本实用新型属于车辆通信技术领域，具体涉及一种基于商用车的驾驶行为分析系统。
背景技术：
商用车(Commercial Vehicle)，是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。在整个行业媒体中，商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的，习惯把商用车划分为客车和货车两大类。商用车承载着重大的商业价值，司机经常长途跋涉，其中对司机的驾驶行为要求甚高，需要对其驾驶行为进行精准分析，精确考评，以确保行程安全可靠。
专利一种司机驾驶行为分析系统，申请号(CN201220563622.1)，包括用于将汽车电子控制单元采集的车辆工作状态信息通过CAN收发器和KWP转UART电路进行接收和处理的处理器、用于存储处理器对车辆工作状态信息进行处理后获取的驾驶行为数据的存储器、以及将所述驾驶行为数据传输至控制中心的无线网络。但该驾驶行为分析系统结构过于简单，数据处理精度有限，且无法量化的对司机驾驶行为进行分析和考评，可操作性欠缺。
因此急需要一种结构稳定、反馈精准、操作方便的基于商用车的驾驶行为分析系统。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种基于商用车的驾驶行为分析系统，以解决现有技术可靠性欠缺、反馈不及时、操作性不高的问题。
本实用新型提供了如下的技术方案：
一种基于商用车的驾驶行为分析系统，包括ARM处理器、六轴陀螺仪芯片、数据转换器、行为分析服务器、控制屏和考评信息处理器；所述ARM处理器和所述六轴陀螺仪芯片电性连接；所述六轴陀螺仪芯片通过所述数据转换器无线连接所述行为分析服务器；所述行为分析服务器与所述控制屏电性连接，所述控制屏还电性连接所述考评信息处理器。
优选的，所述行为分析服务器分别连接有第一存储器和第二存储器，第一存储器便于存储驾驶行为历史数据，第二存储器为数据库，便于数据分析对比，精度高。
优选的，所述第一存储器和所述第二存储器分别连接所述控制屏，便于通过控制屏直观控制，可操作性强。
优选的，所述控制屏还设有HTTP接口，所述HTTP接口连接有用户终端，便于司机通过用户终端，例如微信平台查看自身驾驶行为信息情况，促进安全驾驶。
优选的，所述六轴陀螺仪芯片还连接有一GPRS模块，所述GPRS模块无线连接有一云平台，便于车辆通信，有利于数据精准传输。
优选的，所述云平台无线连接所述控制屏，且所述云平台还连接有后台控制端，一方面便于司机获取信息，另一方面便于系统后台监控，确保驾驶安全。
优选的，所述控制屏采用电容屏，便于操控。
本实用新型的有益效果是：
1、采用ARM处理器配合六轴陀螺仪芯片读取数据，体积小、功耗低、性能优；
2、采用控制屏和考评信息处理器，有利于量化司机驾驶行为情况，便于司机和后台控制端监控，整体反馈及时；
3、本实用新型整体系统结构稳固，成本低，分析精准，易于推广使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型系统模块示意图。
图中：1.ARM处理器，2.六轴陀螺仪芯片，3.GPRS模块，4.数据转换器，5.第一存储器，6.行为分析服务器，7.第二存储器，8.云平台，9.后台控制端，10.控制屏，11.考评信息处理器，12.HTTP接口，13.用户终端。
具体实施方式
一种基于商用车的驾驶行为分析系统，包括ARM处理器1、六轴陀螺仪芯片2、数据转换器4、行为分析服务器6、控制屏10和考评信息处理器11；ARM处理器1和六轴陀螺仪芯片2电性连接；六轴陀螺仪芯片2通过数据转换器4无线连接行为分析服务器6；行为分析服务器6与控制屏10电性连接，控制屏10还电性连接考评信息处理器11。行为分析服务器6分别连接有第一存储器5和第二存储器7，第一存储器5便于存储驾驶行为历史数据，第二存储器7为数据库，便于数据分析对比，精度高。第一存储器5和第二存储器7分别连接控制屏10，便于通过控制屏10直观控制，可操作性强。控制屏10还设有HTTP接口12，HTTP接口12连接有用户终端13，便于司机通过用户终端13，例如微信平台查看自身驾驶行为信息情况，促进安全驾驶。六轴陀螺仪芯片2还连接有一GPRS模块3，GPRS模块3无线连接有一云平台8，便于车辆通信，有利于数据精准传输。云平台8无线连接控制屏10，且云平台8还连接有后台控制端9，一方面便于司机获取信息，另一方面便于系统后台监控，确保驾驶安全。控制屏10采用电容屏，便于操控。
具体的，在使用过程中，整个系统解决了对司机驾驶行为有效考核的问题，ARM处理器1针对商用车的不同型号例如车长、载重等参数，通过六轴陀螺仪芯片2内部内部算法，判定司机的驾驶行为，其将该驾驶行为数据通过GPRS模块3传输至云平台8，此时后台控制端9可进行实时监控；云平台8实时响应，将数据传输至控制屏10，此时六轴陀螺仪芯片2将驾驶行为数据通过数据转换器4传输至行为分析服务器6进行分析，行为分析服务器6根据收到的具体驾驶行为数据，例如急加速数据、急减速数据以及急转弯数据，结合第一存储器5中的司机历史行为数据，通过预设程序经由考评信息处理器11实时评价、打分，同时将该数据传输至第二存储器7中，完善数据库。企业客户可通过登陆云平台8查看司机的驾驶行为信息，并获取司机评分，方便企业对司机进行有效考评。该系统同时通过HTTP接口12将控制屏10信息传输至用户终端13，便于司机自身查看，有利于促进其后续安全规范的驾驶。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。