一种用于新能源汽车电池的安全防护装置的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，更具体地说，涉及一种用于新能源汽车电池的安全防护装置。

背景技术：

蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

基于以上描述，并检索了一件申请号为：cn201920969597.9的实用新型专利，其关于一种具备安全保护装置的汽车电池，包括本体，所述本体顶部的左右两侧均固定连接有固定套管......所述电机的输出轴固定连接有转动杆。通过检索发现，主要是通过排风罩、排风管、风机、进风管、吸风管和吸风罩的配合使用，起到了将热量吸走，达到散热保护的效果，在利用其扇叶、转动杆和电机的配合使用，起到了使空气流通，达到了再次散热保护的效果。

通过检索分析后，发现该汽车电池在实际使用中可能存在以下问题，由于该汽车电池不具备减震功能，当汽车电池在使用过程中，可能会因外界震动而出现损害等问题，因此，基于以上问题，需要一种用于新能源汽车电池的安全防护装置。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

本实用新型旨在于在解决当新能源汽车电池在使用过程中，通过其装置，能够对汽车电池进行减震保护，从而避免汽车电池因外界震动力而出现损坏等问题。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种用于新能源汽车电池的安全防护装置，包括设备主体、固定座，固定座固定设置于设备主体的内部，设备主体还包括有支撑架、保护壳、滑槽、第一弹簧、滑块、抵块、限位槽、电池主体，支撑架固定设置于设备主体的内壁端面处，保护壳活动设置于设备主体的内部，且保护壳的外侧端面处固定连接有限位拉簧，滑槽嵌入式设置于保护壳的外侧端面处，第一弹簧固定设置于滑槽的内部，且第一弹簧的一端固定连接于滑块处，滑块活动设置于滑槽的内部，抵块固定设置于滑块的外侧端面处，限位槽嵌入式设置于滑块的外侧端面处，且限位槽的与转辊相互接触，电池主体配套设置于保护壳的内部；

固定座还包括有第二弹簧、转动座、活动杆、转辊、限位拉簧，第二弹簧固定设置于固定座的内部底端处，且第二弹簧的一端固定连接于转动座的底部端面处，转动座活动设置于固定座的内部，活动杆铰接设置于转动座的内侧端面处，转辊转动设置于活动杆的内侧端面处，限位拉簧固定设置于活动杆的外侧端面处，且支撑架处也配套设置有限位拉簧。

优选的：滑槽与滑块均相互契合设置。

优选的：限位槽与转辊均相互契合设置，并且其限位槽的内侧端面处还配套设置有胶性防滑条，同时其转辊的外侧端面处也配套设置有胶性保护套。

优选的：固定座和转动座整体为圆柱状结构设置，并且其固定座的内壁直径略微大于转动座的直径。

优选的：转动座的顶部端面处均嵌入式设置有矩形状开槽，并且其开槽处均铰接设置连接有活动杆。

优选的：保护壳的内部还配套设置有减震胶垫，而在保护壳的内壁端面处还贯穿设置有散热孔。

有益效果：

1、这种用于新能源汽车电池的安全防护装置设置有固定座、第二弹簧、转辊、滑槽、第一弹簧、滑块、抵块和限位槽，可以将震动力从第二弹簧传导至第一弹簧处，这样便于对保护壳处的电池主体进行减震工作。

2、这种用于新能源汽车电池的安全防护装置设置有转动座、活动杆、和限位拉簧，可以减缓其活动杆的转动速度，这样可以削弱其震动力的冲击强度。

附图说明：

图1为本实用新型的一种用于新能源汽车电池的安全防护装置正面剖视示意图。

图2为本实用新型的抵块侧面示意图。

图3为一种用于新能源汽车电池的安全防护装置图1中的a处正面放大示意图。

图4为一种用于新能源汽车电池的安全防护装置图3中的b处局部侧面示意图。

图1-4中：1-设备主体；101-支撑架；102-保护壳；1021-滑槽；1022-第一弹簧；1023-滑块；103-抵块；1031-限位槽；104-电池主体；2-固定座；201-第二弹簧；202-转动座；203-活动杆；204-转辊；205-限位拉簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1至附图4所示：本实用新型提供一种技术方案，一种用于新能源汽车电池的安全防护装置，包括设备主体1、固定座2，固定座2固定设置于设备主体1的内部，设备主体1还包括有支撑架101、保护壳102、滑槽1021、第一弹簧1022、滑块1023、抵块103、限位槽1031、电池主体104，支撑架101固定设置于设备主体1的内壁端面处，保护壳102活动设置于设备主体1的内部，且保护壳102的外侧端面处固定连接有限位拉簧205，滑槽1021嵌入式设置于保护壳102的外侧端面处，第一弹簧1022固定设置于滑槽1021的内部，且第一弹簧1022的一端固定连接于滑块1023处，滑块1023活动设置于滑槽1021的内部，抵块103固定设置于滑块1023的外侧端面处，限位槽1031嵌入式设置于滑块1023的外侧端面处，且限位槽1031的与转辊204相互接触，电池主体104配套设置于保护壳102的内部；

