技术总结
本实用新型涉及车辆零配件领域，尤其涉及一种侧踏步支架。一种车辆用高强度侧踏步支架,该侧踏步支架的横断面为L形，以L形的底面为承载面，所述承载面的两端分别与踏步骨架和车身固定相连；承载面上还开设有若干减重槽，L形侧踏步支架的侧面上沿侧面的轴向设置有一条加强部。本实用新型将横断面设置成L形，在采用同样尺寸板材加工成型的基础上，L形断面相对于U形断面其竖直方向的受力尺寸提高了一倍，竖直方向的总体抗弯强度提高了50%；另外，在承载面除了螺栓所需要的连接位置都通过减重槽的形式切除，总体重量相对于原有支架下降了25%，在提供了足够的连接和承载强度的前提下，还满足了车辆轻量化的需求，具有广泛的推广应用价值。
技术研发人员：李营光;姜帅;杨卫松;肖学海;沈伟波;付超;张伟
受保护的技术使用者：上海汽车集团股份有限公司
文档号码：201720143632
技术研发日：2017.02.17
技术公布日：2017.10.03