一种便于装卸的车载空调散热器的制作方法

本发明涉及车用散热装置技术领域，具体为一种便于装卸的车载空调散热器。

背景技术：

车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。散热器是机器设备部件运转时用于降低设备运转时所产生的热量，从而机械设备部件散热制冷来增加机械运作寿命。所以散热器的质量直接影响运转机械设备部件的寿命，车载空调工作过程中离不开散热器的散热，车载空调散热器大都安装在车前部的保险盖下面，而保险盖下面各种机器繁多，散热器在安装时通常使用螺栓将其固定在保险盖下，而散热器常常需要维修和更换，然而在维修和更换过程中对散热器进行拆卸时常常出现工具不便被机器挡住，无法使用的情况，给维修或者更换时的装卸带来了麻烦。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于装卸的车载空调散热器，解决了车载空调散热器装卸不方便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于装卸的车载空调散热器，包括散热器本体，所述散热器本体的两侧面均安装有安装板，所述散热器本体的下方设置有安装座，所述安装座的上表面开设有第一凹槽，所述安装板的底端插接在第一凹槽的内部，所述安装板位于第一凹槽内部的一端表面开设有通孔，所述第一凹槽的一侧面开设有连通安装座侧面的第一通槽，所述第一凹槽的另一侧面开设有第二凹槽，所述第二凹槽的槽底与伸缩弹簧的一端固定连接，所述安装座的两侧均设置有拨动块，所述拨动块靠近安装座的一侧面固定连接有限位杆，所述限位杆远离拨动块的一端依次穿过第一通槽和通孔并与伸缩弹簧远离第二凹槽槽底的一端固定连接，所述通孔的底部开设有连通安装板底部的第二通槽，所述散热器本体的右前侧设置有风扇，所述风扇的顶部与l形杆的一端固定连接，所述l形杆的另一端固定连接在安装板的表面

优选的，所述限位杆的宽度与第一通槽和通孔的宽度相适配。

优选的，所述安装板的宽度与第一凹槽的宽度相适配。

优选的，所述风扇的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的底端固定连接在散热器本体正面的底部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种便于装卸的车载空调散热器，具备以下有益效果：

1、该便于装卸的车载空调散热器，通过设置安装座、安装板、限位杆、伸缩弹簧、通孔、第一通槽和第二通槽，拉动限位杆，伸缩弹簧伸长，将安装板插入第一凹槽内，伸缩弹簧穿过第二通槽进入通孔，松开限位杆，将安装板固定，从而将散热器本体固定，将安装座固定在车前保险盖内，装卸过程只需调动限位杆即可，装卸方便，操作简单。

2、该便于装卸的车载空调散热器，通过对限位杆宽度的限定，使卡接更加稳固，防止散热器本体晃动，通过对安装板的限定，使安装板在第一凹槽内插接更加稳固，防止晃动，通过设置固定杆，防止l形杆对风扇的固定不稳定而晃动，从而对风扇底部进行固定。

附图说明

图1为本发明结构正视图；

图2为本发明部分结构正剖图。

图中：1散热器本体、2安装板、3安装座、4第一凹槽、5通孔、6第一通槽、7第二凹槽、8伸缩弹簧、9拨动块、10限位杆、11第二通槽、12风扇、13l形杆、14固定杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，一种便于装卸的车载空调散热器，包括散热器本体1，散热器本体1的两侧面均安装有安装板2，散热器本体1的下方设置有安装座3，安装座3的上表面开设有第一凹槽4，安装板2的底端插接在第一凹槽4的内部，安装板2的宽度与第一凹槽4的宽度相适配，通过对安装板2的限定，使安装板2在第一凹槽4内插接更加稳固，防止晃动，安装板2位于第一凹槽4内部的一端表面开设有通孔5，第一凹槽4的一侧面开设有连通安装座3侧面的第一通槽6，第一凹槽4的另一侧面开设有第二凹槽7，第二凹槽7的槽底与伸缩弹簧8的一端固定连接，安装座3的两侧均设置有拨动块9，拨动块9靠近安装座3的一侧面固定连接有限位杆10，限位杆10远离拨动块9的一端依次穿过第一通槽6和通孔5并与伸缩弹簧8远离第二凹槽7槽底的一端固定连接，限位杆10的宽度与第一通槽6和通孔5的宽度相适配，通过对限位杆10宽度的限定，使卡接更加稳固，防止散热器本体1晃动，通孔5的底部开设有连通安装板2底部的第二通槽11，散热器本体1的右前侧设置有风扇12，风扇12的顶部与l形杆13的一端固定连接，l形杆13的另一端固定连接在安装板2的表面，风扇12的底部固定连接有固定杆14，固定杆14的底端固定连接在散热器本体1正面的底部，通过设置固定杆14，防止l形杆13对风扇12的固定不稳定而晃动，从而对风扇12底部进行固定。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该便于装卸的车载空调散热器，通过设置安装座3、安装板2、限位杆10、伸缩弹簧8、通孔5、第一通槽6和第二通槽11，拉动限位杆10，伸缩弹簧8伸长，将安装板2插入第一凹槽4内，伸缩弹簧8穿过第二通槽11进入通孔5，松开限位杆10，将安装板2固定，从而将散热器本体1固定，将安装座3固定在车前保险盖内，装卸过程只需调动限位杆10即可，装卸方便，操作简单，解决了车载空调散热器装卸不方便的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明涉及车用散热装置技术领域，且公开了一种便于装卸的车载空调散热器，包括散热器本体，所述散热器本体的两侧面均安装有安装板，所述散热器本体的下方设置有安装座，所述安装座的上表面开设有第一凹槽，所述安装板的底端插接在第一凹槽的内部，所述安装板位于第一凹槽内部的一端表面开设有通孔。该便于装卸的车载空调散热器，通过设置安装座、安装板、限位杆、伸缩弹簧、通孔、第一通槽和第二通槽，拉动限位杆，伸缩弹簧伸长，将安装板插入第一凹槽内，伸缩弹簧穿过第二通槽进入通孔，松开限位杆，将安装板固定，从而将散热器本体固定，将安装座固定在车前保险盖内，装卸过程只需调动限位杆即可，装卸方便，操作简单。

技术研发人员：李海勇;刘定坤;林昌建
受保护的技术使用者：合肥长兴汽车配件有限公司
技术研发日：2017.06.21
技术公布日：2017.09.26