一种可调长度的孕妇安全带的制作方法

本实用新型涉及安全带技术领域，尤其涉及一种可调长度的孕妇安全带。

背景技术：

开车要系安全带，而不少孕妇感觉开车系安全带有些不方便。常见的安全带无论是过肩的部分还是腰部的那部分，都容易接触到孕妇的“大肚子”，于是有“孕妇安全带”，“孕妇安全带”就是将原本绕腰而过的安全带分别跨过两条大腿，避开了腹部。

现有技术中存在的技术问题:

原车安全带放置在孕妇安全带的辅带夹层内部，原有辅带整体缝制在孕妇安全带上，辅带长度无法调节，原车安全带放置在辅带夹层内部会出现晃动，导致原车安全带无法紧密贴附孕妇跨部进行束缚保护，影响安全带的保护效果。

为解决上述问题，本申请中提出一种可调长度的孕妇安全带。

技术实现要素：

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种可调长度的孕妇安全带，本实用新型的孕妇安全带上辅带为单端缝制在主带上，另一端套设在压扣件上开设的“日字型”牵引槽内的牵引横杆上，可以在牵引横杆上拉动辅带进行夹层大小调节，使原车安全带在辅带夹层内安装稳定，使原车安全带紧密贴附孕妇跨部进行束缚保护，保护效果较好，且辅带对称端面上设置有进行加固的机构，防止辅带外露端缠绕。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种可调长度的孕妇安全带，包括可绕在汽车座椅外周的主带；

所述主带的一端缝制有辅带，所述主带和所述辅带的连接处固定有扣槽件，所述扣槽件上插接有与之配合的压扣件，所述压扣件的内部开设的牵引槽内设置有牵引横杆，所述辅带的另一端牵引穿过牵引槽内的所述牵引横杆与所述压扣件固定连接；

所述扣槽件的另一端上套设有连接带，所述连接带的一端套设在主带锁固件上，所述主带锁固件和所述主带的另一端固定连接。

优选的，所述压扣件上牵引槽内设置的牵引横杆为“日字型”结构，所述辅带呈“u型”牵引穿过所述压扣件上的“日字型”牵引槽。

优选的，所述辅带牵引穿过所述压扣件后相邻的端面对称设置有粘接固定的魔术贴a面和魔术贴b面。

优选的，所述辅带牵引穿过所述压扣件后相邻的端面对称设置有插接固定的钮扣和钮扣槽。

优选的，所述压扣件上固定有凸起的压扣，所述扣槽件上开设有与所述压扣相匹配的压扣槽，所述压扣件和所述扣槽件通过所述压扣和所述压扣槽插接固定。

优选的，所述压扣件和所述扣槽件插接固定组成眼镜蛇扣件。

优选的，所述主带锁固件共设置有无杆锁固件、滑杆锁固件、卡齿锁固件和卡扣锁固件四种规格，所述无杆锁固件、所述滑杆锁固件、所述卡齿锁固件和所述卡扣锁固件的两端分别连接有所述主带和所述连接带。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本实用新型的孕妇安全带上辅带为单端缝制在主带上，另一端套设在压扣件上开设的“日字型”牵引槽内的牵引横杆上，可以在牵引横杆上拉动辅带进行夹层大小调节，使原车安全带在辅带夹层内安装稳定，使原车安全带紧密贴附孕妇跨部进行束缚保护，保护效果较好，且辅带对称端面上设置有进行加固的机构，防止辅带外露端缠绕。

附图说明

图1为本实用新型提出的可调长度的孕妇安全带的无杆锁固件连接结构示意图。

图2为本实用新型提出的可调长度的孕妇安全带中的分离结构示意图。

图3为本实用新型提出的可调长度的孕妇安全带中的压扣件和扣槽件局部示意图。

图4为本实用新型提出的可调长度的孕妇安全带中的辅带连接第一实施方式结构示意图。

图5为本实用新型提出的可调长度的孕妇安全带中的辅带连接第二实施方式结构示意图。

图6为本实用新型提出的可调长度的孕妇安全带中的滑杆锁固件连接结构示意图。

图7为本实用新型提出的可调长度的孕妇安全带中的卡齿锁固件连接结构示意图。

图8为本实用新型提出的可调长度的孕妇安全带中的卡扣锁固件连接结构示意图。

附图标记：

1、主带；2、辅带；21、魔术贴a面；22、魔术贴b面；23、钮扣；24、钮扣槽；3、压扣件；31、压扣；32、牵引横杆；4、扣槽件；41、压扣槽；5、主带锁固件；51、无杆锁固件；52、滑杆锁固件；53、卡齿锁固件；54、卡扣锁固件；6、连接带。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-5所示，本实用新型提出的一种可调长度的孕妇安全带，包括可绕在汽车座椅外周的主带1；

