技术总结
本实用新型公开了一种汽车悬架后螺旋弹簧限位机构，包括螺旋弹簧和上压盖，以及设置在螺旋弹簧和上压盖之间的缓冲垫，缓冲垫下表面设置有用于限定螺旋弹簧上端第一圈的圆周槽，上压盖内设置有限位凸台，限位凸台与上压盖固定连接，缓冲垫上设置有通孔，限位凸台穿过通孔后抵在缓冲弹簧簧丝的端面。本机构能够结合常用车型后悬螺旋弹簧安装结构，既能防止螺旋弹簧过度转动，又能避免后缓冲垫受到侧向力时从上压盖中滑脱，进而提高了悬架系统在汽车行驶过程中的安全性和可靠性。并且，该结构简单，制造方便，连接可靠，成本低廉，具有广泛的应用前景，适合在各类汽车后悬架系统中推广应用。
技术研发人员：李欣
受保护的技术使用者：四川野马汽车股份有限公司
文档号码：201620266965
技术研发日：2016.03.31
技术公布日：2016.12.28