技术总结
本发明提供一种电动汽车行人警示系统及方法，其中，行人警示系统包括：CAN收发单元，用于通过CAN总线获取行人警示系统工作模式信息、汽车动力模式信息、车速信息、挡位信息、摄像头信息以及雷达信息；控制单元，用于根据所述CAN收发单元获取的信息向警示单元发出控制信号，控制警示单元不发声或发出警示声；警示单元，用于根据控制单元发出的控制信号不发声或发出警示声。本发明中用户可以自由选择行人警示系统的工作模式，且智能模式可以通过行人识别主动控制行人警示系统是否发声，既保证了行人安全，又减少了不必要的环境噪声，提高驾驶舒适性，且给用户增加了更多的选择性。
技术研发人员：查鸿山;张莹;郑锋;时瑞浩;蒋建辉
受保护的技术使用者：广州汽车集团股份有限公司
技术研发日：2016.09.30
技术公布日：2019.02.15