一种后纵臂安装点加强结构的制作方法

本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种后纵臂安装点加强结构。

背景技术：

汽车配件（auto parts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展.商用车零部件企业是一个行业细分度较高的行业，大多为新兴的个体性企业。对于这些中小企业而言，前期投入的资金压力已经很大，并且投产后的利润也不高，因此要想让它们加大研发的投入就相对困难。而且在一定时期内汽配原材料价格不断攀升，企业在原材料方面就需要支付很大一部分资金。

目前，现有设计采用的是普通螺母，当纵臂轴套受力时，螺栓容易发生摆动，造成安装点刚度较弱，影响路噪和操稳性能。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种后纵臂安装点加强结构，用以解决上述背景技术中提到的现有设计采用的是普通螺母，当纵臂轴套受力时，螺栓容易发生摆动，造成安装点刚度较弱，影响路噪和操稳性能等问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种后纵臂安装点加强结构，包括后纵梁，所述后纵梁的顶面开设矩形通孔，所述矩形通孔的两侧位于后纵梁的表面通过螺栓对称螺接有连接块，所述连接块的内部之间焊接有转轴，所述转轴的外壁上通过后纵臂轴套转动连接有后纵臂，所述后纵梁的一侧安装有后纵臂加强板，所述后纵臂加强板一侧焊接有下加强板，所述下加强板位于矩形通孔的边缘，所述下加强板的上方设置有上加强板，所述上加强板的底部焊接有螺纹套管，所述螺纹套管的内部螺接有螺栓。

优选的，所述下加强板的边缘一体成型有连接耳，所述螺栓贯穿后纵梁和连接耳螺接在螺纹套管的内部。

优选的，所述螺纹套管至少设置有两组，且两组螺纹套管为对称设置。

优选的，所述连接耳和后纵梁的内部开设有与螺栓相匹配的圆形通孔。

优选的，所述螺栓与后纵梁的接触面套接有硅胶垫。

优选的，所述矩形通孔与后纵臂的端部为相匹配设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明当纵臂轴承套受力时增加了后纵臂安装点刚度，提升了NVH和操稳性能，同时加强结构安装的更加简单；

2、本发明通过使用螺纹套管代替了普通螺母，而且增加了上加强板，防止了螺栓发生摆动，提升了安装点刚度；从而提高了NVH和操稳性能，而且加强结构安装的更加的简单。

附图说明

图1为本发明的分解图；

图2为本发明的仰视图；

图3为本发明的俯视图；

图4为本发明的A-A剖面结构示意图。

图中：1、后纵梁；2、后纵臂；3、后纵臂轴套；4、下加强板；5、上加强板 ；6、螺纹套管；7、后纵臂加强板；8、螺栓；9、矩形通孔；10、连接耳；11、圆形通孔；12、硅胶垫；13、连接块；14、转轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-4所示的一种技术方案，一种后纵臂安装点加强结构，包括后纵梁1，后纵梁1的顶面开设矩形通孔9，矩形通孔9的两侧位于后纵梁1的表面通过螺栓8对称螺接有连接块13，连接块13的内部之间焊接有转轴14，转轴14的外壁上通过后纵臂轴套3转动连接有后纵臂2，后纵梁1的一侧安装有后纵臂加强板7，后纵臂加强板7一侧焊接有下加强板4，下加强板4位于矩形通孔9的边缘，下加强板4的上方设置有上加强板5，上加强板5的底部焊接有螺纹套管6，螺纹套管6的内部螺接有螺栓8。

具体的，所述下加强板4的边缘一体成型有连接耳10，所述螺栓8贯穿后纵梁1和连接耳10螺接在螺纹套管6的内部，这样可以使安装更加的简单方便。

具体的，所述螺纹套管6至少设置有两组，且两组螺纹套管6为对称设置，这样可以使下加强板4和上加强板5安装更加的稳定。

具体的，所述连接耳10和后纵梁1的内部开设有与螺栓8相匹配的圆形通孔11，这样可以便于螺栓8进行贯穿，方便螺栓8螺接在螺纹套管6中。

具体的，所述螺栓8与后纵梁1的接触面套接有硅胶垫12，这样可以在长时间使用以后便于进行拆装。

具体的，所述矩形通孔9与后纵臂2的端部为相匹配设置，这样可以便于进行安装，安装以后可以更加的方便。

结构原理：后纵梁1的顶面开设矩形通孔9，矩形通孔9的两侧位于后纵梁1的表面通过螺栓8对称螺接有连接块13，连接块13的内部之间焊接有转轴14，转轴14的外壁上通过后纵臂轴套3转动连接有后纵臂2，后纵梁1的一侧安装有后纵臂加强板7，后纵臂加强板7一侧焊接有下加强板4，下加强板4位于矩形通孔9的边缘，下加强板4的上方设置有上加强板5，上加强板5的底部焊接有螺纹套管6，通过使用螺纹套管6代替了普通螺母，而且增加了上加强板5，这样可以在使用过程中防止了螺栓8发生摆动，提升了安装点刚度；从而提高了NVH和操稳性能，同时安装加强结构安装也更加的简单。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。