一种应急救援车的轮胎固定装置的制作方法

本发明涉及越野搬运车的一种应急救援车的轮胎固定装置，特别适用于越野搬运车的恶劣路况使用。

背景技术：

目前，在一些应急救援场合，因消防及地震灾区的路面复杂多样，如城镇狭窄道路，占道经营严重，灾后倒塌的房屋与碎石，山区的坡路及泥泞道路等恶劣路况，导致大型营救的车辆无法进入，运输的急救物质和药品无法运到要救的人手中，使人的生命受到极大的危害，因此急需一种能适合恶劣路况下的运输车辆，而恶劣路况下的运输车辆进入恶劣路况的关键是有一个适合恶劣路况下轮胎固定装置。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种维修方便，一种应急救援车的轮胎固定装置。

本发明的目的是这样实现的：该一种应急救援车的轮胎固定装置由轮胎、轮毂、制动器、机架i、组合机架i、螺栓i、螺母i、弹簧轴座、弹簧轴、弹簧、螺栓ii、螺母ii、垫圈ii、螺栓iii、螺母iii、垫圈iii、机架ii、横梁、螺栓iv、螺母iv、垫圈iv、机架支座组成。轮胎(1)与轮毂(2)相连，轮毂(2)通过螺栓ii(11)及螺母ii(12)及垫圈ii(13)与制动器(3)相连，制动器(3)的一端通过螺栓ii(11)及螺母ii(12)及垫圈ii(13)与轮毂(2)相连，另一端通过螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)与机架i(4)及机架ii(17)相连，机架i(4)的一端通过螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)与制动器(3)相连，另一端通过螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)与机架支座(22)相连，组合机架i(5)与机架支座(22)相连，螺栓i(6)及螺母i(7)固定在弹簧轴座(8)上，弹簧轴座(8)的一部分固定在组合机架i(5)上，一部分固定在机架ii(17)上，弹簧轴(9)的一端通过螺栓i(6)及螺母i(7)与弹簧轴座(8)相连，另一端通过螺栓i(6)及螺母i(7)与机架ii(17)相连，弹簧(10)固定在弹簧轴(9)上，螺栓ii(11)及螺母ii(12)及垫圈ii(13)固定在制动器(3)上，螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)固定在制动器(3)及机架i(4)与机架ii(17)上，机架ii(17)的一端通过螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)与制动器(3)相连，中部与横梁(18)相连，另一端与通过螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)与机架支座(22)相连，横梁(18)固定在机架ii(17)上，螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)固定在机架ii(17)及机架支座(22)上，机架支座(22)通过螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)与机架ii(17)及机架i(4)相连，并固定在组合机架i(5)上。

所述的轮胎为越野综合轮胎。

所述的机架支座的截面为【型。

所述的弹簧轴上有弹簧。

所述的轮毂上有制动器。

本发明安装时，首先将轮胎(1)与轮毂(2)相连，轮毂(2)通过螺栓ii(11)及螺母ii(12)及垫圈ii(13)与制动器(3)相连，制动器(3)的一端通过螺栓ii(11)及螺母ii(12)及垫圈ii(13)与轮毂(2)相连，另一端通过螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)与机架i(4)及机架ii(17)相连，机架i(4)的一端通过螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)与制动器(3)相连，另一端通过螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)与机架支座(22)相连，组合机架i(5)与机架支座(22)相连，螺栓i(6)及螺母i(7)固定在弹簧轴座(8)上，弹簧轴座(8)的一部分固定在组合机架i(5)上，一部分固定在机架ii(17)上，弹簧轴(9)的一端通过螺栓i(6)及螺母i(7)与弹簧轴座(8)相连，另一端通过螺栓i(6)及螺母i(7)与机架ii(17)相连，弹簧(10)固定在弹簧轴(9)上，螺栓ii(11)及螺母ii(12)及垫圈ii(13)固定在制动器(3)上，螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)固定在制动器(3)及机架i(4)与机架ii(17)上，机架ii(17)的一端通过螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)与制动器(3)相连，中部与横梁(18)相连，另一端与通过螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)与机架支座(22)相连，横梁(18)固定在机架ii(17)上，螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)固定在机架ii(17)及机架支座(22)上，机架支座(22)通过螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)与机架ii(17)及机架i(4)相连，并固定在组合机架i(5)上，安装与检修非常方便，且可多次经常使用。

