一种货车防盗报警油箱盖的制作方法

文档序号:12227251阅读:1548来源:国知局
一种货车防盗报警油箱盖的制作方法与工艺

本实用新型涉及汽运设备技术领域,尤其涉及一种货车防盗报警油箱盖。



背景技术:

陆路汽运是整个国家货运物流不可或缺的主要运输力量之一。公路上到处可见川流不息的大货车。一些不法分子也乘机做起了“油耗子”的勾当。他们盯着南来北往的大货车,在乘驾人员长途奔忙容易在路边或是停车场中途休息的时间,寻找偷窃油料的机会,有的撬动油箱盖盗油,更有甚者被乘驾人员发现,欺负驾乘人员变偷为抢,胆大妄为,严重影响驾乘人员的经济和人身问题,给社会的和谐稳定带来负面的影响。

现有的油箱盖结构简单,安全性能较低,通常在油箱盖和车身之间存在一定宽度的缝隙,偷窃人员使用工具很容易撬开油箱盖,给偷窃人员带来很大的便利性,给驾乘人员直接带来经济损失,使用上存在一定的局限性。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种货车防盗报警油箱盖。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种货车防盗报警油箱盖,包括第一盖体、第二盖体、报警机构、功率放大器和接收器,所述第一盖体位于第二盖体的一侧,所述第一盖体远离第二盖体的一侧设有空腔,所述空腔内设有霍尔开关,所述第二盖体铰接于车身上,第二盖体靠近第一盖体的一侧设有卡槽,所述卡槽远离第一盖体的一侧内壁固定安装有多组水平设置的推杆电机,其中第一盖体的一端延伸至卡槽内,且第一盖体与推杆电机的输出轴固定连接,所述卡槽远离第一盖体的一侧内壁还安装有信号处理器和发射器,所述信号处理器的输入端与霍尔开关连接,所述信号处理器的输出端分别与发射器和推杆电机连接,所述发射器的输出端与接收器的输入端连接,所述接收器的输出端与功率放大器连接,且功率放大器的输出端与报警机构连接。

优选的,所述第一盖体由第一卡接部、固定部和第二卡接部构成,其中固定部位于第一卡接部和第二卡接部之间,第一卡接部延伸至车身内部的放置槽内,且第一卡接部与放置槽的内壁滑动连接,第二卡接部与卡槽的内壁滑动连接。

优选的,所述报警机构包括报警灯和警笛,其中报警灯安装于车身的顶部,报警灯和警笛均与功率放大器连接。

优选的,所述发射器和接收器分别为315MHZ发射器和315MHZ接收器。

本实用新型的有益效果是:通过第一盖体、第二盖体分开设置,方便利用推杆电机带动第一盖体自由伸缩,使得该油箱盖在使用时方便两个盖体一起转动开启,在不使用时利用第一盖体卡接于车身内部,没有钥匙孔和缝隙,有效解决油箱盖被撬开导致内部油料损失的问题,同时利用偷窃人员在撬的过程中触动油箱盖,通过霍尔开关实时感应以及报警机构发出警报鸣笛,既威慑了盗贼,又提示驾乘人员和停车场值班人员,进一步加强该油箱盖的安全性能。本实用新型设计布局合理,操作简单,有效解决油箱盖被撬开导致内部油料损失的问题,保证驾乘人员的经济和人身安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种货车防盗报警油箱盖的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种货车防盗报警油箱盖的原理框图。

图中:1第一盖体、2第二盖体、3卡槽、4推杆电机、5霍尔开关、6信号处理器、7发射器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种货车防盗报警油箱盖,包括第一盖体1、第二盖体2、报警机构、功率放大器和接收器,第一盖体1位于第二盖体2的一侧,第一盖体1远离第二盖体2的一侧设有空腔,空腔内设有霍尔开关5,第二盖体2铰接于车身上,第二盖体2靠近第一盖体1的一侧设有卡槽3,卡槽3远离第一盖体1的一侧内壁固定安装有多组水平设置的推杆电机4,其中第一盖体1的一端延伸至卡槽3内,且第一盖体1与推杆电机4的输出轴固定连接,卡槽3远离第一盖体1的一侧内壁还安装有信号处理器6和发射器7,信号处理器6的输入端与霍尔开关5连接,信号处理器6的输出端分别与发射器7和推杆电机4连接,发射器7的输出端与接收器的输入端连接,接收器的输出端与功率放大器连接,且功率放大器的输出端与报警机构连接。本实用新型的有益效果是:通过第一盖体1、第二盖体2分开设置,方便利用推杆电机4带动第一盖体1自由伸缩,使得该油箱盖在使用时方便两个盖体一起转动开启,在不使用时利用第一盖体1卡接于车身内部,没有钥匙孔和缝隙,有效解决油箱盖被撬开导致内部油料损失的问题,同时利用偷窃人员在撬的过程中触动油箱盖,通过霍尔开关实时感应以及报警机构发出警报鸣笛,既威慑了盗贼,又提示驾乘人员和停车场值班人员,进一步加强该油箱盖的安全性能。

第一盖体1由第一卡接部、固定部和第二卡接部构成,其中固定部位于第一卡接部和第二卡接部之间,第一卡接部延伸至车身内部的放置槽内,且第一卡接部与放置槽的内壁滑动连接,第二卡接部与卡槽3的内壁滑动连接,报警机构包括报警灯和警笛,其中报警灯安装于车身的顶部,报警灯和警笛均与功率放大器连接,发射器7和接收器分别为315MHZ发射器和315MHZ接收器。本实用新型的有益效果是:通过第一盖体1、第二盖体2分开设置,方便利用推杆电机4带动第一盖体1自由伸缩,使得该油箱盖在使用时方便两个盖体一起转动开启,在不使用时利用第一盖体1卡接于车身内部,没有钥匙孔和缝隙,有效解决油箱盖被撬开导致内部油料损失的问题,同时利用偷窃人员在撬的过程中触动油箱盖,通过霍尔开关实时感应以及报警机构发出警报鸣笛,既威慑了盗贼,又提示驾乘人员和停车场值班人员,进一步加强该油箱盖的安全性能。

工作原理:使用时,一旦窃贼用工具撬动油箱盖,油箱盖内的霍尔开关5将感应到的信号传递到信号处理器6,信号处理器6接收信号后控制315MHZ发射器与车身上的315MHZ接收器信号对接,控制报警灯闪烁,警笛长鸣,同时通过功率放大器加强报警机构的音质输出,既威慑了盗贼,又提示驾乘人员和停车场值班人员,加强该油箱盖的安全性能;通过第一盖体1、第二盖体2分开设置,方便利用推杆电机4带动第一盖体1自由伸缩,使得该油箱盖在使用时方便两个盖体一起转动开启,在不使用时利用第一盖体1卡接于车身内部,没有钥匙孔和缝隙,有效解决油箱盖被撬开导致内部油料损失的问题,保证驾乘人员的经济和人身安全。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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