新能源电动汽车中控机构的制作方法

本发明是新能源电动汽车中控机构，属于新能源汽车领域。

背景技术：

新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。目前，新能源电动汽车节能管理与内燃机汽车一样，均将大部分控制键记载在中控台上，但中控台上缺少线束限位功能，在拆装中控台的过程中，中控台上连接的线束易因拉拽脱落，增加故障率，且中控台表面被刮花损坏后，需要整体更换，维修成本高。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供新能源电动汽车中控机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：新能源电动汽车中控机构，包括装置主体、线束限位组件以及更换组件，所述装置主体包括中控台壳体和触摸屏，所述触摸屏安装在中控台壳体右端面上侧，所述线束限位组件安装在中控台壳体左端面上侧，所述线束限位组件包括条形框、夹线框、豁口、橡胶垫、盲孔、弹性橡胶片、螺纹孔一、条形槽、螺纹杆以及螺母，所述更换组件安装在中控台壳体右端面，所述更换组件包括面板、插杆、插孔、螺纹孔二以及沉头孔。

进一步地，在所述线束限位组件中，所述条形框固定在中控台壳体左端面上侧，所述条形槽开设在条形框上端面，所述夹线框右端安插在条形框内，且夹线框前端面开设豁口，所述橡胶垫通过胶水粘贴在夹线框内部右端面，所述弹性橡胶片通过胶水粘贴在夹线框内部左侧，且弹性橡胶片设置在豁口左侧，所述螺纹孔一开设在夹线框左端面，所述盲孔开设在夹线框上端面右侧，所述螺纹杆下端固定在盲孔内，且螺纹杆上端穿过条形槽延伸至条形框上侧，所述螺纹杆上端外表面啮合螺母。

进一步地，在所述线束限位组件中，还包括夹紧螺栓，所述夹紧螺栓通过螺纹啮合在螺纹孔一内，将汽车上的线束安插在中控台壳体上的接插口上后，根据需要调整夹线框在条形框内的位置，随后将线束靠近中控台壳体的一端折弯后安插在夹线框内，随后利用夹紧螺栓将限制固定在夹线框内，实现防线束与中控台壳体的连接部位在拆装过程中因拉拽出现松脱，同时达到根据线束的粗细调整间距的目的。

进一步地，所述夹线框安装有至少三组，至少三组所述夹线框均安插在条形框内，通过在条形框内安插至少三组夹线框，便于夹持至少三组线束。

进一步地，在所述更换组件中，所述面板安装在中控台壳体右端面，所述中控台壳体右端面四个棱角处均开设插孔，所述面板左端面四个棱角处均固定插杆，所述插杆安插在插孔内，且插杆左端外表面开设螺纹孔二，所述插孔内部前侧开设沉头孔。

进一步地，在所述更换组件中，还包括内六角螺栓，所述沉头孔内安插内六角螺栓，所述内六角螺栓通过螺纹啮合在螺纹孔二内，当面板表面被划伤后，将内六角螺栓从螺纹孔二拧出，从而将插杆从插孔内抽出，完成面板与中控台壳体的分离，最终达到面板的便捷更换。

进一步地，所述面板右端面上侧开设矩形口，所述触摸屏设置在矩形口内，在面板上设置矩形口，方便面板与触摸屏的相互装配。

进一步地，所述面板右端面下侧等距开设三组圆孔，在面板上开设圆孔，便于安装空调控制旋钮。

进一步地，所述插杆与面板为一体成型结构，采用一体成型结构便于生产加工。

本发明的有益效果：本发明通过将靠近中控台壳体的线束夹持在夹线框内，并根据线束的粗细调整相邻线束的间距，在拆装中控台壳体时，达到防线束受拉拽脱落的目的。

本发明通过将插杆安插在插孔内，随后将内六角螺栓拧入螺纹孔二内，完成面板与中控台壳体的固定连接，在面板被刮花损坏后，更换面板即可，无须更换整个中控台壳体，降低维修成本。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明新能源电动汽车中控机构的结构示意图；

