空气净化器的制作方法

本实用新型涉及消毒净化领域技术，尤其是指一种空气净化器。

背景技术：

随着社会的进步，人们生活水平的提高，越来越多的人买上了自己的座驾，但是喜悦的同时也有烦恼，因为新买的车里都有异味，这种异味一般是由甲醛产生，甲醛对人体有危害，尤其是发育中的小孩子危害更加明显。为了解决这一问题，各种车载净化器层出不穷，但是现有的车载净化器通常结构复杂，生产成本高，而净化效果却不理想。因此，应设计一种结构简单，却又可以有效清除车内甲醛的净化器。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种空气净化器，其通过将盛装有二氧化氯水溶液的第一容器与盛装有激活剂的第二容器巧妙结合，并利用刺破装置使第一容器和第二容器彼此连通，实现二氧化氯与激活剂的结合并挥发，从而消除车内甲醛，净化车内空气。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种空气净化器，其包括有净化剂容器和罐体，该净化剂容器包括位于下方盛装有二氧化氯水溶液的第一容器和位于上方盛装有用于激发二氧化氯水溶液反应的激活剂的第二容器，该第一容器和第二容器彼此相连，并于第一容器和第二容器之间设置有用于将两者隔开并可拆卸或刺破的阻挡件，于第二容器上端开口处覆盖有密封片；该罐体包括有罐体主体和可拆卸式安装于罐体主体上的盖体，该罐体主体内具有容置腔，上述净化剂容器放置于该容置腔中，该盖体上设置有用于拆卸或刺破阻挡件和密封片以使激活剂落至二氧化氯水溶液中的刺破装置，并于盖体上设置有便于净化剂挥发的通气孔。

作为一种优选方案：所述第二容器具有盛装激活剂的内容置室和盛装空气清新剂的外容置室，该内容置室与第一容器之开口正对，该外容置室环绕设置于内容置室外侧，并内容置室与外容置室上端齐平，上述密封片覆盖于内容置室和外容置室上方。

作为一种优选方案：所述刺破装置包括竖直设置于盖体内用于拆卸阻挡件和刺破密封片的顶杆以及用于破除密封片以使内容置室和外容置室充分打开的破除组件，该顶杆正对于上述阻挡件，该破除组件下端尖锐，并正对于密封片。

作为一种优选方案：所述阻挡件为一可拆卸式卡持于内容置室下端开口以将第一容器和第二容器彼此隔开的橡胶块，于橡胶块中部对应顶杆设置有一导向槽，拆卸阻挡件时，顶杆下端置于导向槽中。

作为一种优选方案：所述罐体主体之容置腔底部具有三个呈三角形分布的定位凸起，于第一容器底部对应三个定位凸起分别设置有一定位凹槽，定位凸起嵌入于定位凹槽中。

作为一种优选方案：所述罐体主体侧壁上开设有便于观测净化剂挥发状态的视窗。

作为一种优选方案：所述通气孔设置于盖体顶端。

作为一种优选方案：所述破除组件具有复数个分别正对于内容置室和外容置室上密封片的刺破竖片。

作为一种优选方案：所述盖体下端外壁上设置有嵌置槽，于罐体主体上端内侧壁上对应嵌置槽设置有嵌置块，盖体安装于罐体主体上时，嵌置块卡持于嵌置槽中。

作为一种优选方案：所述第二容器可拆卸式螺纹连接于第一容器上端。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，通过将盛装有二氧化氯水溶液的第一容器与盛装有激活剂的第二容器巧妙结合；并利用罐体作为载体，采用盖体上刺破装置对第一容器和第二容器之间的阻挡件以及第二容器上方的密封片进行刺破，使二氧化氯水溶液与激活剂混合后产生二氧化氯气体。从而对空气消毒杀菌除异味，达到净化空气的效果。该净化器结构简单，使用及操作灵活方便，为广大汽车用户提供了便利。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对其进行详细说明。

