1.一种便携式汽车尾板，包括固定安装在汽车车厢底部内壁上的两个第一液压缸(14)，第一液压缸(14)的伸出端固定安装有与汽车车厢底部内壁滑动安装的第二液压缸(15)，汽车车厢的一侧设有尾板主体(1)，尾板主体(1)的两侧均转动安装有l形杆(16)，l形杆(16)的内侧顶部与对应的第二液压缸(15)的伸出端固定连接，两个l形杆(16)相互靠近的一侧均转动安装有第三液压缸(17)，且第三液压缸(17)的伸出端与尾板主体(1)对应的一侧转动安装，其特征在于，所述尾板主体(1)的顶部一侧设为倾斜截面，尾板主体(1)的顶部开设有矩形槽(2)，且矩形槽(2)靠近汽车车厢的一侧设置为开口，矩形槽(2)内滑动安装有第一板(3)，且第一板(3)的底部开设有两个滑槽(4)，滑槽(4)的两侧内壁上固定连接有同一个定位杆(5)，所述定位杆(5)上滑动套设有与矩形槽(2)底部内壁固定连接的固定座(6)，所述矩形槽(2)的底部内壁上开设有安装槽(8)，尾板主体(1)的底部一侧开设有一侧为开口设置的收纳槽(7)，且收纳槽(7)与安装槽(8)相连通，所述收纳槽(7)的顶部内壁上固定安装有伺服电机(9)，且伺服电机(9)的输出轴延伸至安装槽(8)内并固定连接有螺杆(10)的一端，螺杆(10)的另一端与安装槽(8)远离收纳槽(7)的一侧内壁转动安装，所述螺杆(10)上螺纹套设有移动座(11)，且移动座(11)的顶部与第一板(3)的底部一侧固定安装，所述移动座(11)的底部嵌套有多个滚珠(12)，且滚珠(12)的底部与安装槽(8)的底部内壁滚动接触，所述矩形槽(2)的底部内壁上开设有一侧为开口设置的收纳孔(18)，且收纳孔(18)与收纳槽(7)相连通，所述第一板(3)的底部另一侧转动安装有多个滚轮(13)，滚轮(13)的底部贯穿收纳孔(18)并延伸至收纳槽(7)内。
2.根据权利要求1所述的一种便携式汽车尾板，其特征在于，所述移动座(11)的一侧开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺杆(10)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种便携式汽车尾板，其特征在于，所述安装槽(8)的一侧内壁上开设有转动槽，且转动槽内固定套设有第一轴承，第一轴承的内圈与螺杆(10)的外侧固定套装。
4.根据权利要求1所述的一种便携式汽车尾板，其特征在于，所述固定座(6)的一侧开设有方孔，且方孔与对应的定位杆(5)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种便携式汽车尾板，其特征在于，所述尾板主体(1)的两侧均焊接有两个销轴，第三液压缸(17)的伸出端焊接有第二轴承，l形杆(16)的底端焊接有第三轴承，且第三轴承和第二轴承的内圈分别与对应的销轴的外侧固定套装。
6.根据权利要求1所述的一种便携式汽车尾板，其特征在于，所述第三液压缸(17)的顶端固定连接有连接座，l形杆(16)的一侧焊接有圆轴，连接座的一侧开设有圆孔，圆孔内固定套设有第四轴承，第四轴承的内圈与对应的圆轴的外侧固定套装。
7.根据权利要求1所述的一种便携式汽车尾板，其特征在于，所述汽车车厢的底部内壁上固定安装有两个导轨，第二液压缸(15)的底部固定安装有滑块，且滑块的底部开设有两侧均为开口设置的导槽，导槽与对应的导轨滑动连接。