一种粘贴式汽车前保险杠的制作方法

本发明涉及汽车防护机械领域，尤其是涉及一种粘贴式汽车前保险杠。

【背景技术】

公知的，汽车前保险杠是各类汽车重要的外观配件和保护路人安全的重要易损配件，汽车前保险杠在实际驾车的过程中损坏较高，但是汽车前保险杠的拆装却非常复杂，费工费时并且需要大量的专业工具，而且在维修过程中，因复杂的拆装过程易造成维修后的汽车前保险杠的二次损伤，造成企业运营成本的增加，维修人员的生产效率也会降低，因长时间的维修也会造成汽车车主的客户体验非常不好，从而容易造成企业客户的流失。

技术实现要素：

为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种粘贴式汽车前保险杠，本发明通过在本发明通过在保险杠体上设有连接装置，连接装置上设有定位装置，定位装置上设有粘贴装置,以此达到快速、精确安装汽车保险杠的目的，从而使企业减少了汽车维修的时间，提升了维修人员工作效率，降低了维修人员的劳动强度，减低了维修人员在复杂的安装维修过程中对成品保险杠的二次误伤害的几率，提高了企业对客户服务的满意度，节约了企业的运营成本，增加企业收益的目的。

为了实现所述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种粘贴式汽车前保险杠，包括保险杠体、连接装置、定位装置和粘贴装置，保险杠体上设有连接装置，连接装置上设有定位装置，定位装置上设有粘贴装置，保险杠体和连接装置相连接，连接装置和定位装置相连接，定位装置和粘贴装置相连接，连接装置由上连接板、保险杠支架、下连接板和下支架构成，定位装置由定位块和盖子构成，粘贴装置由上板，壳体，下板、填充孔和连接管构成，上板和下板结构相同，上板和下板之间设有壳体，上板上设有填充孔，下板上设有连接管，连接管内均设有定位装置，粘贴装置包括连接块、连接支架、固定块和压条。

所述粘贴装置的上板、壳体、下板、填充孔和连接管为一体结构。

所述上连接板两端对称设有保险杠支架，上连接板和保险杠体一端中部相连接，保险杠支架和保险杠体相连接，保险杠体另一端中部和下连接板相连接，下连接板两端对称设有下支架，下支架和保险杠体相连接，上连接板、保险杠支架、下连接板和下支架上均设有至少两个定位装置。

所述定位块为圆柱型结构，定位块一端与连接装置相连接，定位块侧面设有外螺纹，定位块上设有盖子，盖子为圆柱型空心凹槽结构，盖子的内壁上设有内螺纹，定位块和盖子通过外螺纹和内螺纹相连接，盖子的侧面和底面与粘贴装置的连接管内壁相连接。

所述连接块的上板设有填充孔，连接块的下板设有连接管，连接管与填充孔相连接，连接管内设有盖子，连接管内壁与盖子底面和侧面相连接，连接块的下板与上连接板相连接。

所述连接支架的上板设有至少一个填充孔，连接支架下板设有至少一个连接管，连接管与填充孔相连接，连接管内设有盖子，连接管内壁与盖子底面和侧面相连接，连接支架的下板与保险杠支架相连接，保险杠的两个保险杠支架上均设有连接支架。

所述固定块的上板设有填充孔，固定块的下板设有连接管，连接管与填充孔相连接，连接管内均设有盖子，连接管内壁与盖子底面和侧面相连接，固定块的下板与下支架相连接，保险杠的两个下支架上均设有固定块。

所述压条由至少两个压板构成，压板的上板设有填充孔，压板的下板设有连接管，连接管与填充孔相连接，连接管内均设有盖子，连接管内壁与盖子底面和侧面相连接，压板的一端设有卡块，压板的另一端设有卡槽，卡块和卡槽的结构相同，各压板通过卡块和卡槽相连接。

