技术总结
本实用新型涉及一种新型交通工具，包括车把、两个前轮和两个后轮，两个后轮之间通过后轮连杆相连；还包括：活动连杆组，活动连杆组的一端与车把的中部固定相连，其另一端与所述前轮相连；第一连接梁，第一连接梁的一端与活动连杆组的中部固定相连；活动连接件，活动连接件的一端与所述第一连接梁的另一端转动相连；第二连接梁，第二连接梁的一端与活动连接件的另一端转动相连，第二连接梁的另一端与后轮连杆的中部固定相连。本实用新型通过在前轮和后轮之间的第一连接梁和第二连接梁之间设置一个活动连杆组，可使第一连接梁和第二连接梁转动相连，使两个前轮能够在竖直方向上有位移时，后轮不会随着前轮的起伏而起伏，避免转弯时或路面不平整时车体倾倒。
技术研发人员：万志伟
受保护的技术使用者：万志伟
文档号码：201620534143
技术研发日：2016.06.02
技术公布日：2017.01.11