本实用新型涉及重型货车技术领域,尤其是涉及一种提醒扬声器和重型卡车。
背景技术:
重卡车型右转弯报警为法规要求,往往各主机厂布置位置受局限性,有的布置环境比较差,雨水天气、风沙天气会影响扬声器的发声及声音品质,如导致声音失效或声音效果变差,增加产品损坏率,导致安全事故。
基于此,本实用新型提供了一种提醒扬声器和重型卡车以解决上述的技术问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种提醒扬声器,以解决现有技术中存在的由于雨水风沙天气影响扬声器的发声及声音品质而导致安全事故的技术问题。
本实用新型的目的还在于提供一种重型卡车,所述重型卡车包括上述提醒扬声器,用于解决扬声器由于雨水风沙天气影响扬声器的发声及声音品质而导致安全事故的技术问题。
基于上述第一目的,本实用新型提供了一种提醒扬声器,包括扬声器本体和防尘沙装置;
所述防尘沙装置包括外壳和防尘罩;
所述扬声器本体设置在所述外壳内;所述外壳上对应所述扬声器本体的发声面设置有防尘罩。
可选的,上述提醒扬声器,所述防尘罩上设置有防尘孔。
防尘罩保证声音的传递的功能通过防尘孔来实现;防尘孔连通外壳的内部和外部,使壳体内部的声音能够有效的传递到外部。通过设置防尘孔的结构形式还能够起到阻隔外部高压水和碎石等,防止外部高压水和碎石对扬声器本体的音盆产生冲击。
可选的,上述提醒扬声器,所述防尘罩包括边框、多条横栏和多条纵管;
多条横向设置的横栏和多条纵向设置的纵管交错形成所述防尘孔;多条所述横栏与多条所述纵管的端部与所述边框连接。
具体的,所述边框的轮廓与音盆的轮廓相仿,边框的内部设置有多条横栏和多条纵管,多条横栏横向间隔设置,每条横栏沿着垂直于边框平面的方向具有一定宽度,该宽度大于纵管的直径,多条纵管纵向间隔设置,并且每条纵管均依次穿过每条横栏。纵管为中空管,外部雨水、灰尘或细小碎石能够进入到纵管中,最终顺着管壁排出到外壳的外部。
可选的,上述提醒扬声器,所述纵管的管壁上设置有灰尘进入口。
灰尘进入口设置在两条横栏之间的纵管的管壁上。由于本实用新型提供的所述提醒扬声器是用于重型卡车右转弯报警上,因此,转向时,灰尘或雨水从侧面冲击纵管。本实施例优选在每节纵管管壁的两侧设置有上述灰尘进入口,能够大大提高阻隔的效果。
可选的,上述提醒扬声器,所述边框对应所述纵管的位置上设置有灰尘排出口;
所述灰尘排出口与所述灰尘进入口连通,以将从所述灰尘进入口进入的灰尘由所述灰尘排出口排出。
可选的,上述提醒扬声器,所述防尘罩与所述外壳连接的位置上设置有排水槽;
所述排水槽与所述灰尘排出口连通。
上述灰尘进入口、纵管、灰尘排出口和排水槽连通,灰尘进入口和灰尘排出口不仅仅用于阻隔灰尘,还能够阻隔雨水,排水槽也不仅仅用于排水,还能够排出灰尘;外部雨水、灰尘或细小碎石由灰尘进入口进入,顺着纵管的管心从灰尘排出口排出进入到排水槽中,由于排水槽与外部连通,雨水、灰尘或碎石能够由排水槽直接排出。
可选的,上述提醒扬声器,还包括固定支架;
所述固定支架用于将所述扬声器本体固定到车身上。
固定支架的作用主要是固定扬声器本体,扬声器本体与固定支架连接后,再通过固定支架与车身连接。
可选的,上述提醒扬声器,所述固定支架包括第一连接部和第二连接部;
所述第一连接部与所述外壳连接;所述第二连接部用于与车身连接;
所述第一连接部与所述第二连接部连接的位置设置有加强结构。
固定支架要有足够的强度,否则扬声器本体工作时会产生抖动,影响发声。本实施例中,固定支架包括了第一连接部和第二连接部,第一连接部,第一连接部和第二连接部一体成型,且第一连接部与第二连接部连接的位置上还设置有加强结构,该加强结构有效的增加了固定支架的翻边强度。