所述保险杠体内壁上设有第一加强板，第一加强板下方设有第二加强板，第一加强板和第二加强板结构相同，第一加强板和第二加强板均为圆柱型或棱柱型结构，第一加强板和第二加强板平行设置在保险杠体的内壁上，第二加强板下方设有进风口，，第二加强板和进风口之间设有拖车钩孔，进风口两边设有第一雾灯支架和第二雾灯支架，第一雾灯支架和第二雾灯支架对称设置在保险杠体内壁上，第一雾灯支架和第二雾灯支架结构相同，第一雾灯支架和第二雾灯支架一端与保险杠体内壁相连接，第一雾灯支架旁设有第一雾灯孔，第二雾灯支架旁设有第二雾灯孔，第一雾灯孔和第二雾灯孔均为环型结构，第一雾灯孔和第二雾灯孔对称设置在保险杠体上。

所述保险杠体、第一加强板、第二加强板、进风口、拖车钩孔、第一雾灯孔、第一雾灯支架、第二雾灯孔、第二雾灯支架、连接装置和定位块为一体结构。

由于采用了上述技术方案，本发明具有如下有益效果：

本发明所述的一种粘贴式汽车前保险杠，包括保险杠体、连接装置、定位装置和粘贴装置，本发明通过在保险杠体上设有连接装置，连接装置上设有定位装置，定位装置上设有粘贴装置，以此达到快速、精确安装汽车保险杠的目的；本发明结构简单、操作便捷，不但可以对汽车保险杠进行快速、精确的安装，节省维修的时间，而且可以反复拆卸，方便维修，节省附属备件和工具的使用，节约了企业的运营成本，提升了维修人员工作效率，降低了维修人员的劳动强度，减低了维修人员在复杂的安装维修过程中对成品保险杠的二次误伤害的几率。

【附图说明】

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的保险杠支架、连接支架连接方式立体结构示意图；

图3为本发明的连接支架立体结构示意图；

图4为本发明的连接板连接方式立体结构示意图；

图5为本发明的压板立体结构示意图；

图6为本发明的压板立体结构示意图；

图7为本发明的固定块立体结构构示意图；

图8为本发明的固定块立体结构构示意图；

图9为本发明的连接块立体结构构示意图；

图10为本发明的连接块立体结构构示意图；

图中：1、保险杠体；2、第一加强板；3、第二加强板；4、进风口；5、拖车钩孔；6、第一雾灯孔；7、第一雾灯支架；8、第二雾灯孔；9、第二雾灯支架；10、上连接板；11、下支架；12、下连接板；13、连接块；14、盖子；15、定位块；16、连接支架；17、保险杠支架；18、固定块；19、压板；20、填充孔；21、内螺纹；22、外螺纹；23、连接管；24、卡块；25、卡槽；26、上板；27、下板；28、壳体。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以详细的解释本发明，公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切技术改进。

结合附图1~10一种粘贴式汽车前保险杠，包括保险杠体1、连接装置、定位装置和粘贴装置，保险杠体1上设有连接装置，连接装置上设有定位装置，定位装置上设有粘贴装置，保险杠体1和连接装置相连接，连接装置和定位装置相连接，定位装置和粘贴装置相连接，连接装置由上连接板10、保险杠支架17、下连接板12和下支架11构成，定位装置由定位块15和盖子14构成，粘贴装置由上板26，壳体28，下板27、填充孔20和连接管23构成，上板26和下板27结构相同，上板26和下板27之间设有壳体28，上板26上设有填充孔20，下板27上设有连接管23，连接管23内均设有定位装置，粘贴装置包括连接块13、连接支架16、固定块18和压条。

所述粘贴装置的上板26、壳体28、下板27、填充孔20和连接管23为一体结构。

所述上连接板10两端对称设有保险杠支架17，上连接板10和保险杠体1一端相连接，保险杠支架17和保险杠体1相连接，保险杠体1另一端和下连接板12相连接，下连接板12两端对称设有下支架11，下支架11和保险杠体1相连接，上连接板10、保险杠支架17、下连接板12和下支架11上均设有至少两个定位装置。

所述定位块15为圆柱型结构，定位块15一端与连接装置相连接，定位块15侧面设有外螺纹22，定位块15上设有盖子14，盖子14为圆柱型空心凹槽结构，盖子14的内壁上设有内螺纹21，定位块15和盖子14通过外螺纹22和内螺纹21相连接，盖子14的侧面和底面与粘贴装置的连接管23内壁相连接。

