1.一种自冷却式汽车轮毂，包括轮辋（1）和轮毂体（5），其特征在于，所述轮辋（1）的内圈通过轮辐（3）与轮毂体（5）固定连接，且轮辐（3）有六个，所述轮辐（3）的外圈固定设有外循环通道（2），且外循环通道（2）与轮辋（1）相贴合设置，所述外循环通道（2）通过第一流水孔（10）与轮辐（3）穿插连接，所述轮辐（3）内设有连接通道（4），且与轮辋（1）的内圈相贴合设置，所述外循环通道（2）与连接通道（4）连通，所述轮毂体（5）上固定设有第三流水孔（12），且第三流水孔（12）有六个，所述连接通道（4）与第三流水孔（12）连通，所述轮毂体（5）内固定设有内循环通道（6），所述第三流水孔（12）与内循环通道（6）连通，所述内循环通道（6）内固定设有加强筋（7），且加强筋（7）有八个，所述加强筋（7）内设有第二流水孔（11），且第二流水孔（11）有八个，相邻两个所述加强筋（7）之间设有通风洞口（8），且通风洞口（8）有八个，所述轮毂体（5）的内圈设置有与车轴相配合的内圈孔（9）。
2.根据权利要求1所述的一种自冷却式汽车轮毂，其特征在于，所述连接通道（4）的两端分别与外循环通道（2）的内侧和内循环通道（6）的外侧平滑连接。
3.根据权利要求1所述的一种自冷却式汽车轮毂，其特征在于，所述轮辐（3）沿轮毂体（5）表面径向平均分布，且轮辐（3）呈扇形状。
4.根据权利要求1所述的一种自冷却式汽车轮毂，其特征在于，所述轮毂体（5）的外壁喷设有防腐蚀油漆。