技术总结
本实用新型公开了一种车辆空调系统和具有其的车辆，车辆空调系统包括加热装置和至少一个温度感应装置，加热装置包括多个间隔设置的加热单元，每个温度感应装置连接在相邻的两个加热单元之间，以测量相邻的两个加热单元的最高温度。根据本实用新型的车辆空调系统，温度感应装置不通过检测气流温度间接得知加热单元的温度，温度感应装置能更准确测量加热装置的温度，由此可以及时得知加热单元过热，从而能够及时对加热单元实施降温保护。
技术研发人员：贾春冬
受保护的技术使用者：北京新能源汽车股份有限公司
技术研发日：2018.09.26
技术公布日：2019.06.04