本实用新型涉及交通运输辅助装置领域，特别是一种交通运输工具专用装置。
背景技术：
现在的交通运输车或其它运输设备运用广泛，如原材料加工生产产业，需要将材料运送到买家，原材料的种类形状较多，如圆管形材料，需要用到专用的辅助装置，现在用的辅助装置结构简单，固定效果差，安全性低，不能装载多种规格的圆管形材料，针对上述问题需要进行改善。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种交通运输工具专用装置。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通运输工具专用装置，包括矩形底板，所述矩形底板一侧表面设有竖直挡板，所述底板两侧表面设有一对的竖直杆，所述矩形底板一侧表面开有矩形通孔，所述矩形通孔内嵌装有滑动杆，所述滑动杆相对两端分别设有固定杆A与固定杆B，所述固定杆A一侧表面开有滑动通孔，所述固定杆一侧表面设有固定块，所述固定块上表面开有圆形通孔，所述圆形通孔内嵌装有螺杆，所述固定杆B一侧表面开有T形滑槽，所述T形滑槽内嵌装有T形滑杆且一端穿过滑动通孔与螺杆一端相连接，所述矩形底板上表面设有承重底座A，所述矩形底板上表面开有一对的滑槽，一对所述滑槽内嵌装有承重底座B且相对两侧表面分别于固定杆A、固定杆B相连接，所述承重底座下表面设有一对的滑块。
优选的，所述承重底座一侧表面开有若干个的通孔。
优选的，所述T形滑杆与螺杆相接触处设有内螺纹。
优选的，所述承重底座A与承重底座B形状、大小相同。
优选的，所述矩形底板上表面开有若干个的固定通孔。
利用本实用新型的技术方案制作的交通运输工具专用装置，固定效果好，安全性高，能够适合多种规格尺寸的圆管形材料。
附图说明
图1是本实用新型所述交通运输工具专用装置的结构示意图；
图2是本实用新型所述交通运输工具专用装置的侧视剖图；
图中，1、矩形底板；2、竖直挡板；3、竖直杆；4、矩形通孔；5、滑动杆；6、固定杆A；7、固定杆B；8、滑动通孔；9、固定块；10、圆形通孔；11、螺杆；12、T形滑槽；13、T形滑杆；14、承重底座A；15、滑槽；16、承重底座B；17、滑块；18、通孔；19、内螺纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-2所示的一种交通运输工具专用装置，包括矩形底板1，所述矩形底板1一侧表面设有竖直挡板2，所述底板两侧表面设有一对的竖直杆3，所述矩形底板1一侧表面开有矩形通孔4，所述矩形通孔4内嵌装有滑动杆5，所述滑动杆5相对两端分别设有固定杆A6与固定杆B7，所述固定杆A6一侧表面开有滑动通孔8，所述固定杆一侧表面设有固定块9，所述固定块9上表面开有圆形通孔10，所述圆形通孔10内嵌装有螺杆11，所述固定杆B7一侧表面开有T形滑槽12，所述T形滑槽12内嵌装有T形滑杆13且一端穿过滑动通孔8与螺杆11 一端相连接，所述矩形底板1上表面设有承重底座A14，所述矩形底板1 上表面开有一对的滑槽15，一对所述滑槽15内嵌装有承重底座B16且相对两侧表面分别于固定杆A6、固定杆B7相连接，所述承重底座B16下表面设有一对的滑块17；所述承重底座A14与承重底座B16一侧表面均开有若干个的通孔18；所述T形滑杆13与螺杆11相接触处设有内螺纹19；所述承重底座A14与承重底座B16形状、大小相同；所述矩形底板1上表面开有若干个的固定通孔18。
具体使用时：根据管材的长短，将通过滑块17安装在滑槽15内的承重底座B16与矩形通孔4内的滑动杆5同时进行移动调整，调整完成后将管材放到承重底座A14与承重底座B16上，摆放完成后转动固定杆 A6上的固定块9内的螺杆11，将套装连接在螺杆11上的T形滑杆13通过内螺纹19与螺杆11的配合向下移动，T形滑槽12一端在T形滑槽12 内进行稳固移动，将T形滑杆13移动到管材的表面，用力压住管材，完成装载，承重底座A14与承重底座B16内的通孔18可以减少重量，竖直挡板2挡住管材防止运输车在刹车时管材向前移动。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。