可开启式汽车天窗总成的制作方法

本发明属于汽车附件结构设计领域，具体涉及一种可开启式汽车天窗总成。

背景技术：

现有技术中的一种可开启式汽车天窗总成包括方框形的安装框架、装在所述安装框架外侧的窗框和固定在所述窗框上的天窗玻璃，所述窗框一端通过铰链与所述安装框架一端铰接，所述窗框另一端通过锁闭机构与所述安装框架另一端连接，所述窗框内侧靠近所述锁闭机构的一端设有拉手，所述安装框架与所述窗框之间设置有一密封件。实践操作中发现，仅通过一密封件进行密封，防水密封效果较差，安装使用过程中仍有漏水现象发生。

技术实现要素：

对此，本发明旨在提供一种结构合理，密封防水效果好的可开启式汽车天窗总成。

实现本发明目的的技术方案是：

一种可开启式汽车天窗总成，包括方框形的安装框架、装在所述安装框架外侧的窗框和固定在所述窗框上的天窗玻璃，所述窗框一端通过铰链与所述安装框架一端铰接，所述窗框另一端通过锁闭机构与所述安装框架另一端连接，所述窗框内侧靠近所述锁闭机构的一端设有拉手，所述安装框架与所述窗框之间设有呈方环形的第一密封件和第二密封件，所述第一密封件与所述第二密封件错开设置，所述第一密封件固定在所述安装框架上，所述第二密封件固定在所述窗框上，所述窗框关闭后所述第一密封件和所述第二密封件被夹紧在所述窗框与所述安装框架之间。

上述技术方案中，所述安装框架上部具有第一卡槽，所述第一密封件上具有第一卡装部，所述第一卡装部与所述第一卡槽卡接将所述第一密封件固定；所述窗框下部具有第二卡槽，所述第二密封件上具有第二卡装部，所述第二卡装部与所述第二卡槽卡接将所述第二密封件安装。

上述技术方案中，所述锁闭机构包括固定在所述窗框上的安装座、可转动安装在所述安装座上的锁柄以及设于所述锁柄上的锁块，所述安装框架上设有与所述锁块配合的锁孔，通过旋转所述锁柄带动所述锁块进入或退出所述锁孔。

上述技术方案中，所述窗框上部内周缘具有与所述天窗玻璃外周缘搭接的搭接部，在所述搭接部内侧边缘处与天窗玻璃之间设有橡胶材质的挡胶条，所述窗框上部在所述搭接部外围一体成型有向上凸起的方环形凸起，所述方环形凸起与所述挡胶条之间的区域填充有密封胶，所述天窗玻璃通过所述密封胶粘接固定在所述窗框上。

上述技术方案中，还包括设于窗框内侧的气弹簧，所述气弹簧的一端连接所述窗框，另一端连接所述安装框架。

上述技术方案中，所述安装框架下部成型有用于安装装饰橡胶件的第三卡槽，所述装饰橡胶件用于遮挡所述安装框架与车顶之间的缝隙。

本发明具有积极的效果：(1)本发明中的汽车天窗总成中，通过在所述安装框架与所述窗框之间设有呈方环形的第一密封件和第二密封件，所述第一密封件与所述第二密封件错开设置，所述第一密封件固定在所述安装框架上，所述第二密封件固定在所述窗框上，所述窗框关闭后所述第一密封件和所述第二密封件被夹紧在所述窗框与所述安装框架之间，通过采用上述两道密封措施能够起到很好的防水密封效果。(2)本发明中，密封胶起到密封及固定连接天窗玻璃与窗框的作用，保证天窗玻璃与窗框间的密封性，挡胶条及方环形凸起起到挡胶作用，防止密封胶溢流，并能加强密封防水效果。