固定座2还包括有第二弹簧201、转动座202、活动杆203、转辊204、限位拉簧205，第二弹簧201固定设置于固定座2的内部底端处，且第二弹簧201的一端固定连接于转动座202的底部端面处，转动座202活动设置于固定座2的内部，活动杆203铰接设置于转动座202的内侧端面处，转辊204转动设置于活动杆203的内侧端面处，限位拉簧205固定设置于活动杆203的外侧端面处，且支撑架101处也配套设置有限位拉簧205。

其中：滑槽1021与滑块1023均相互契合设置，通过滑槽1021与滑块1023的设置关系，可以使滑块1023在滑槽1021处平稳的滑动，这样可以对转辊204的冲击力度进行减缓，从而便于对电池主体104进行减震保护。

其中：限位槽1031与转辊204均相互契合设置，并且其限位槽1031的内侧端面处还配套设置有胶性防滑条，同时其转辊204的外侧端面处也配套设置有胶性保护套，通过限位槽1031、胶性防滑条和转辊204之间的关系设置，当转辊204与限位槽1031胶性防滑条接触后，能够增加转辊204与限位槽1031之间的摩擦力，这样就可以稳定的推动其抵块103进行移动，同时其胶性保护套的设置关系，可以对保护壳2的外侧端面进行保护，当转辊204与其进行接触后，能够使转辊204与保护壳102进行软接触。

其中：固定座2和转动座202整体为圆柱状结构设置，并且其固定座2的内壁直径略微大于转动座202的直径，通过其固定座2和转动座202的布局设置，当固定座2受到外界力量的冲击后，可以使转动座202快速的在固定座2处进行活动，这样便于将冲击力传导至转辊204处。

其中：转动座202的顶部端面处均嵌入式设置有矩形状开槽，并且其开槽处均铰接设置连接有活动杆203，通过其矩形状开槽的设置关系，可以使活动杆203稳定的安装在转动座202处，这样便于活动杆203对外界冲击力进行减震工作。

其中：保护壳102的内部还配套设置有减震胶垫，而在保护壳2的内壁端面处还贯穿设置有散热孔，通过其减震胶垫的设置，可以对电池主体104进行减震保护，而散热孔的设置，则可以便于对电池主体104进行散热工作。

工作原理：

当新能源汽车电池在使用过程中，通过固定座2、第二弹簧201、转辊204、滑槽1021、第一弹簧1022、滑块1023、抵块103和限位槽1031的设置关系，可以对保护壳102处的电池主体104进行减震保护，当设备主体1遭受外界震动力时，其固定座2处第二弹簧201会推动其转动座202进行活动，转动座202在移动时会带活动杆203和转辊204进行一定程度的活动，这样就可以使其转辊204在保护壳的外侧端面处进行滚动，在滚动时，其转辊204会与抵块103进行接触，而由于抵块103与滑块1023的连接，这样就可以推动其滑块1023在滑槽1021处进行滑动，从而就便于滑块1023对第一弹簧1022进行挤压，在这一过程中，可以将震动力从第二弹簧201传导至第一弹簧1022处，所以就可以完成对电池主体104的减震保护，同时利用其转动座202、活动杆203、和限位拉簧205的设置关系，可以减缓其活动杆203的转动速度，这样可以削弱其震动力的冲击强度，当转动座202在固定座2处进行活动时，其活动杆203会因为转辊204的滚动而向保护壳102外侧方向处进行快速的转动，活动杆203在转动的过程中，会对限位拉簧205进行拉扯，而限位拉簧205的拉扯力就会减缓其活动杆203与转辊204的转动速度，这样就便于削弱其震动力的冲击强度，当震动力削弱后，就能够保障对电池主体104的减震保护效果。

最终，通过此装置，完成了对汽车电池104的减震保护目的，从而避免了汽车电池104在使用过程中因震动力而出现损坏等问题。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

综上可得，

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。