所述连接块13的上板26设有填充孔20，连接块13的下板27设有连接管23，连接管23与填充孔20相连接，连接管23内设有盖子14，连接管23内壁与盖子14底面和侧面相连接，连接块13的下板27与上连接板10相连接。

所述连接支架16的上板26设有至少一个填充孔20，连接支架16的下板27设有至少一个连接管23，连接管23与填充孔20相连接，连接管23内设有盖子14，连接管23内壁与盖子14底面和侧面相连接，连接支架16的下板27与保险杠支架17相连接，保险杠的两个保险杠支架17上均设有连接支架16。

所述固定块18的上板26设有填充孔20，固定块18的下板27设有连接管23，连接管23与填充孔20相连接，连接管23内设有盖子14，连接管23内壁与盖子14底面和侧面相连接，固定块18的下板27与下支架11相连接，保险杠的两个下支架11上均设有固定块18。

所述压条由至少两个压板19构成，压板19的上板26设有填充孔20，压板19的下板27设有连接管23，连接管23与填充孔20相连接，连接管23内设有盖子14，连接管23内壁与盖子14底面和侧面相连接，压板19的一端设有卡块24，压板19的另一端设有卡槽25，卡块24和卡槽25的结构相同，各压板19通过卡块24和卡槽25相连接。

所述保险杠体1内壁上设有第一加强板2，第一加强板2下方设有第二加强板3，第一加强板2和第二加强板3结构相同，第一加强板2和第二加强板3均为圆柱型或棱柱型结构，第一加强板2和第二加强板3平行设置在保险杠体1的内壁上，第二加强板3下方设有进风口4，第二加强板3和进风口4之间设有拖车钩孔5，进风口4两边设有第一雾灯支架7和第二雾灯支架9，第一雾灯支架7和第二雾灯支架9对称设置在保险杠体1内壁上，第一雾灯支架7和第二雾灯支架9结构相同，第一雾灯支架7和第二雾灯支架9一端与保险杠体1内壁相连接，第一雾灯支架7旁设有第一雾灯孔6，第二雾灯支架9旁设有第二雾灯孔8，第一雾灯孔6和第二雾灯孔8均为环型结构，第一雾灯孔6和第二雾灯孔8对称设置在保险杠体1上。

所述保险杠体1、第一加强板2、第二加强板3、进风口4、拖车钩孔5、第一雾灯孔6、第一雾灯支架7、第二雾灯孔8、第二雾灯支架9、连接装置和定位块15为一体结构。

实施本发明所述的一种粘贴式汽车前保险杠，在使用时，先将需要安装的保险杠的汽车驶入工位，维修人员将未喷漆的保险杠体1通过车身上预置的定位孔安装在汽车上比对好保险杠体1在汽车上安装的安装的准确位置，然后取下保险杠体1，将保险杠体1送去喷漆工位进行喷漆作业，等漆面干燥后，将保险杠体1上的雾灯等附件安装完毕后，按照之前比对的位置重新装到汽车上，然后把盖子14安装到各个定位块15上，安装好盖子14后，先把保险杠支架17上的连接支架16安装好，使连接支架16上的连接管23、保险杠支架17上的盖子14和汽车前叶子板上预置的安装孔相连接，将胶水通过连接支架16上的填充孔20注入连接管23和盖子14的缝隙处，使得保险杠体1两端先安装在汽车上，然后同样方法依次安装上连接板10的连接块13和下支架11上的固定块19，最后将各压板19通过卡块24和卡槽25连接成压条后，将压条安装在下连接板12上的定位装置上，通过各压板19上的填充孔20将胶水注入各压板19的连接管23和下连接板12的定位装置各个盖子14的缝隙处，等胶水凝固后，将汽车驶离工位，对保险杠体1进行抛光处理就好了就可以了。

本发明未详述部分为现有技术，尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本发明，具体实现该技术方案方法和途径很多，以上所述仅是本发明的优选实施方式，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本发明的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本发明做出各种变化，均为本发明的保护范围。