可选的,上述提醒扬声器,所述第二连接部上设置有限位块,所述限位块用于防止所述外壳和所述扬声器本体安装时旋转。
基于上述第二目的,本实用新型提供了一种重型卡车,所述重型卡车包括上述提醒扬声器。
本实用新型提供的所述提醒扬声器,包括扬声器本体和防尘沙装置;所述防尘沙装置包括外壳和防尘罩;所述扬声器本体设置在所述外壳内;所述外壳上对应所述扬声器本体的发声面设置有防尘罩。本实用新型提供的提醒扬声器,扬声器本体的外部设置防尘沙装置,在有效传递声音的同时,阻隔外部高压水、碎石等对扬声器本体的冲击。
本实用新型提供的所述重型扬声器,包括上述提醒扬声器,因此具有上述提醒扬声器的所有优点,降低了因扬声器品质问题导致的安全事故。
基于此,本实用新型较之原有技术,具有能够阻隔外部雨水风沙进入到扬声器本体中,降低产品损坏率的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的提醒扬声器第一视角的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的提醒扬声器第二视角的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的提醒扬声器第三视角的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的提醒扬声器局部放大的结构示意图。
图标:100-外壳;200-防尘罩;201-防尘孔;202-边框;203-横栏;204-纵管;2041-灰尘进入口;205-排水槽;300-固定支架;301-第一连接部;302-第二连接部;303-加强结构;304-限位块。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
图1为本实用新型实施例提供的提醒扬声器第一视角的结构示意图;图2为本实用新型实施例提供的提醒扬声器第二视角的结构示意图;图3为本实用新型实施例提供的提醒扬声器第三视角的结构示意图;图4为本实用新型实施例提供的提醒扬声器局部放大的结构示意图。
如图1所示,在本实施例中提供了一种提醒扬声器,所述提醒扬声器包括扬声器本体和防尘沙装置;
所述防尘沙装置包括外壳100和防尘罩200;
所述扬声器本体设置在所述外壳100内;所述外壳100上对应所述扬声器本体的发声面设置有防尘罩200。
本实用新型提供的提醒扬声器,扬声器本体的外部设置防尘沙装置,在有效传递声音的同时,阻隔外部高压水、碎石等对扬声器本体的冲击。具体的,扬声器本体通过外壳100进行包裹,在外壳100上对应扬声器本体的发声面(音盆)设置有防尘罩200,该防尘罩200能够防止外部环境中的雨水、碎石等进入到外壳100内部,同时还能保证声音的传递。
基于此,本实用新型较之原有技术,具有能够阻隔外部雨水风沙进入到扬声器本体中,降低产品损坏率的优点。
本实施例的可选方案中,所述防尘罩200上设置有防尘孔201。
在该实施例中,防尘罩200保证声音的传递的功能通过防尘孔201来实现;防尘孔201连通外壳100的内部和外部,使壳体内部的声音能够有效的传递到外部。通过设置防尘孔201的结构形式还能够起到阻隔外部高压水和碎石等,防止外部高压水和碎石对扬声器本体的音盆产生冲击。
在上述技术方案中,进一步的,所述防尘罩200包括边框202、多条横栏203和多条纵管204;
多条横向设置的横栏203和多条纵向设置的纵管204交错形成所述防尘孔201;多条所述横栏203与多条所述纵管204的端部与所述边框202连接。
