一种环保公交车座椅的制作方法

文档序号:12684263阅读:160来源:国知局
一种环保公交车座椅的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种座椅,具体是一种环保公交车座椅。



背景技术:

公共汽车从设计和技术特性的角度看,与其它大、中型客车的车型(如长途客车、旅游客车、团体客车等)不同,这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道,要求站立面积大,车厢内通道与出入口宽、两个以上车门,踏板低。如果是城郊公共汽车,则由于主要用于中距离城镇间的客运,座位较城市公共汽车要多些,还应有行李舱或行李架。公交车的由于采用轮班制且在城市中行驶速度要求不是很高,所以近年来随着电动汽车的技术的成熟,城市中的公交车也逐步开始使用电动公交车来代替原有的汽油车。随着人们对生活水平的要求逐渐提高,乘坐车子的舒适度成为人们不断追求的目标。公交车出行非常普及的出行方式,然而公交车往往乘坐舒适度不佳,乘客在乘车过程中,经常会产生一些垃圾,乘车过程中不能随意走动,垃圾无法处理,非常不方便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种环保公交车座椅,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种环保公交车座椅,包括椅面、椅背和垃圾箱,所述椅面底部设有椅腿,椅腿底部设有接地板,接地板中部与椅腿焊接连接,椅面左右两侧对称设有扶手,椅面后部设有椅背,椅背内侧下方设有空腔,空腔内设有电机,电机驱动连接转动盘,转动盘上设有若干腰部按摩头,空腔上设有与转动盘契合的圆形槽;发热装置包括发热丝和与发热丝配套的开关,发热丝电连接开关,发热丝为碳纤维发热线且设置于椅面内,对坐着的乘客的臀部进行供暖,开关设置在相应的扶手上;所述椅面下方后侧设有垃圾箱,垃圾箱侧面设有抽屉,抽屉上设有把手。

进一步的,所述接地板左右两侧设有连接孔。

进一步的,所述空腔外包覆有耐磨面料。

与现有技术相比,本实用新型通过电机带动转动盘转动,转动盘上的腰部按摩头对乘客的腰部进行按摩,缓解了使用的腰部疲劳;抽屉上设有把手,方便将抽屉拉出,乘客可以将乘坐过程中产生的垃圾放入抽屉内。

附图说明

图1为环保公交车座椅的结构示意图。

图2为环保公交车座椅中空腔的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2,一种环保公交车座椅,包括椅面1、椅背4和垃圾箱7,所述椅面1底部设有椅腿2,椅腿2底部设有接地板21,接地板21中部与椅腿2焊接连接,接地板21左右两侧设有连接孔用于与公交车地板连接,椅面1左右两侧对称设有扶手3,椅面1后部设有椅背4,椅背4内侧下方设有空腔41,空腔41内设有电机5,电机5驱动连接转动盘51,转动盘51上设有若干腰部按摩头52,空腔41上设有与转动盘51契合的圆形槽42,通过电机5带动转动盘51转动,转动盘51上的腰部按摩头52对乘客的腰部进行按摩,缓解了使用的腰部疲劳;空腔41外包覆有耐磨面料43,发热装置6包括发热丝61和与发热丝61配套的开关62,发热丝61电连接开关62,发热丝61由公交车内的蓄电池进行供电,发热丝61为碳纤维发热线且设置于椅面1内,对坐着的乘客的臀部进行供暖,开关62设置在相应的扶手3上;所述椅面1下方后侧设有垃圾箱7,垃圾箱7侧面设有抽屉71,抽屉71上设有把手72,方便将抽屉71拉出,乘客可以将乘坐过程中产生的垃圾放入抽屉71内。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

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