技术特征：
技术总结
一种机动车自动接合停止系统包括驱动至少一个车轮的自动变速器并且具有至少一个制动器构件，该制动器构件在接合时防止车轮旋转且在脱离时允许车轮旋转。控制器与制动器构件进行通信以控制制动器构件；与自动变速器进行通信以控制自动变速器的状态，以及与信号装置进行通信。与制动器构件进行通信的制动器踏板在被车辆操作者按下时接合制动器构件。在机动车达到零速度之后，控制器激励信号装置以通知车辆操作者释放制动器踏板并且在制动器踏板处于释放状态且当机动车定位在上坡和下坡定向平面之间的任意处时维持车辆停止状态。
技术研发人员：G·贝德纳雷克
受保护的技术使用者：通用汽车环球科技运作有限责任公司
技术研发日：2017.05.02
技术公布日：2017.11.17