一种货车油箱管口防盗组件的制作方法

1.本实用新型属于货车油箱防盗技术领域，具体涉及一种货车油箱管口防盗组件。


背景技术：

2.长途运输大货车的油箱都是外置设计在车体的侧面。油箱加注圆管口斜焊接在油箱外侧的上弧面，油箱管口上套装有油箱盖。油箱内储蓄燃料安全主要取决于油箱盖的防护功能。目前传统的油箱盖主要由金属外壳、旋紧卡片、横向锁板、机械锁芯和橡胶密封圈五个部分组成,锁芯镶嵌在油箱盖中心或侧弧圆面部位，油箱盖装置处的油箱管口结构是外圆弧面光滑、端口内有三个缺口、缺口内壁有斜坡面和阻挡壁，油箱盖上三个卡片经加注圆管端口的三个缺口装进加注圆管之内，在加注圆管内斜坡面作用下旋紧。通过转动钥匙、改变油箱盖内部横向锁定板的伸缩状态来实现打开和锁定。
3.目前，一般是将油箱盖套装在圆管端口上，之后加装挂锁进行防盗。这种方式防盗效果比较差，很容易通过技术工具破解锁芯，将挂锁和油箱锁破坏，甚至可以通过铰链、开盖器暴力撬开油箱盖。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种货车油箱管口防盗组件，防止暴力撬开油箱盖，同时，也难以采用现有技术工具破解锁芯，实现双重保护。
5.本实用新型采取的技术方案是：
6.一种货车油箱管口防盗组件，包括与储油箱固定连接的油箱盖管口，在油箱盖管口上连接有油箱盖，在油箱盖管口外壁上固定有防撬护圈；当油箱盖与油箱盖管口完全连接好后，防撬护圈的上边缘恰好与油箱盖下边缘相接触；防撬护圈的外径大于油箱盖外径。
7.在油箱盖管口上固定防撬护圈后，当油箱盖完全连接在油箱盖管口上后，由于固定在油箱盖管口上防撬护圈将油箱盖下边缘完全包住，使得暴力撬开工具没有挂拉的地方，也就难以通过暴力撬开方式打开油箱盖。
8.进一步的，在油箱盖管口内设有防盗漏网。
9.通过设置防盗漏网，即使油箱盖被破坏，用于抽油的管子无法下入到储油箱内，因而也无法盗取燃油。
10.进一步的，所述防盗漏网整体呈锥台形，深度超过5cm。
11.较深的纵深，防止加油时飞溅，加油阻力小，又有较高的强度，防止暴力捅坏
12.进一步的，所述油箱盖包括盖体，盖体下端面设有外壁和中部的圆筒状腔体，在腔体内设有密码锁，在腔体侧壁均匀设置三个卡板；在油箱盖管口内壁设有三个l形旋紧卡条；所述密码锁包括锁定伸缩轴，锁定伸缩轴穿过腔体侧壁并与l形旋紧卡条配合。
13.加完油后，将油箱盖腔体上的卡板对准两个l形旋紧卡条之间的空档位置，下移，旋转，使得卡板旋入l形旋紧卡条内并拧紧，触发密码锁，使其锁定伸缩轴穿出并卡住l形旋紧卡条一端，即完成上锁过程。当要打开油箱盖时，需要反向旋转，但锁定伸缩轴挡在l形旋
紧卡条一端，需要开启密码锁才能将锁定伸缩轴退回，这也就实现了防盗目的。
14.进一步的，在外壁内侧设有螺纹，相应的，在油箱盖管口外壁上设有匹配的螺纹，同时，在外壁与腔体之间的盖体下端面上设有密封橡胶垫。
15.设置螺纹，一方面加固油箱盖和油箱盖管口的连接，另一方面，配合密封橡胶垫，实现油箱的密封。