下面结合附图及实施例作进一步说明。

附图说明

图1是本发明的一个实施例三维图。

图1中：1.轮胎；2.轮毂；3.制动器；4.机架i；5.组合机架i；6.螺栓i；7.螺母i；8.弹簧轴座；9.弹簧轴；10.弹簧；11.螺栓ii；12.螺母ii；13.垫圈ii；14.螺栓iii；15.螺母iii；16.垫圈iii；17.机架ii；18.横梁；19.螺栓iv；20.螺母iv；21.垫圈iv；22.机架支座；

具体实施方式

轮胎(1)与轮毂(2)相连，轮毂(2)通过螺栓ii(11)及螺母ii(12)及垫圈ii(13)与制动器(3)相连，制动器(3)的一端通过螺栓ii(11)及螺母ii(12)及垫圈ii(13)与轮毂(2)相连，另一端通过螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)与机架i(4)及机架ii(17)相连，机架i(4)的一端通过螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)与制动器(3)相连，另一端通过螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)与机架支座(22)相连，组合机架i(5)与机架支座(22)相连，螺栓i(6)及螺母i(7)固定在弹簧轴座(8)上，弹簧轴座(8)的一部分固定在组合机架i(5)上，一部分固定在机架ii(17)上，弹簧轴(9)的一端通过螺栓i(6)及螺母i(7)与弹簧轴座(8)相连，另一端通过螺栓i(6)及螺母i(7)与机架ii(17)相连，弹簧(10)固定在弹簧轴(9)上，螺栓ii(11)及螺母ii(12)及垫圈ii(13)固定在制动器(3)上，螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)固定在制动器(3)及机架i(4)与机架ii(17)上，机架ii(17)的一端通过螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)与制动器(3)相连，中部与横梁(18)相连，另一端与通过螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)与机架支座(22)相连，横梁(18)固定在机架ii(17)上，螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)固定在机架ii(17)及机架支座(22)上，机架支座(22)通过螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)与机架ii(17)及机架i(4)相连，并固定在组合机架i(5)上，安装非常方便。通过以上安装，完成本实施例。

本发明的工作过程为：将轮胎(1)与轮毂(2)相连，轮毂(2)通过螺栓ii(11)及螺母ii(12)及垫圈ii(13)与制动器(3)相连，制动器(3)的一端通过螺栓ii(11)及螺母ii(12)及垫圈ii(13)与轮毂(2)相连，另一端通过螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)与机架i(4)及机架ii(17)相连，机架i(4)的一端通过螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)与制动器(3)相连，另一端通过螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)与机架支座(22)相连，组合机架i(5)与机架支座(22)相连，螺栓i(6)及螺母i(7)固定在弹簧轴座(8)上，弹簧轴座(8)的一部分固定在组合机架i(5)上，一部分固定在机架ii(17)上，弹簧轴(9)的一端通过螺栓i(6)及螺母i(7)与弹簧轴座(8)相连，另一端通过螺栓i(6)及螺母i(7)与机架ii(17)相连，弹簧(10)固定在弹簧轴(9)上，螺栓ii(11)及螺母ii(12)及垫圈ii(13)固定在制动器(3)上，螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)固定在制动器(3)及机架i(4)与机架ii(17)上，机架ii(17)的一端通过螺栓iii(14)与螺母iii(15)及垫圈iii(16)与制动器(3)相连，中部与横梁(18)相连，另一端与通过螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)与机架支座(22)相连，横梁(18)固定在机架ii(17)上，螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)固定在机架ii(17)及机架支座(22)上，机架支座(22)通过螺栓iv(19)及螺母iv(20)及垫圈iv(21)与机架ii(17)及机架i(4)相连，并固定在组合机架i(5)上，非常方便，从而完成一种应急救援车的轮胎固定装置的工作过程。