图2为本发明新能源电动汽车中控机构中夹线框和夹紧螺栓的装配示意图；

图3为本发明新能源电动汽车中控机构中夹线框和条形框的装配示意图；

图4为本发明新能源电动汽车中控机构中夹线框的立体图；

图5为本发明新能源电动汽车中控机构中面板和中控台壳体的装配示意图；

图6为图5中a处放大图；

图7为本发明新能源电动汽车中控机构中中控台壳体的俯视剖面图；

图8为图7中b处放大图；

图9为本发明新能源电动汽车中控机构中面板的立体图；

图中：1-中控台壳体、2-触摸屏、3-条形框、4-夹紧螺栓、5-夹线框、6-面板、7-豁口、8-橡胶垫、9-盲孔、10-弹性橡胶片、11-螺纹孔一、12-条形槽、13-螺纹杆、14-螺母、15-插杆、16-插孔、17-螺纹孔二、18-沉头孔、19-内六角螺栓。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1至图9，本发明提供一种技术方案：新能源电动汽车中控机构，包括装置主体、线束限位组件以及更换组件，装置主体包括中控台壳体1和触摸屏2，触摸屏2安装在中控台壳体1右端面上侧，线束限位组件安装在中控台壳体1左端面上侧，线束限位组件包括条形框3、夹线框5、豁口7、橡胶垫8、盲孔9、弹性橡胶片10、螺纹孔一11、条形槽12、螺纹杆13以及螺母14，更换组件安装在中控台壳体1右端面，更换组件包括面板6、插杆15、插孔16、螺纹孔二17以及沉头孔18。

在线束限位组件中，条形框3固定在中控台壳体1左端面上侧，条形槽12开设在条形框3上端面，夹线框5右端安插在条形框3内，且夹线框5前端面开设豁口7，橡胶垫8通过胶水粘贴在夹线框5内部右端面，弹性橡胶片10通过胶水粘贴在夹线框5内部左侧，且弹性橡胶片10设置在豁口7左侧，螺纹孔一11开设在夹线框5左端面，盲孔9开设在夹线框5上端面右侧，螺纹杆13下端固定在盲孔9内，且螺纹杆13上端穿过条形槽12延伸至条形框3上侧，螺纹杆13上端外表面啮合螺母14。

在更换组件中，面板6安装在中控台壳体1右端面，中控台壳体1右端面四个棱角处均开设插孔16，面板6左端面四个棱角处均固定插杆15，插杆15安插在插孔16内，且插杆15左端外表面开设螺纹孔二17，插孔16内部前侧开设沉头孔18。

作为本发明的一个实施例：在线束限位组件中，还包括夹紧螺栓4，夹紧螺栓4通过螺纹啮合在螺纹孔一11内，实际使用过程中，根据线束的多少在条形框3内安插相对应数量的夹线框5，将汽车上的线束安插在中控台壳体1上的接插口上后，根据线束的粗细条形相邻两组夹线框5的位置，当夹线框5的位置满足需要后，拧紧螺纹杆13上的螺母14，使螺母14与条形框3紧密接触，完成夹线框5位置的固定，随后将线束靠近中控台壳体1的一端折弯后通过豁口7安插在夹线框5内，拧动螺纹孔一11内的夹紧螺栓4，进而夹紧螺栓4挤压弹性橡胶片10，进而线束被夹持在弹性橡胶片10与橡胶垫8之间，实现对靠近中控台壳体1的线束进行限位，避免线束与中控台壳体1的连接部位在拆装过程中因拉拽出现松脱。

作为本发明的一个实施例：夹线框5安装有至少三组，至少三组夹线框5均安插在条形框3内，通过在条形框3内安插至少三组夹线框5，便于夹持至少三组线束。

作为本发明的一个实施例：在更换组件中，还包括内六角螺栓19，沉头孔18内安插内六角螺栓19，内六角螺栓19通过螺纹啮合在螺纹孔二17内，当面板6表面被划伤后，将内六角螺栓19从螺纹孔二17拧出，从而将插杆15从插孔16内抽出，完成面板6与中控台壳体1的分离，随后将新的面板6安装在中控台壳体1上，达到面板6的便捷更换，无须更换整个中控台壳体1，降低维修费用。

作为本发明的一个实施例：面板6右端面上侧开设矩形口，触摸屏2设置在矩形口内，在面板6上设置矩形口，方便面板6与触摸屏2的相互装配。

作为本发明的一个实施例：面板6右端面下侧等距开设三组圆孔，在面板6上开设圆孔，便于安装空调控制旋钮。

作为本发明的一个实施例：插杆15与面板6为一体成型结构，采用一体成型结构便于生产加工。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。