技术特征：
技术总结
一种驱动力调整设备，其中，第一齿轮系(5)将一个轴与左轮轴(11)或右轮轴(12)联接。该一个轴是不被联接至减速齿轮(4)的两个轴中的一个轴。另一个轴与差动箱(16)、左轮轴和右轮轴这三个元件之中不被联接至第一齿轮系的一个元件联接。行星齿轮机构(2)、第一齿轮系(5)和第二齿轮系(6)具有齿轮比，通过该齿轮比，马达(3)的旋转在差动设备(1)不施行差动操作时停止，并且当马达(3)的转矩被施加时，左轮轴(11)和右轮轴(12)的总转矩不改变。
技术研发人员：山村卓也
受保护的技术使用者：三菱自动车工业株式会社
技术研发日：2018.01.19
技术公布日：2018.09.25