一种便于清理汽车玻璃的塑料雨刮的制作方法

本发明型涉及一种汽车配件，尤其是一种便于清理汽车玻璃的塑料雨刮。

背景技术：

随着汽车雨刮系统的不断优化及发展，消费者对于雨刮的要求也越来越高，整个雨刮的发展趋势在从之前的有骨雨刮为主流发展到无骨雨刮为主流，这其中最大的原因是有骨雨刮结构复杂，装配耗时，生产力低；无骨雨刷结构简单，生产成本较低。所以无骨雨刷慢慢的成为了主流。如何使雨刮结构简单的同时性能得到优化，这成为目前雨刮行业面临的最大问题。

技术实现要素：

本发明克服已有技术的不足，提供一种便于清理汽车玻璃的塑料雨刮。该结构是对传统的附件与勾板的连接方式进行了改进，取消了传统的连接方式，而改为了一种特殊的结构直接进行装配就能起到连接固定的作用，降低了装配的复杂性，使得整个产品在使用时更加方便。

本发明的技术方案是：一种便于清理汽车玻璃的塑料雨刮，包括一个附件、一个支架、两个导流片、两个卡扣、两根弹片、一根刷片。其特征在于：在附件上面一端设有一个方形孔ⅰ，另一端设有一个方形孔，且孔内有一个凸台ⅰ，凸台ⅰ上有一个导向斜面ⅰ。附件侧面各设有一个孔壁，在孔壁上设有一个圆孔，孔壁很薄，附件内部为空腔结构。附件侧面各设有一个凸台ⅱ，在凸台ⅱ上有一个导向斜面ⅱ。附件与支架采用直接扣合的方式配合安装，支架两侧的圆台卡在附件两侧的孔中。圆台上的导向面ⅲ使附件与支架配合安装。附件上的让位槽卡在导流片的脊上。

由于采用上述技术方案，本发明的有益效果是：该新型附件结构与勾板配合安装时更加方便，同时与支架的配合安装也很方便，导流片上的导流面采用流线型设计，减少风阻，增加美观。

附图说明

下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。

图1为本发明的外形图。

图2为图1的爆炸图。

图3为图1中导流片结构图。

图4为图1中附件的结构图。

图5为图1中附件空腔结构图。

图6为图1中附件与支架装配示意图。

图中：1.附件，2.支架，3.导流片，4.卡扣,5.弹片,6.刷片，11.方形孔ⅰ，12.凸台ⅰ，13.导向斜面ⅰ，14.孔壁，15.圆孔，16.凸台ⅱ，17.导向斜面ⅱ，18.让位槽，21.圆台，22.导向斜面ⅲ，31.导流片脊柱。

具体实施方式

参照图1、图2和图3中，本发明包括一个附件（1）、一个支架（2）、两个导流片（3）、两个卡扣（4）、两根弹片（5）、一根刷片（6），导流片脊柱(31)在中间，刷试时能更好的刷水。

参照图4、图5和图6中，本发明的附件(1)不同于传统的附件，在附件（1）上面一端有一个方形孔ⅰ（11），另一端也有一个方形孔，且孔内有一个凸台ⅰ（12），凸台ⅰ（12）上有一个导向斜面ⅰ（13）。附件（1）侧面各有一个孔壁（14），孔壁（14）上有一个圆孔（15），孔壁（14）很薄，附件(1)内部为空腔结构。附件（1）侧面各有一个凸台ⅱ（16），凸台ⅱ（16）上有一个导向斜面ⅱ(17)。当附件（1）与勾板配合安装时，勾板前端插入方形孔ⅰ（11），后端通过凸台ⅰ（12）上的导向面ⅰ（13）卡在凸台ⅰ(12)下端。侧面则通过导向斜面ⅱ（17）卡在凸台ⅱ（16）的下端。附件（1）与支架（2）采用直接扣合的方式配合安装，支架(2)两侧的圆台(21)刚好卡在附件（1）两侧的园孔（15）中。圆台(21)上的导向面ⅲ(22)使附件（1）与支架（2）更好配合安装。附件（1）上的让位槽（18）使得雨刷在上下摆动时有足够的活动空间，让位槽（18）刚好卡在导流片脊柱（31）上，使得外观更加美观。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种便于清理汽车玻璃的塑料雨刮，包括一个附件、一个支架、两个导流片、两个卡扣、两根弹片、一根刷片，其特征是:在附件上面一端设有一个方形孔Ⅰ，另一端设有一个方形孔，且孔内设有一个凸台Ⅰ，凸台Ⅰ上设有一个导向斜面Ⅰ,在附件的侧面上各设有一个孔壁，在孔壁上设有一个圆孔，附件内部为空腔结构,在附件侧面各设有一个凸台Ⅱ，凸台Ⅱ上设有一个导向斜面Ⅱ。其优点是：这种新型附件结构与勾板配合安装时更加方便，同时与支架的配合安装也很方便，导流片上的导流面采用流线型设计，减少风阻，增加美观。

技术研发人员：李雪梅
受保护的技术使用者：徐州益康环保科技有限公司
技术研发日：2017.11.18
技术公布日：2018.04.03