尽管已参考实施方式和附图描述了本公开,然而,本公开并不局限于此,而是在不背离在所附权利要求中要求保护的本公开的精神和范围的前提下,可由本公开所属领域的技术人员对本公开做出各种修改和改变。附图中各元件的符号

110:通信模块

120:显示器

130:输入模块

140:存储器

150:处理器

121:第一显示器

123:第二显示器

131:按钮

21:行李箱打开

23:开门或关门

25:喇叭

11:远程启动/空调控制

13:自己车辆的位置

15:检查行程信息和车辆状态

41:媒体

43:导航

45:空调

31:显示当前状态(例如,正在播放的媒体、空调信息等)

33:可选择的媒体(收音机/usb等)

35:与控制(上一个/下一个、暂停、音量控制等)相关的媒体

s510:远程控制器位于车辆外部?

s520:提供第一功能集合

s530:远程控制器搁在支架中?

s540:提供第二功能集合

s550:提供第三功能集合

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