附图说明

图1为本发明中可开启式汽车天窗总成安装后的正向视图；

图2为图1中沿a-a线剖切的剖视图；

图3为图2中b处的局部放大视图；

图4为本发明中锁闭机构的结构示意图；

图5为图4中锁柄的结构示意图；

图6为本发明中第一密封件/第二密封件的结构示意图。

图中所示附图标记为：1-安装框架；2-窗框；3-天窗玻璃；4-铰链；5-拉手；6-第一密封件；7-第二密封件；8-；11-第一卡槽；61-第一卡装部；71-第二卡装部；21-第二卡槽；8-锁柄；9-锁块；10-挡胶条；12-密封胶；22-方环形凸起；13-气弹簧；14-第三卡槽；15-锁孔。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明中汽车天窗总成的具体结构做以说明：

一种可开启式汽车天窗总成，如图1至图3及图6所示，其包括方框形的安装框架1、装在所述安装框架1外侧的窗框2和固定在所述窗框2上的天窗玻璃3，所述窗框2一端通过铰链4与所述安装框架1一端铰接，所述窗框2另一端通过锁闭机构与所述安装框架1另一端连接，所述窗框2内侧靠近所述锁闭机构的一端设有拉手5，所述安装框架1与所述窗框2之间设有呈方环形的第一密封件6和第二密封件7，所述第一密封件6与所述第二密封件7错开设置，所述第一密封件6固定在所述安装框架1上，所述第二密封件7固定在所述窗框2上，所述窗框2关闭后所述第一密封件6和所述第二密封件7被夹紧在所述窗框2与所述安装框架1之间，第一密封件6和第二密封件7为橡胶材质，通过采用上述两道密封措施能够起到很好的密封防水效果。

本实施例中，所述安装框架1上部具有第一卡槽11，所述第一密封件6上具有第一卡装部61，所述第一卡装部61与所述第一卡槽11卡接将所述第一密封件6固定；所述窗框2下部具有第二卡槽21，所述第二密封件7上具有第二卡装部71，所述第二卡装部71与所述第二卡槽21卡接将所述第二密封件7安装，为了进一步加强密封效果，设置所述第一卡槽11高出所述安装框架1上表面设置，从而能够在第一卡槽11外侧形成台阶，起到挡水作用，挡水台阶的存在能够加强密封防水效果。

本实施例中，参看图4和图5所示，所述锁闭机构包括固定在所述窗框2上的安装座(图中未示意出)、可转动安装在所述安装座上的锁柄8以及设于所述锁柄8上的锁块9，所述安装框架1上设有与所述锁块9配合的锁孔15，通过旋转所述锁柄8带动所述锁块9进入或退出所述锁孔15，通过旋转锁柄8使所述锁块9进入所述锁孔15内从而将窗框2锁定在安装框架1上，需要打开天窗时，通过旋转锁柄8使所述锁块9从锁孔15内退出，从而即可轻松将天窗打开。

作为上述实施例进一步改进：所述窗框2上部内周缘具有与所述天窗玻璃3外周缘搭接的搭接部21，在所述搭接部21内侧边缘处与天窗玻璃之间设有橡胶材质的挡胶条10，所述窗框2上部在所述搭接部21外围一体成型有向上凸起的方环形凸起22，所述方环形凸起22与所述挡胶条10之间的区域填充有密封胶12，所述天窗玻璃3通过所述密封胶12粘接固定在所述窗框2上。上述结构合理，密封胶12起到密封及固定连接天窗玻璃3与窗框2的作用，保证天窗玻璃与窗框间的密封性，挡胶条10及方环形凸起22起到挡胶作用，防止密封胶12溢流，并能加强密封防水效果。所述方环形凸起22的顶端与所述天窗玻璃的上表面平齐。

进一步，该天窗总成还包括设于窗框2内侧的气弹簧13，所述气弹簧13的一端连接所述窗框2，另一端连接所述安装框架1，通过设置气弹簧13在天窗打开后起到支撑天窗的作用，防止天窗意外关闭。

本实施例中，所述安装框架1下部成型有用于安装装饰橡胶件(图中未示出)的第三卡槽14，所述装饰橡胶件用于遮挡所述安装框架1与车顶之间的缝隙，通过设置装饰橡胶件遮挡安装框架1与车顶之间的缝隙使得从车内看天窗总成时更加美观。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本发明的保护范围。