本实用新型属于汽车空调技术，尤其是涉及一种用于农业机械的汽车空调系统。
背景技术：
2016年作为“十三五”的开局之年，我国连续出台《全国农业现代化规划(2016—2020年)》、《粮食行业“十三五”发展规划纲要》、《全国农村经济发展“十三五”规划》等众多政策措施和产业规划，从各个方面加强支持农业农村经济发展。随着农民收入的不断增加，再加上农民经营观念的转变，消费能力提高，盈利意识增强，对农业机械的需求将越来越旺。由于农业机械具有较高的使用与盈利能力，农民对购买农用机械的积极性较高，预计中国农用机械市场将一直保持稳健快速的发展趋势。同时，随着国民生活水平的提高，用户对车辆的安全性、舒适性要求进一步提高。因此，很多农业机械上都装配有空调系统。
目前，由于农民用车对车辆的养护意识不高，同时，田间道路状况较差，对车辆的通过性和耐用性提出了比较高的要求。现有的用于农业机械的汽车空调系统存在不耐秸秆杂物和冷凝器在行驶过程中易被飞溅物损坏的缺点。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种用于农业机械的汽车空调系统，以解决现有技术中用于农业机械的汽车空调系统存在的上述问题。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种用于农业机械的汽车空调系统，其包括通过管路相连通的蒸发器总成和冷凝器总成，其中，所述蒸发器总成采用吸风式结构，其设置于驾驶室的顶部，所述驾驶室的外部安装所述冷凝器总成，所述冷凝器总成的进风侧能拆装地安装有过滤网，且所述冷凝器总成的散热器采用平行流带过冷结构。
特别地，所述驾驶室的上部设置有横隔板，所述横隔板的中部与所述驾驶室的顶板之间设置有竖隔板，所述竖隔板将横隔板上方的驾驶室空间分成第一隔间和第二隔间两部分，所述蒸发器总成设置于所述第一隔间内，且所述蒸发器总成包括风机和蒸发器，对应所述风机的进风端于所述第一隔间的底部开设有若干个进风口，对应所述风机的出风端于所述竖隔板上开设有若干个通风口，所述第二隔间的底部开设有若干个冷风出口。
特别地，所述第一隔间位于驾驶室内方向盘的正上方，所述第二隔间位于驾驶室内座椅的正上方。
特别地，所述过滤网采用插销自锁式结构连接于所述冷凝器总成的进风侧。
本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述用于农业机械的汽车空调系统根据国内实际使用环境恶劣，降低农田秸秆对冷凝器总成的影响，及田间杂物对冷凝器的伤害，减少驾驶员频繁清洗及维修空调，提高换热性能，使驾驶员工作环境干净舒适。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式提供的用于农业机械的汽车空调系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图1所示，图1是本实用新型具体实施方式提供的用于农业机械的汽车空调系统的结构示意图。
本实施例中，一种用于农业机械的汽车空调系统包括通过管路相连通的蒸发器总成和冷凝器总成，所述蒸发器总成安装于驾驶室1内的顶部，所述冷凝器总成安装于所述驾驶室1外部，所述蒸发器总成采用吸风式结构，其包括蒸发器壳体2、蒸发器3和离心式蒸发风机4，所述冷凝器总成包括冷凝器5和冷凝风机6，所述驾驶室1的上部设置有横隔板7，所述横隔板7的中部与所述驾驶室1的顶板8之间设置有竖隔板9，所述竖隔板9将横隔板7上方的驾驶室1空间分成第一隔间10和第二隔间11两部分，所述第一隔间10位于驾驶室1内方向盘的正上方，所述第二隔间11位于驾驶室内座椅的正上方。所述蒸发器壳体2和离心式蒸发风机4设置于所述第一隔间10内，所述蒸发器3安装于蒸发器壳体2内，所述离心式蒸发风机4安装在前端进风处，对应所述离心式蒸发风机4的进风端于所述第一隔间10的底部开设有若干个进风口12，对应所述离心式蒸发风机4的出风端于所述竖隔板9上开设有若干个通风口13，所述第二隔间11的底部开设有若干个冷风出口14。
所述冷凝器5的进风侧通过插销自锁式结构能拆装地安装有过滤网15，以便于安装和维修，所述冷凝风机6安装于所述冷凝器5的另一侧，所述冷凝器总成的散热器采用平行流带过冷结构。
以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述事例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。