技术特征：
技术总结
本发明的目的是要进一步降低充气轮胎的重量。充气轮胎的构造方式应使得至少两个胎体层(6)各自在轮胎宽度方向上的两个端部延伸到设置在两个胎圈部(5)中的胎圈芯(51)，从胎圈芯(51)沿轮胎宽度方向的内侧缠绕到外侧并在轮胎径向方向上延伸到外侧。胎体层(6)由热塑性片(61、62、63)构造且至少在热塑性片(61、62、63)的各层之间设置橡胶层(6a)。
技术研发人员：松田淳;佐藤有二;渡边诚之;柴田宽和
受保护的技术使用者：横滨橡胶株式会社
技术研发日：2013.07.26
技术公布日：2017.09.29