具体的,如图1至图3所示,所述边框202的轮廓与音盆的轮廓相仿,边框202的内部设置有多条横栏203和多条纵管204,多条横栏203横向间隔设置,每条横栏203沿着垂直于边框202平面的方向具有一定宽度,该宽度大于纵管204的直径,多条纵管204纵向间隔设置,并且每条纵管204均依次穿过每条横栏203。纵管204为中空管,外部雨水、灰尘或细小碎石能够进入到纵管204中,最终顺着管壁排出到外壳100的外部。
在上述技术方案中,进一步的,所述纵管204的管壁上设置有灰尘进入口2041。
具体的,灰尘进入口2041设置在两条横栏203之间的纵管204的管壁上。由于本实用新型提供的所述提醒扬声器是用于重型卡车右转弯报警上,因此,转向时,灰尘或雨水从侧面冲击纵管204。本实施例优选在每节纵管204管壁的两侧设置有上述灰尘进入口2041,能够大大提高阻隔的效果。
在上述技术方案中,进一步的,所述边框202对应所述纵管204的位置上设置有灰尘排出口;
所述灰尘排出口与所述灰尘进入口2041连通,以将从所述灰尘进入口2041进入的灰尘由所述灰尘排出口排出。
在上述技术方案中,进一步的,所述防尘罩200与所述外壳100连接的位置上设置有排水槽205;
所述排水槽205与所述灰尘排出口连通。
具体的,上述灰尘进入口2041、纵管204、灰尘排出口和排水槽205连通,灰尘进入口2041和灰尘排出口不仅仅用于阻隔灰尘,还能够阻隔雨水,排水槽205也不仅仅用于排水,还能够排出灰尘;外部雨水、灰尘或细小碎石由灰尘进入口2041进入,顺着纵管204的管心从灰尘排出口排出进入到排水槽205中,由于排水槽205与外部连通,雨水、灰尘或碎石能够由排水槽205直接排出。
本实施例的可选方案中,还包括固定支架300;
所述固定支架300用于将所述扬声器本体固定到车身上。
固定支架300的作用主要是固定扬声器本体,扬声器本体与固定支架300连接后,再通过固定支架300与车身连接。
在上述技术方案中,进一步的,所述固定支架300包括第一连接部301和第二连接部302;
所述第一连接部301与所述外壳100连接;所述第二连接部302用于与车身连接;
所述第一连接部301与所述第二连接部302连接的位置设置有加强结构303。
固定支架300要有足够的强度,否则扬声器本体工作时会产生抖动,影响发声。本实施例中,固定支架300包括了第一连接部301和第二连接部302,第一连接部301,第一连接部301和第二连接部302一体成型,且第一连接部301与第二连接部302连接的位置上还设置有加强结构303,该加强结构303有效的增加了固定支架300的翻边强度。
在上述技术方案中,进一步的,所述第二连接部302上设置有限位块304,所述限位块304用于防止所述外壳100和所述扬声器本体安装时旋转,如图4所示。
实施例二
该实施例提供了一种重型卡车,所述重型卡车包括了实施例一所述的提醒扬声器。
其中,所述提醒扬声器包括扬声器本体和防尘沙装置;
所述防尘沙装置包括外壳100和防尘罩200;
所述扬声器本体设置在所述外壳100内;所述外壳100上对应所述扬声器本体的发声面设置有防尘罩200。
扬声器本体的外部设置防尘沙装置,在有效传递声音的同时,阻隔外部高压水、碎石等对扬声器本体的冲击。具体的,扬声器本体通过外壳100进行包裹,在外壳100上对应扬声器本体的发声面(音盆)设置有防尘罩200,该防尘罩200能够防止外部环境中的雨水、碎石等进入到外壳100内部,同时还能保证声音的传递。
本实施例提供的重型卡车,在车身上固定安装上述提醒扬声器,扬声器能够阻隔外部高压水、碎石对扬声器音盆的冲击,水或灰尘从灰尘进入口2041进入后,因重力及纵管204侧壁的导向作用,最终会流到灰尘排出口进入到排水槽205中,通过排水槽205排除到扬声器外部,以保证扬声器本体的使用环境。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。