一种车辆运输半挂车的制作方法

文档序号:15094377发布日期:2018-08-04 14:12阅读:347来源:国知局

本实用新型属于车辆运输领域,具体涉及一种车辆运输半挂车。



背景技术:

半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类,是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。在运载车辆时,一般半挂车底板上设有防滑纹,但是时间久了会磨平,为运输车辆带来不便,因此需要一种成本低,防滑机构可更换,防滑效果好的半挂车。

专利车用防滑底板及安装该防滑底板的车辆运输半挂车(申请号201620888491.2),公开了一种车用防滑底板,涉及车辆技术领域,其包括底板本体以及防滑部,底板本体包括远离地面的承载面,防滑部设置于承载面,防滑部包括朝向远离底板本体的方向凸起的多个防滑凸起,每个防滑凸起开设有贯穿底板本体的通孔,该车用防滑底板成本低廉,自重轻,防滑效果佳。本实用新型还提供一种安装该车用防滑底板的车辆运输半挂车,其能够有效防滑并降低运输成本。然而该实用新型使用久了防滑部仍然会磨平。

因此,急需一种成本低,防滑机构可更换,防滑效果好的车辆运输半挂车。



技术实现要素:

为了解决现有半挂车防滑纹磨平后造成使用不便的问题,本实用新型的目的是提供一种车辆运输半挂车,具有成本低,防滑机构可更换,防滑效果好的优点。

本实用新型提供了如下的技术方案:

一种车辆运输半挂车,包括车头、与所述车头相连的车架和设置在所述车架下方的车胎,所述车架包括底板、固定在所述底板上的防滑板、若干竖直的挡杆、横杆和挡板,所述挡杆固定在所述底板的两边边缘处,所述横杆穿过若干所述挡杆,所述挡板铰接在所述底板的一端,所述防滑板上设有若干纵截面为凸字形的凹槽,所述凹槽内活动放置有纵截面为凸字形的防滑杆,所述防滑杆的厚度高于所述凹槽的深度。

所述防滑杆的厚度高于所述凹槽的深度,达到防滑效果,且可以使所述防滑杆在磨平后进行更换,防滑效果好,所述挡板的设置除了遮挡作用,还可以在车辆开上所述防滑板时成为一个斜板起支撑作用。

优选的,所述凹槽在所述防滑板上均匀分布。

优选的,所述挡杆上设有若干第一通孔,所述横杆穿过所述第一通孔。所述横杆穿过所述第一通孔进行遮挡,操作容易,且方便所述横杆调整高度。

优选的,所述第一通孔在所述挡杆上均匀分布。

优选的,邻近所述挡板的所述挡杆上固定有固定杆,所述固定杆上设有第二通孔,所述挡板边缘固定有插入所述第二通孔的挂钩。

优选的,所述防滑杆的材质为木材,木材材质较轻,减轻整个半挂车的重量,且降低成本,便于更换。

本实用新型的有益效果是:

1、所述防滑杆的厚度高于所述凹槽的深度,达到防滑效果,且可以使所述防滑杆在磨平后进行更换,防滑效果好。

2、所述挡板的设置除了遮挡作用,还可以在车辆开上所述防滑板时成为一个斜板起支撑作用。

3、所述横杆穿过所述第一通孔进行遮挡,操作容易,且方便所述横杆调整高度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型结构示意图;

图2是本实用新型另一状态结构示意图;

图3是本实用新型挡杆结构示意图;

图4是本实用新型固定杆结构示意图;

图5是本实用新型局部放大图;

图6是本实用新型另一局部放大图;

图中标记为:1、车头;2、车架;21、底板;22、防滑板;221、凹槽;23、挡杆;231、第一通孔;232、固定杆;2321、第二通孔;24、横杆;25、挡板;251、挂钩;26、防滑杆;3、车胎。

具体实施方式

下面结合附图描述本实用新型的具体实施方式。

如图1-6所示,一种车辆运输半挂车,包括车头1、与车头1相连的车架2和设置在车架2下方的车胎3,车架2包括底板21、固定在底板21上的防滑板22、若干竖直的挡杆23、横杆24和挡板25,挡杆23固定在底板21的两边边缘处,横杆24穿过若干挡杆23,挡板25铰接在底板21的一端,防滑板22上设有若干均匀分布的纵截面为凸字形的凹槽221,凹槽221内活动放置有纵截面为凸字形的防滑杆26,防滑杆26的材质为木材,防滑杆26的厚度高于凹槽221的深度,挡杆23上设有若干均匀分布的第一通孔231,横杆24穿过第一通孔231,邻近挡板25的挡杆23上固定有固定杆232,固定杆232上设有第二通孔2321,挡板25边缘固定有插入第二通孔2321的挂钩251。

本实用新型工作方式:使用时,将挡板25上的挂钩251从第二通孔2321内取下,将挡板25成为一个斜板,车辆可以开上防滑板22,再将挡板25上的挂钩251插入第二通孔2321进行固定,使用久了,防滑杆26被磨平后,可将防滑杆26从凹槽221的一端抽出,更换新的防滑杆26即可。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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