主带1的一端缝制有辅带2，主带1和辅带2的连接处固定有扣槽件4，扣槽件4上插接有与之配合的压扣件3，压扣件3的内部开设的牵引槽内设置有牵引横杆32，压扣件3上牵引槽内设置的牵引横杆32为“日字型”结构，辅带2呈“u型”牵引穿过压扣件3上的“日字型”牵引槽内的牵引横杆32与压扣件3固定连接；

扣槽件4的另一端上套设有连接带6，连接带6的一端套设在主带锁固件5上，主带锁固件5和主带1的另一端固定连接。

需要说明的是：压扣件3上固定有凸起的压扣31，扣槽件4上开设有与压扣31相匹配的压扣槽41，压扣件3和扣槽件4通过压扣31和压扣槽41插接固定，压扣槽41两侧设置有夹钮轴和夹钮，夹钮轴和夹钮的连接处设置有弹簧件，压扣31压入连压扣槽41时，弹簧件受压扣31推动力的挤压形变，带动夹钮轴连接的夹钮旋转，将压扣31整体压入压扣槽41内部，压扣件3和扣槽件4的连接，组成眼镜蛇扣件。

在一个可选的实施例中，辅带2牵引穿过压扣件3后相邻的端面对称设置有粘接固定的魔术贴a面21和魔术贴b面22，魔术贴a面21和魔术贴b面22上分别设置粘毛与粘面，使用时粘毛贴附粘面既完成魔术贴a面21和魔术贴b面22的连接，将辅带2延展出压扣件3的端面粘接固定。

在一个可选的实施例中，辅带2牵引穿过压扣件3后相邻的端面对称设置有插接固定的钮扣23和钮扣槽24，使用时将钮扣23压入钮扣槽24，将辅带2延展出压扣件3的端面插接固定。

本实施例中，将主带1一端牵引穿过汽车座椅缝隙，另一端与主带锁固件5连接固定，完成主带1在汽车座椅上的预装，将辅带2的开启端呈“u型”牵引穿过压扣件3上的“日字型”牵引槽，辅带2呈“u型”牵引穿过压扣件3上的“日字型”牵引槽内的牵引横杆32与压扣件3固定连接，通过拉动辅带2在牵引横杆32上滑动可进行辅带2延展出压扣件3外长度的调整，压扣件3和扣槽件4通过压扣31和压扣槽41插接固定，在辅带2、压扣件3和扣槽件4三者之间形成放置原车安全带的夹层，通过长度调整至夹层幅度符合原车安全带宽度，使原车安全带放置在夹层内部不会发生晃动，使固定在夹层内部的原车安全带贴附孕妇跨部进行束缚保护，具有较好的腹部保护效果。

在一个可选的实施例中：主带锁固件5共设置有无杆锁固件51、滑杆锁固件52、卡齿锁固件53和卡扣锁固件54四种规格，无杆锁固件51、滑杆锁固件52、卡齿锁固件53和卡扣锁固件54的两端分别连接有主带1和连接带6。

图1为本实用新型提出的可调长度的孕妇安全带的无杆锁固件连接结构示意图。

请参阅图1：主带1穿过汽车座椅缝隙的一端插入无杆锁固件51内部，进行汽车座椅上的主带1的整体安装。

图6为本实用新型提出的可调长度的孕妇安全带中的滑杆锁固件连接结构示意图。

请参阅图6，主带1穿过汽车座椅缝隙的一端牵引通过滑杆锁固件52内部，滑杆带动主带1在滑杆锁固件52内滑动，将主带1锁固在滑杆锁固件52内部，进行汽车座椅上的主带1的整体安装。

图7为本实用新型提出的可调长度的孕妇安全带中的卡齿锁固件连接结构示意图。

请参阅图7，主带1穿过汽车座椅缝隙的一端压入卡齿锁固件53内部，卡齿锁固件通过卡齿咬合主带1，将主带1锁固在卡齿锁固件53内部，进行汽车座椅上的主带1的整体安装。

图8为本实用新型提出的可调长度的孕妇安全带中的卡扣锁固件连接结构示意图。

请参阅图8，卡扣锁固件54与上述眼镜蛇扣件结构相同，主带1在眼镜蛇扣件上的安装方式类似辅带2安装方式，进行汽车座椅上的主带1的整体安装，与上述三种主带1安装不同的是，眼镜蛇扣件可以进行插拔分离。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。