本发明涉及自卸车配件技术领域，具体为一种自卸车车厢自动苫盖装置。
背景技术：
自卸车是一种工程车辆，常被用在港口堆场区作为短倒运输的工具。长期以来，因自卸车所处的工作环境较为恶劣，设计者们很少关注其环保性能，使得结构简单、装卸方便的敞口式自卸车车厢一直沿用至今。对于港口的煤炭、铁矿石、大豆及木薯干等大宗干散货的装卸、船舶接卸及货物疏港均需通过自卸车倒运来完成，由于倒运作业“量大、点多、线长、面广”，自卸车行驶过程中极易产生货物洒漏和道路扬尘，如何有效控制粉尘污染成为港口环保工作的重点和难点。通常的做法是操作人员在装满货物的自卸车车厢上盖好苫盖物并加以固定，卸货前再将苫盖物掀开。但这种苫盖方式存在以下缺点：1)操作人员的自身安全无保障，特别是在雨雪天气中，进行苫盖操作时，存在人员滑、坠落的危险；2)费时、费力，需要双人或多人操作，工作效率低，延长了装卸时间；3)苫盖效果不好，在车辆运输过程中仍存在着洒料、掉渣及吹扬等现象，造成道路、环境污染。
技术实现要素：
针对以上问题，本发明提供了一种自卸车车厢自动苫盖装置，采用液压驱动结构简单，性能可靠，能够保证左右苫盖自动开闭的同步性，能耗小使用寿命长，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自卸车车厢自动苫盖装置，包括侧厢板，所述侧厢板的侧边安装有开合机构，所述开合机构连接有驱动机构，所述开合机构包括顶苫盖和侧苫盖，且顶苫盖和侧苫盖对称分布在侧厢板的两侧，所述顶苫盖的内侧连接有主动曲臂；所述侧苫盖的内侧连接有从动臂，所述从动臂固定在侧厢板的外侧；所述驱动机构包括左侧驱动机构和右侧驱动机构，所述左侧驱动机构和右侧驱动机构分别连接在侧厢板两侧的开合机构上且为对称结构，包括侧转动轴和侧链轮，所述侧转动轴与侧链轮之间通过传动链相连接，且侧链轮连接有液压驱动缸。
作为本发明一种优选的技术方案，所述主动曲臂的另一端连接有传动轴，所述传动轴固定安装在侧厢板的两侧内壁。
作为本发明一种优选的技术方案，所述顶苫盖的顶端还包裹有密封垫。
作为本发明一种优选的技术方案，所述液压驱动缸的活塞杆与侧链轮的轮轴之间通过联轴器连接为一体。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该自卸车车厢自动苫盖装置，通过设置驱动机构，利用左侧驱动机构和右侧驱动机构两侧同步动作，实现对左右苫盖自动开闭的同步控制；通过设置液压驱动缸，以联轴器带动左侧驱动机构和右侧驱动机构，控制方便；通过设置开合机构，以主动曲臂和从动臂分别控制顶苫盖和侧苫盖，实现整体开合；通过设置密封垫，可以有效提高密封性能；本发明采用液压驱动结构简单，性能可靠，能够保证左右苫盖自动开闭的同步性，能耗小使用寿命长。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中：1-侧厢板；2-开合机构；3-驱动机构；4-顶苫盖；5-侧苫盖；6-主动曲臂；7-传动轴；8-从动臂；9-左侧驱动机构；10-右侧驱动机构；11-侧转动轴；12-侧链轮；13-传动链；14-液压驱动缸；15-密封垫；16-联轴器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种自卸车车厢自动苫盖装置，包括侧厢板1，所述侧厢板1的侧边安装有开合机构2，所述开合机构2连接有驱动机构3，所述开合机构2包括顶苫盖4和侧苫盖5，且顶苫盖4和侧苫盖5对称分布在侧厢板1的两侧，所述顶苫盖4的内侧连接有主动曲臂6；所述侧苫盖5的内侧连接有从动臂8，所述从动臂8固定在侧厢板1的外侧；
所述驱动机构3包括左侧驱动机构9和右侧驱动机构10，所述左侧驱动机构9和右侧驱动机构10分别连接在侧厢板1两侧的开合机构2上且为对称结构，包括侧转动轴11和侧链轮12，所述侧转动轴11与侧链轮12之间通过传动链13相连接，且侧链轮12连接有液压驱动缸14；
所述主动曲臂6的另一端连接有传动轴7，所述传动轴7固定安装在侧厢板1的两侧内壁；所述顶苫盖4的顶端还包裹有密封垫15；所述液压驱动缸14的活塞杆与侧链轮12的轮轴之间通过联轴器16连接为一体。
本发明的工作原理：所述侧厢板1用于固定连接苫盖，所述驱动机构3用于驱动控制苫盖的开合和动作；
所述左侧驱动机构9和右侧驱动机构10分别用于驱动左侧和右侧的苫盖，所述液压驱动缸14为整个装置的动力源，液压驱动缸14工作，活塞杆做伸缩运动，通过联轴器16带动侧链轮12进行转动，侧链轮12将通过传动链13带动侧转动轴11转动，侧转动轴11转动时驱动主动曲臂6转动，主动曲臂6顺时针转动，将主动曲臂6带动顶苫盖4张开，同时主动曲臂6带动从动臂8动作，将侧苫盖5打开，实现整体张开动作，当逆时针转动时，将驱动顶苫盖4和侧苫盖5关闭；从而实现整体的张合控制操作；所述密封垫15可以有效提高整个装置的密封性能，提高苫盖的遮盖性能。
该自卸车车厢自动苫盖装置，通过设置驱动机构3，利用左侧驱动机构9和右侧驱动机构10两侧同步动作，实现对左右苫盖自动开闭的同步控制；通过设置液压驱动缸14，以联轴器16带动左侧驱动机构9和右侧驱动机构10，控制方便；通过设置开合机构2，以主动曲臂6和从动臂8分别控制顶苫盖4和侧苫盖5，实现整体开合；通过设置密封垫15，可以有效提高密封性能；本发明采用液压驱动结构简单，性能可靠，能够保证左右苫盖自动开闭的同步性，能耗小使用寿命长。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。