一种可移动车辆客室显示屏

本实用新型涉及车辆显示屏技术领域，具体为一种可移动车辆客室显示屏。

背景技术：

轨道交通车辆是衡量一个国家交通发展现代化的重要标志，它的出现重建了城市的格局,赢得了生活的时间成本。轨道交通车辆的安全、舒适、准时、高效、便利、美观、绿色环保的特点深受人们的欢迎。因此，这就要求轨道交通车辆在设计环节要综合考虑安全耐用、维护维修方便、标准化设计、轻量化、低成本等等方面。本发明轨道交通车辆用客室显示屏的新结构和安装方式就是基于客户的个性要求以及此理念而设计的。

当前轨道交通车辆客室显示屏大都布置在车辆端部侧面，位置受限且嵌入式安装在端墙上，不易维护、不醒目、乘客不易看到、无法凸显特色张扬个性，为此我们提出一种可移动车辆客室显示屏来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可移动车辆客室显示屏，具备可移动的优点，解决了现有客室显示屏不方便移动的问题。

技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可移动车辆客室显示屏，包括内装横梁，所述内装横梁的底部通过滑动组件滑动连接有显示箱，所述滑动组件包括滑动盒，所述滑动盒的上表面通过螺钉连接有滑块，所述滑动盒的内部卡接有卡式螺母，且显示箱通过螺钉与卡式螺母相连接，所述显示箱的内部设置有显示屏。

进一步的，所述滑动盒包括上板和下板，且上板与下板为可拆卸连接，所述滑块螺钉连接于上板的上方，且卡式螺母卡接于下板的内部。

进一步的，所述下板的内部开设有等距离排列的方槽，且卡式螺母卡接于方槽的内部。

进一步的，所述内装横梁的上表面开设有上滑槽，且内装横梁的底面开设有两组下滑槽，且滑块滑动连接于下滑槽的内部。

进一步的，所述显示箱包括外箱体和封板，所述外箱体的左右两端均设置有螺纹块，且两个封板均通过螺钉与螺纹块螺纹连接。

进一步的，所述外箱体的正面和背面均固定镶嵌有显示屏。

进一步的，每个所述封板的顶端均固定连接有限位板，所述限位板的上表面开设有定位孔，且定位孔与下滑槽一一对应。

1、该可移动车辆客室显示屏，通过设置下滑槽，在滑动组件的作用下，能使显示箱左右移动，达到使显示屏可移动的目的，解决了传统客室车辆内部显示屏不方便移动的问题。

2、该可移动车辆客室显示屏，通过设置卡式螺母，能使滑动组件快速与显示箱相连接，通过设置上滑槽，能使内装横梁方便快速安装与拆卸，通过设置限位板，在定位孔的作用下，在不需要移动显示箱时能对显示箱进行定位。

附图说明

图1为本实用新型立体示意图。

图2为本实用新型爆炸示意图。

图3为本实用新型内装横梁截面图。

图4为本实用新型滑动组件装配示意图。

图5为本实用新型滑动组件爆炸示意图。

图6为本实用新型显示箱内部结构立体示意图。

图中：1、内装横梁；11、上滑槽；12、下滑槽；2、滑动组件；21、滑动盒；211、上板；212、下板；22、滑块；23、卡式螺母；3、显示箱；31、外箱体；32、封板；33、螺纹块；34、显示屏；35、限位板；36、定位孔。

具体实施方式

如图1-6所示，本实用新型提供一种技术方案：一种可移动车辆客室显示屏，包括内装横梁1，内装横梁1的底部通过滑动组件2滑动连接有显示箱3，显示箱3包括外箱体31和封板32，外箱体31的左右两端均设置有螺纹块33，且两个封板32均通过螺钉与螺纹块33螺纹连接，螺纹块33即开设有螺纹孔的挡板，该挡板与显示箱3固定连接，该螺纹孔与封板32上开设的螺纹孔相对应，即通过外部穿入螺钉可将封板32与显示箱3相连接，每个封板32的顶端均固定连接有限位板35，限位板35的上表面开设有定位孔36，且定位孔36与下滑槽12一一对应，通过在定位孔36内穿入螺钉，且螺钉的大端滑动连接于下滑槽12的内部，在该螺钉的底端螺纹连接有蝶形螺母，通过蝶形螺母可对限位板35和内装横梁1进行紧固，达到对显示箱3需要定位时能对其进行固定的目的。

