1.一种停机刹车仿真手柄,包括刹车柱(1)、设置在刹车柱(1)内且沿其长度方向贯穿设置的滑移孔(13)，其特征在于：所述滑移孔(13)内沿其轴向滑移设置有一端位于滑移孔(13)外部的刹车杆(3)，所述刹车柱(1)上设置有与滑移孔(13)相通且长度方向与刹车柱(1)长度方向一致的限位孔(15)，所述限位孔(15)上靠近刹车杆(3)凸出滑移孔(13)的端部方向的一端沿滑移孔(13)周向一侧延伸形成有转向孔(16)，所述刹车柱(1)外侧壁且位于转向孔(16)沿刹车杆(3)长度方向的一侧设置有接触开关(2)，所述刹车杆(3)上设置有依次在限位孔(15)、转向孔(16)内移动并可与接触开关(2)相抵触以开启接触开关(2)的抵触杆(4)。
2.根据权利要求1所述的停机刹车仿真手柄，其特征在于：所述抵触杆(4)与刹车杆(3)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的停机刹车仿真手柄，其特征在于：所述刹车杆(3)上贯穿设置有用于安装抵触杆(4)的安装孔(32)，所述抵触杆(4)的外侧壁与安装孔(32)的内侧壁过盈配合。
4.根据权利要求3所述的停机刹车仿真手柄，其特征在于：所述刹车柱(1)背离限位孔(15)的一侧设置有孔径大于抵触杆(4)直径以供抵触杆(4)通过的拆卸孔(17)。
5.根据权利要求1所述的停机刹车仿真手柄，其特征在于：所述接触开关(2)包括固定在刹车柱(1)上的开关基座(21)、凸出开关基座(21)且可与抵触杆(4)相抵触的开关按键(22)，所述开关基座(21)上且位于转向孔(16)与限位孔(15)相通处转动设置有用于按压开关按键(22)的按压板(211)。
6.根据权利要求1所述的停机刹车仿真手柄，其特征在于：所述滑移孔(13)内侧壁设置有与滑移孔(13)同轴的让位孔(14)，所述让位孔(14)内侧壁与刹车杆(3)之间连接有通过弹力推动刹车杆(3)移动以使抵触杆(4)与限位孔(15)上远离转向孔(16)一端内侧壁相抵的弹性件(141)。
7.根据权利要求6所述的停机刹车仿真手柄，其特征在于：所述刹车杆(3)外侧壁且位于让位孔(14)内设置有可与让位孔(14)端壁相抵的固定凸缘(31)，所述弹性件(141)的一端与让位孔(14)上远离抵触杆(4)的端壁相抵，另一端与固定凸缘(31)相抵。
8.根据权利要求6所述的停机刹车仿真手柄，其特征在于：所述刹车柱(1)位于让位孔(14)远离抵触杆(4)的端壁处断开形成可相互对接的刹车基柱(11)、与刹车基柱(11)可拆卸连接的拆卸盖(12)。
9.根据权利要求8所述的停机刹车仿真手柄，其特征在于：所述刹车基柱(11)位于让位孔(14)靠近抵触杆(4)的端壁处断开形成可相互对接刹车底柱(111)、位于涉车底柱与拆卸盖(12)之间且与刹车底柱(111)可拆卸连接的连接管(112)。
10.根据权利要求1所述的停机刹车仿真手柄，其特征在于：所述限位孔(15)位于转向孔(16)的另一侧延伸形成有备用转向孔(18)，所述刹车柱(1)位于备用转向孔(18)处可拆卸连接有可与抵触杆(4)相抵的挡板(19)。