本实用新型涉及汽车内饰件加工领域,具体指一种汽车窗帘滑槽结构铝合金型材。
背景技术:
目前商用车窗帘滑槽多为直接外露的铝合金型材,窗帘滑珠在滑槽内滑动,由于商务车车身窗框内蒙皮的形状为倾斜的,窗帘滑槽铝合金型材都为倾斜安装,窗帘滑珠也倾斜安装,并且直接外露,倾斜安装会导致滑珠与滑槽的摩擦力增加,不便于窗帘滑动。倾斜安装的滑珠直接外露易导致被人碰触,造成窗帘掉落等意外情况。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术不足,提供一种汽车窗帘滑槽结构铝合金型材,使得将铝合金型材倾斜安装在车身内蒙皮上,也能保证窗帘滑槽在水平位置,窗帘滑珠垂直安装,减少滑珠与滑槽的摩擦力,便于窗帘滑动。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:该汽车窗帘滑槽结构铝合金型材,包括铝合金型材本体,铝合金型材本体上设有型材安装平面、窗帘滑槽,型材安装平面与车身蒙皮斜度相适应,型材窗帘滑槽设置与水平面平行,型材窗帘滑槽下端开有窗帘滑珠开口。
所述的窗帘滑槽上设有窗帘滑槽盖板。
由于窗帘滑槽型材安装平面与车身蒙皮相适应,窗帘滑槽设置与水平面平行,安装平面安装在倾斜车身蒙皮上,保证了窗帘滑槽在安装完成后与地板平行,这样滑珠垂直安装在滑槽内,滑珠滑动时与滑槽的摩擦力小,滑动顺畅。在滑珠和窗帘布安装完成后,将窗帘滑槽盖板卡入窗帘滑槽型材固定,这样可以对滑珠和挂钩进行遮盖装饰和保护。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1是汽车窗帘滑槽结构铝合金型材结构示意图
图2是汽车窗帘滑槽结构内饰件结构示意图
图3是原汽车窗帘滑槽结构内饰件结构示意图。
具体实施方式
参考图1、图2,该汽车窗帘滑槽结构铝合金型材,包括铝合金型材本体1,铝合金型材本体1上设有型材安装平面9、窗帘滑槽8,型材安装平面9与车身蒙皮7斜度相适应,型材窗帘滑槽8设置与水平面平行,型材窗帘滑槽8下端开有窗帘滑珠开口10,窗帘滑珠3垂直安装。
所述的窗帘滑槽上设有窗帘滑槽盖板2,所述的窗帘滑槽盖2长度与窗帘滑槽型材1长度一致,对窗帘滑珠3和挂钩5有遮盖装饰和保护作用。维修时,只需将窗帘滑槽盖板2拆卸下来,即可更换窗帘滑珠3、窗帘挂钩5或窗帘布6,窗帘滑槽型材1、风道4固定在车身蒙皮7上。
图3中,原窗帘滑槽铝合金型材1为倾斜安装,滑槽8、窗帘滑珠3也倾斜安装,导致滑珠3与滑槽8的摩擦力增加。
本实用新型是一种实用美观、便利拆卸、经久耐用的商务车窗帘滑槽结构内饰件。