滑动组件2包括滑动盒21，滑动盒21的上表面通过螺钉连接有滑块22，内装横梁1的上表面开设有上滑槽11，且内装横梁1的底面开设有两组下滑槽12，滑块22滑动连接于下滑槽12的内部，上滑槽11可用来安装内装横梁1，使得内装横梁1可快速安装和拆卸，滑动盒21的内部卡接有卡式螺母23，且显示箱3通过螺钉与卡式螺母23相连接，显示箱3的内部设置有显示屏34，外箱体31的正面和背面均固定镶嵌有显示屏34，两块显示屏34，能使得在显示箱3安装于车体顶部中央时，位于显示箱3两侧的乘客均可方便查看，滑动盒21包括上板211和下板212，且上板211与下板212为可拆卸连接，滑块22螺钉连接于上板211的上方，且卡式螺母23卡接于下板212的内部，下板212的内部开设有等距离排列的方槽，且卡式螺母23卡接于方槽的内部，滑块22的底面与上板211之间留有间隙，该间隙可使得滑块22插入下滑槽12后内装横梁1的底面不与上板211相干涉。

使用时，通过螺钉将显示箱3与滑动组件2内部的各卡式螺母23相连接，且将各滑块22插入于下滑槽12的内部，将各定位孔36的内部插入螺钉，且将螺钉的大端插入下滑槽12的内部，该螺钉的底部螺纹连接有蝶形螺母，在车体顶部攻入螺钉且将上滑槽11插入该螺钉可对内装横梁1进行安装，在需要移动该显示屏34时，可松开蝶形螺母，此时通过滑块22在下滑槽12内部滑动来使显示箱3左右移动，且显示箱3移动至需要的位置要对其进行定位时，可紧固蝶形螺母对该显示箱3进行定位。

技术特征：

1.一种可移动车辆客室显示屏，包括内装横梁(1)，其特征在于：所述内装横梁(1)的底部通过滑动组件(2)滑动连接有显示箱(3)，所述滑动组件(2)包括滑动盒(21)，所述滑动盒(21)的上表面通过螺钉连接有滑块(22)，所述滑动盒的内部卡接有卡式螺母(23)，且显示箱(3)通过螺钉与卡式螺母(23)相连接，所述显示箱(3)的内部设置有显示屏(34)。

2.根据权利要求1所述的一种可移动车辆客室显示屏，其特征在于：所述滑动盒(21)包括上板(211)和下板(212)，且上板(211)与下板(212)为可拆卸连接，所述滑块(22)螺钉连接于上板(211)的上方，且卡式螺母(23)卡接于下板(212)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种可移动车辆客室显示屏，其特征在于：所述下板(212)的内部开设有等距离排列的方槽，且卡式螺母(23)卡接于方槽的内部。

4.根据权利要求3所述的一种可移动车辆客室显示屏，其特征在于：所述内装横梁(1)的上表面开设有上滑槽(11)，且内装横梁(1)的底面开设有两组下滑槽(12)，且滑块(22)滑动连接于下滑槽(12)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种可移动车辆客室显示屏，其特征在于：所述显示箱(3)包括外箱体(31)和封板(32)，所述外箱体(31)的左右两端均设置有螺纹块(33)，且两个封板(32)均通过螺钉与螺纹块(33)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种可移动车辆客室显示屏，其特征在于：所述外箱体(31)的正面和背面均固定镶嵌有显示屏(34)。

7.根据权利要求6所述的一种可移动车辆客室显示屏，其特征在于：每个所述封板(32)的顶端均固定连接有限位板(35)，所述限位板(35)的上表面开设有定位孔(36)，且定位孔(36)与下滑槽(12)一一对应。

技术总结
本实用新型公开了一种可移动车辆客室显示屏，涉及车辆显示屏技术领域，包括内装横梁，内装横梁的底部通过滑动组件滑动连接有显示箱，滑动组件包括滑动盒，滑动盒的上表面通过螺钉连接有滑块，滑动盒的内部卡接有卡式螺母，且显示箱通过螺钉与卡式螺母相连接，显示箱的内部设置有显示屏。该可移动车辆客室显示屏，通过设置下滑槽，在滑动组件的作用下，能使显示箱左右移动，达到使显示屏可移动的目的，解决了传统客室车辆内部显示屏不方便移动的问题。

技术研发人员：田菲;段闪闪;徐雁波;李威;王洽峰;靳小霞;杨长根;陈海俊
受保护的技术使用者：商丘工学院
技术研发日：2020.09.13
技术公布日：2021.05.11