1.一种车辆移位装置，包括分别连接在车辆的轮轴2上的升降装置4和支撑臂7，其中，升降装置4尾端通过升降底座9固定在轮轴2上；支撑臂7通过固定件10连接在轮轴2上，并可相对轮轴2旋转，其特征在于：所述的升降装置4顶端安装有移动轮5，且支撑臂7的顶端连接在升降装置4的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种车辆移位装置，其特征在于：所述的升降底座9为具有卡槽结构的升降底座9，该卡槽结构用于固定升降装置4，防止其向其他方向转动。
3.根据权利要求1所述的一种车辆移位装置，其特征在于：所述的升降底座9与升降装置4之间设置有万向节11结构，电机驱动下，升降装置4可相对升降底座9转动，且支撑臂7的顶端设置有连接环12，该连接环12套设在升降装置4顶端的顶杆上，顶杆可相对连接环12转动。
4.根据权利要求1所述的一种车辆移位装置，其特征在于：所述的轮轴2上设置有带有驱动轮的驱动电机3，移动轮5上设置有安装链条8的链盘，所述的链条8套设在驱动电机3的驱动轮上。
5.根据权利要求1所述的一种车辆移位装置，其特征在于：所述的轮轴2上设置有驱动电机3，移动轮5上设置传动轮，驱动电机3通过传动轮带动移动轮5转动。
6.根据权利要求1~4中任一项所述的一种车辆移位装置，其特征在于：所述的升降装置4和支撑臂7为电动推杆结构或液压杆结构。
7.根据权利要求1~4中任一项所述的一种车辆移位装置，其特征在于：车辆上每一处靠近车轮1的轮轴2上均设置有升降装置4和支撑臂7结构。