附图说明

图1为本实用新型之净化器立体示意图；

图2为本实用新型之净化器内部剖视结构示意图；

图3为本实用新型之净化器分解立体示意图；

图4为本实用新型之盖体内部结构立体示意图；

图5为本实用新型之净化剂容器分解立体示意图；

图6为本实用新型之净化剂容器内部结构立体示意图；

图7为本实用新型之罐体主体内部结构立体示意图。

附图标识说明：

10、净化剂容器11、第一容器

12、第二容器13、阻挡件

14、内容置室15、外容置室

16、密封片17、导向槽

18、定位凹槽19、密封圈

20、罐体

21、罐体主体211、嵌置块

22、盖体221、通气孔

222、嵌置槽23、容置腔

24、定位凸起25、视窗

26、刺破装置27、顶杆

28、破除组件29、刺破竖片。

具体实施方式

本实用新型如图1至图7所示，一种空气净化器，包括有净化剂容器和罐体，其中：

该净化剂容器包括位于下方盛装有二氧化氯水溶液的第一容器11和位于上方盛装有用于激发二氧化氯水溶液反应的激活剂的第二容器12，该第一容器11和第二容器12彼此相连，并于第一容器11和第二容器12之间设置有用于将两者隔开并可拆卸或刺破的阻挡件13。该第二容器12可拆卸式螺纹连接于第一容器11上端，其具有盛装激活剂的内容置室14和盛装空气清新剂的外容置室15，该内容置室14与第一容器11之开口正对，该外容置室15环绕设置于内容置室14外侧，并内容置室14与外容置室15上端齐平，一密封片16同时覆盖于内容置室14和外容置室15上方形成对激活剂和空气清新剂（本实施例中空气清新剂为香膏）的密封。上述阻挡件13为一可拆卸式卡持于内容置室14下端开口以将第一容器11和第二容器12彼此隔开的橡胶块，于橡胶块中部设置有一导向槽17。另外于第一容器11和第二容器12之间夹设有一密封圈19，该密封圈19位于第一容器11上端开口处与第二容器12底部之间。

需要说明的是，本领域技术人员可以根据现有技术将二氧化氯气体转化为二氧化氯水溶液，以便存放于第一容器11中，其制备方法在此不予赘述；激活剂与二氧化氯水溶液混合形成二氧化氯气体，进行杀菌、消毒、除异味、除甲醛。本产品中采用的激活剂呈粉末状，其可以为磷酸二氢钠(nah2po2)、柠檬酸钠(c6h5o7na3·2h2o)、碳酸氢钠(nahco3)或者高吸水性树脂(sap)粉末体，在本实施例中，激活剂内添加了凝胶剂，使二氧化氯水溶液和激活剂结合呈凝胶状，凝胶状二氧化氯可以延长挥发（挥发成二氧化氯气体）周期。另外，该净化器不仅可以应用于汽车，同时也可应用于其它需要消除异味，净化空气的环境，比如办公室、客厅、厨房等环境中。

该罐体20包括有罐体主体21和可拆卸式安装于罐体主体21上的盖体22，该罐体主体21内具有容置腔23，上述净化剂容器10在使用时放置于该容置腔23中，于该容置腔23底部设置有三个呈三角形分布的定位凸起24，于上述净化剂容器10之第一容器11底部对应三个定位凸起24分别设置有一定位凹槽18，定位凸起24嵌入于定位凹槽18中，定位凸起24和定位凹槽18的配合使净化剂容器10被固定于罐体20中，不会随汽车的颠簸而晃动。此外，于罐体20主体侧壁上开设有便于观测净化剂使用状态的视窗25，由视窗25可以看到二氧化氯水溶液的状态以便及时更换或添加。

该盖体22上设置有用于拆卸或刺破上述阻挡件13和密封片16以使激活剂落至二氧化氯水溶液中的刺破装置26，该刺破装置26包括竖直设置于盖体22内用于拆卸阻挡件13和刺破密封片16的顶杆27以及用于破除密封片16以使内容置室14和外容置室15充分打开的破除组件28，该顶杆27正对于上述阻挡件13（橡胶块）之导向槽17，拆卸阻挡件13时，顶杆27下端置于导向槽17中，处于最佳施力点。该破除组件28具有复数个分别正对于内容置室14和外容置室15上密封片16的刺破竖片29，该复数个刺破竖片29下端尖锐，且正对于密封片16。并于盖体22顶端开设有用于净化剂（二氧化氯水溶液与激活剂的结合以及空气清新剂）挥发的通气孔221。该盖体22与罐体主体21之间采用旋合的方式相结合，具体是于盖体22下端外壁上设置有嵌置槽222，于罐体主体21上端内侧壁上对应嵌置槽222设置有嵌置块211，盖体22安装于罐体主体21上时，嵌置块211卡持于嵌置槽222中。

该净化器的使用方法及原理如下：该净化器在未使用时，净化剂容器10与罐体20是相互独立的；需要用净化器时，将罐体20打开，把净化剂容器10置于罐体20之容置腔23中，合上盖体22，并将盖体22和罐体主体21旋合，在此过程中，盖体22内侧的顶杆27将刺破密封片16并将阻挡件13（橡胶块）向下顶至第一容器11中，第一容器11和第二容器12彼此连通，第二容器12内的激活剂落至第一容器11内二氧化氯水溶液中，二氧化氯水溶液被激发形成二氧化氯气体，并由盖体22之通气孔221散发于汽车内，从而消除车内甲醛。同时，盖体22内侧的多个刺破竖片29随着盖体22在旋合的过程中将内容置室14和外容置室15上方的密封片16充分刺破，空气清新剂挥发气体也随通气孔221散发于汽车内。空气清新剂即香膏，其主要用于中和二氧化氯气体本身的刺鼻气味，使车内异味被消除的同时，空气更加清新。

本实用新型的设计重点在于，通过将盛装有二氧化氯水溶液的第一容器与盛装有激活剂的第二容器巧妙结合；并利用罐体作为载体，采用盖体上刺破装置对第一容器和第二容器之间的阻挡件以及第二容器上方的密封片进行刺破，使二氧化氯水溶液与激活剂混合后产生二氧化氯气体。从而对空气消毒杀菌除异味，达到净化空气的效果。该净化器结构简单，使用及操作灵活方便，为广大汽车用户提供了便利。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。