一种带有头枕和腰枕且加热型汽车座椅的制作方法

文档序号:12739312阅读:583来源:国知局
一种带有头枕和腰枕且加热型汽车座椅的制作方法与工艺

本发明涉及汽车座椅领域,具体为一种带有头枕和腰枕且加热型汽车座椅。



背景技术:

随着社会的发展,拥有汽车的人越来越多,对汽车的要求也越来越高,要求汽车的各方面性能都要有所提高,汽车座椅作为汽车中的一个很重要的组成部分,其舒适度的高低直接影响了汽车性能的优劣。一般的汽车座椅,没有按摩功能,驾驶员长期驾驶会对驾驶员的腰部造成影响。在气温较低的环境中,停于户外的汽车内温度会非常低,用户启动汽车空调后,车内温度上升也需要一定的时间,且其所产生的热量非常有限,不会对汽车座椅产生过多影响,因而用户在使用汽车座椅时,由于其温度过低,会感到不舒适。现有采用电阻丝加热的方式,对汽车座椅进行加热,但是电阻丝加热的方式存在以下缺点:点加热的方式,导致加热不均匀;电阻丝的阻值较大,在电压一定的情况下,其产生的热量较小;电阻丝不够柔软,置于座椅上时,人体舒适感不强。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种带有头枕和腰枕且加热型汽车座椅,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种带有头枕和腰枕且加热型汽车座椅,包括座椅本体,所述座椅本体上设置有头枕、靠背和座椅,所述头枕和靠背内部的一侧均设置有弹簧,所述弹簧的一侧设置有缓冲层一,所述缓冲层一的一侧设置有气囊,所述气囊一侧的表面上设置有若干个按摩凸块,所述座椅上设置上有支撑架,所述支撑架的内部的底端设置有抗震垫,所述抗震垫上设置有循环水箱,所述循环水箱上设置有循环水管,所述循环水管上设置有导热硅胶层,所述导热硅胶层的内部嵌入有电阻发热丝,所述导热硅胶层上设置有缓冲层二,所述缓冲层二上设置有竹炭颗粒填充层,所述竹炭颗粒填充层上设置有座椅表层。

进一步,所述缓冲层一为海绵材质的构件,所述座椅表层为化学纤维物质材质的构件,所述缓冲层二为透气海绵材质的构件,所诉抗震层为聚醚型聚氨酯材质的构件。

进一步,所述座椅本体的一侧设置有若干个开关,所述循环水管与循环水箱通过增压泵连接。

所述座椅本体的底端设置有驱动电机,所述按摩凸块安装在振动盘上。

所述开关与驱动电机电性连接,所述电阻发热丝和增压泵均与开关18电性连接,所述驱动电机与振动盘电性连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:一种带有头枕和腰枕且加热型汽车座椅,头枕和靠背内部的一侧均设置有弹簧,弹簧的一侧设置有缓冲层,缓冲层一的一侧设置有气囊,气囊一侧的表面上设置有若干个按摩凸块,减少在行驶过车中给颈部带来的压力,同时在开车的过程中还可以对颈部及腰部进行按摩,缓解疲劳,循环水箱上设置有循环水管,冷却降温效果好、效率高,且节约了资源,成本低,避免了局部温度过高的情况发生,循环水管上设置有导热硅胶层,导热硅胶层的内部嵌入有电阻发热丝,导热硅胶层上设置有缓冲层二,起到保护和散热的作用,缓冲层二上设置有竹炭颗粒填充层,粒能够有效吸附汽车内部和汽车座椅上的粉尘和异味,并且具有良好的透气性和吸湿性,大大的改善了汽车内部的环境,减少了驾乘人员的疲劳度,提高了汽车座椅的舒适度,竹炭颗粒填充层上设置有座椅表层,其透气性高、摩擦力大和对温度不敏感,避免了驾乘人员与汽车座椅接触时间过久因不透气而产生的不适,进一步提高了驾乘人员乘坐座椅的舒适度。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图;

图2是本发明的局部结构示意图;

图3是本发明的局部结构电性示意图;

附图标记中:1-座椅本体;2-头枕;3-靠背;4-座椅;5-弹簧;6-缓冲层一;7-气囊;8-按摩凸块;9-支撑架;10-抗震垫;11-循环水箱;12-循环水管;13-导热硅胶层;14-电阻发热丝;15-缓冲层二;16-竹炭颗粒填充层;17-座椅表层;18-开关;19-增压泵;20-驱动电机;21-振动盘。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种带有头枕和腰枕且加热型汽车座椅,包括座椅本体1,所述座椅本体1上设置有头枕2、靠背3和座椅4,所述头枕2和靠背3内部的一侧均设置有弹簧5,所述弹簧5的一侧设置有缓冲层一6,所述缓冲层一6的一侧设置有气囊7,所述气囊一7侧的表面上设置有若干个按摩凸块8,所述座椅4上设置上有支撑架9,所述支撑架9的内部的底端设置有抗震垫10,所述抗震垫10上设置有循环水箱11,所述循环水箱11上设置有循环水管12,所述循环水管12上设置有导热硅胶层13,所述导热硅胶层13的内部嵌入有电阻发热丝14,所述导热硅胶层13上设置有缓冲层二15,所述缓冲层二15上设置有竹炭颗粒填充层16,所述竹炭颗粒填充层16上设置有座椅表层17。

所述缓冲层一6为海绵材质的构件,所述座椅表层17为化学纤维物质材质的构件,所述缓冲层二15为透气海绵材质的构件,所诉抗震垫10为聚醚型聚氨酯材质的构件。

所述座椅本体1的一侧设置有若干个开关18,所述循环水管12与循环水箱11通过增压泵19连接。

所述座椅本体1的底端设置有驱动电机20,所述按摩凸块8安装在振动盘21上。

所述开关18与驱动电机20电性连接,所述电阻发热丝14和增压泵19均与开关18电性连接,所述驱动电机20与振动盘21电性连接。

工作原理:使用时,将座椅本体一侧的开关18全部打开,这时按摩凸起8在驱动电机20的作用振动盘20开始振动带动按摩凸块8运动,增压泵9开始工作将循环水箱11中的水输送到循环水管12中,电阻发热丝14开始发热,热气通过竹炭颗粒填充层16和座椅表层17将热量传递上来。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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