技术特征：
1.一种防晕车设备的控制方法，其特征在于，所述方法包括：确定车辆上的乘客的晕车程度，所述车辆配备有多个防晕车设备；根据预先定义的晕车程度与所述防晕车设备的选取方案之间的映射关系，确定所述乘客的晕车程度对应的防晕车设备的选取方案；控制启动所述确定的选取方案中对应的防晕车设备。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定车辆上的乘客的晕车程度，包括：通过所述车辆配备的晕车监测设备监测所述乘客的晕车程度；或，通过所述乘客佩戴的穿戴式设备反馈的乘客晕车数据确定所述乘客的晕车程度。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述防晕车设备包括：作用于所述车辆的防晕车设备，所述作用于所述车辆的防晕车设备包括下述至少一种设备：车辆动力标定设备，用于调整所述车辆的油门踏板和制动踏板的深度变化与所述车辆速度变化的对应关系；空调新风设备，用于改善所述车辆内部的空气质量；车载显示设备，用于显示所述车辆的行驶趋势，所述行驶趋势包括加速趋势、减速趋势和转向趋势；和/或，作用于所述乘客的防晕车设备，所述作用于所述乘客的若干防晕车设备包括下述至少一种设备：防晕车乘客穿戴设备；防晕车气体发生设备，用于释放防晕车气体。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述乘客的晕车程度小于预设晕车阈值的情况下，所述确定的选取方案中包括所述作用于所述车辆的防晕车设备；在所述乘客的晕车程度大于等于所述预设晕车阈值的情况下，所述确定的选取方案中包括所述作用于所述乘客的防晕车设备。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据预先定义的晕车程度与所述防晕车设备的选取方案之间的映射关系，确定所述乘客的晕车程度对应的防晕车设备的选取方案，包括：在所述防晕车设备设置有适用环境信息的情况下，根据预先定义的晕车程度与所述防晕车设备的选取方案之间的映射关系以及所述车辆当前所处环境的环境信息，确定所述乘客的晕车程度对应的且适用于当前环境信息的防晕车设备的选取方案；和/或，在所述防晕车设备设置有适用车辆状况信息的情况下，根据预先定义的晕车程度与所述防晕车设备的选取方案之间的映射关系以及所述车辆当前的车辆状况信息，确定所述乘客的晕车程度对应的且适用于当前车辆状况信息的防晕车设备的选取方案。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：确定所述乘客的晕车程度的恶化速度；在所述恶化速度大于预设恶化速度阈值的情况下，在确定的所述选取方案的基础上增加至少一种其他类型的防晕车设备。7.一种防晕车设备的控制装置，其特征在于，所述装置包括：
确定单元，用于确定车辆上的乘客的晕车程度，所述车辆配备有多个防晕车设备；选取方案确定单元，用于根据预先定义的晕车程度与所述防晕车设备的选取方案之间的映射关系，确定所述乘客的晕车程度对应的防晕车设备的选取方案；控制单元，用于控制启动所述确定的选取方案中对应的防晕车设备。8.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一所述方法的步骤。9.一种车辆，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至6中任一所述方法的步骤。10.一种防晕车设备的控制系统，其特征在于，所述系统包括晕车监测装置、控制器和多个防晕车设备，所述控制器分别与所述晕车检测装置和所述多个防晕车设备连接：所述晕车监测装置，用于确定车辆上的乘客的晕车程度；所述控制器，用于根据预先定义的晕车程度与所述防晕车设备的选取方案之间的映射关系，确定所述乘客的晕车程度对应的防晕车设备的选取方案，并且向所述确定的选取方案中对应的防晕车设备发送启动指令；所述防晕车设备，用于在接收到所述控制器下发的启动指令的情况下启动。11.一种车辆，其特征在于，包括权利要求10所述的一种防晕车设备的控制系统。
技术总结
本发明提供一种防晕车设备的控制方法、装置、存储介质、系统及车辆。所述方法包括：确定车辆上的乘客的晕车程度，所述车辆配备有多个防晕车设备；根据预先定义的晕车程度与所述防晕车设备的选取方案之间的映射关系，确定所述乘客的晕车程度对应的防晕车设备的选取方案；控制启动所述确定的选取方案中对应的防晕车设备。设备。设备。
技术研发人员：毛光军 陈赞 赵花垒 惠慧 梅东挺 毛杰 周昌水
受保护的技术使用者：吉利汽车研究院（宁波）有限公司
技术研发日：2022.07.19
技术公布日：2022/9/27