一种汽车用仪表盘支架的制作方法

本实用新型涉及仪表盘支架领域，具体是一种汽车用仪表盘支架。

背景技术：

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯，不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等，现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

一种汽车用仪表盘支架的出现大大方便了仪表盘固定，但是目前阶段的一种汽车用仪表盘支架存在诸多的不足之处，例如，安装拆卸不方便，防护能力差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车用仪表盘支架，以解决现有技术中的安装拆卸不方便，防护能力差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用仪表盘支架，包括主板，所述主板上设置有第一副安装框和第三副安装框，且第一副安装框位于第三副安装框的下方，所述主板的两侧安装有圆盘框架，所述圆盘框架的边侧安装有镶嵌杆，所述圆盘框架的一端安装有固定架，所述固定架上安装有浮动凸头，所述浮动凸头的一端安装有挡板，所述挡板的一端安装有手指扣，所述挡板的一端的两侧安装有弹簧，所述主板的顶部安装有防护盖，所述防护盖内安装有第二副安装框，所述主板的背面的中间位置处安装有插销。

优选的，所述圆盘框架共安装有两个，且两个圆盘框架与主板为一体结构。

优选的，所述防护盖设置为向内侧凹陷结构。

优选的，所述浮动凸头与固定架的内孔伸缩连接。

优选的，所述圆盘框架内通过镶嵌杆安装有仪表盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的圆盘框架的一端安装有固定架，通过固定架方便对支架的携带，且在固定架上安装有通过弹簧连接的浮动凸头，且在主板的背面安装有插销，通过浮动凸头方便了支架的安装拆卸，且在圆盘框架的外侧安装有镶嵌杆，通过镶嵌杆方便了仪表盘的安装拆卸，且在主板的顶部安装有防护盖，通过其增大了装置的防护能力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图中：1-固定架、2-浮动凸头、3-挡板、4-手指扣、5-弹簧、6-圆盘框架、7-镶嵌杆、8-主板、9-第一副安装框、10-防护盖、11-第二副安装框、12-第三副安装框、13-插销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种汽车用仪表盘支架，包括主板8，主板8上设置有第一副安装框9和第三副安装框12，且第一副安装框9位于第三副安装框12的下方，主板8的两侧安装有圆盘框架6，圆盘框架6、第一副安装框9和第三副安装框12均用来安装仪表盘，圆盘框架6的边侧安装有镶嵌杆7，镶嵌杆7用来方便仪表盘安装在圆盘框架6上，圆盘框架6的一端安装有固定架1，固定架1上安装有浮动凸头2，浮动凸头2用来嵌入在汽车机头上，浮动凸头2的一端安装有挡板3，挡板3用来控制浮动凸头2的浮动范围，挡板3的一端安装有手指扣4，手指扣4方便对浮动凸头2控制，挡板3的一端的两侧安装有弹簧5，主板8的顶部安装有防护盖10，防护盖10用来对主板8进行防护，防护盖10内安装有第二副安装框11，主板8的背面的中间位置处安装有插销13，插销13用来将装置与供电源连接，圆盘框架6共安装有两个，且两个圆盘框架6与主板8为一体结构，防护盖10设置为向内侧凹陷结构，浮动凸头2与固定架1的内孔伸缩连接，圆盘框架6内通过镶嵌杆7安装有仪表盘。

本实用新型的工作原理是：该设备在使用时，通过手指扣4控制浮动凸头2收缩，使浮动凸头2嵌入汽车车头的保护壳内，然后将插销13插入供电源上，然后将仪表盘分别安装在圆盘框架6、第一副安装框9、第二副安装框11和第三副安装框12内，通过防护盖10可以对主板8进行保护。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。