16.进一步的，所述密码锁包括固定在腔体侧壁内侧的轴座，所述锁定伸缩轴滑动设置在轴座内，在锁定伸缩轴上套设有四个首尾相接的控制齿套，在控制齿套外侧设有转动圆盘；在锁定伸缩轴上设有四个凸台，四个凸台沿轴向呈一字排布，在控制齿套外壁上设有外齿，在控制齿套内壁设有矩形缺口，该矩形缺口与两个外齿处于同一条线上，矩形缺口尺寸与凸台相匹配，在转动圆盘内圆周上均匀分布十个花键，相邻两个花键之间的空缺尺寸与所述外齿相匹配，在转动圆盘外圆周上设有十个弧形缺口，弧形缺口与花键位置一一对应；
17.在锁定伸缩轴上、穿过腔体侧壁的一端套设有一号弹簧，另一端抵触滑动连接有楔形上锁按钮，楔形上锁按钮同时滑动连接在盖体上，且在楔形上锁按钮上套设有二号弹簧；所述盖体顶部为弧形凹面，四个转动圆盘与楔形上锁按钮均向上穿过弧形凹面；
18.在转动圆盘两侧设有定位圆珠，定位圆珠与盖体下方的三号弹簧相连，且部分卡入弧形缺口内；在转动圆盘弧形缺口对应位置顺序印设有0到9十个数字，且在弧形凹面上印设有标识箭头；在第一个控制齿套外侧设有塔型弹簧。
19.使用时，依次拨动四个转动圆盘，使得设置的密码数字对应标识箭头，在此过程中，每个转动圆盘带动与之相连的控制齿套转动，使得四个控制齿套的矩形缺口排成一条直线，进而带有一字排布四个凸台的锁定伸缩轴便能在控制齿套内滑动；之后，按压楔形上锁按钮，其斜面推动锁定伸缩轴水平移动并从腔体侧壁穿出，进而卡住l形旋紧卡条一端，当锁定伸缩轴移动后，凸台与矩形缺口沿轴向会错开；随后，打乱密码数字，使得四个控制齿套的矩形缺口不在一条直线上，这样，锁定伸缩轴则无法退回，即完成上锁过程。
20.其中，四个控制齿套虽然彼此首尾相接，但是可互相独立转动。转动圆盘受盖体作用，只能转动，不能平移。修改密码时，打开腔体底部，用螺丝刀等工具拨动控制齿套，使其与转动圆盘沿轴向脱离，则控制齿套不会阻挡转动圆盘转动，拨动转动圆盘设定好密码，松开控制齿套，在塔型弹簧作用下归位。
21.进一步的，在盖体上连接有防丢链条。
22.本实用新型的有益效果：
23.通过在油箱盖管口外壁上设置防撬护圈，使得暴力撬开工具没有挂拉的地方，也就难以通过暴力撬开方式打开油箱盖；在油箱盖管口内设有防盗漏网，即使油箱盖被破坏，用于抽油的管子无法下入到储油箱内，因而也无法盗取燃油；设置密码锁，减少携带钥匙的麻烦，而且打开和锁闭速度均高于传统锁具，另外，带有密码锁的油箱盖是外部控制内部锁定结构，可有效防止非法破坏；盖体外壁内侧与油箱盖管口外侧设置螺纹，再结合l形旋紧卡条与卡板的配合，实现双重盖紧油箱。
附图说明
24.图1是本实用新型油箱盖沿垂直于锁定伸缩轴的剖面图；
25.图2是本实用新型油箱盖沿平行于锁定伸缩轴的剖面图；
26.图3是本实用新型油箱盖管口正视图；
27.图4是本实用新型油箱盖管口立体图；
28.图5是油箱盖去掉腔体底部后的仰视图；
29.图6是油箱盖俯视图；
30.图中，1、储油箱，2、油箱盖管口，3、油箱盖，301、盖体，302、外壁，303、腔体，304、卡板，305、l形旋紧卡条，306、密封橡胶垫，4、防撬护圈，5、防盗漏网，6、密码锁，601、锁定伸缩轴，602、轴座，603、控制齿套，604、转动圆盘，605、凸台，606、外齿，607、矩形缺口，608、花键，609、弧形缺口，610、一号弹簧，611、楔形上锁按钮，612、二号弹簧，613、定位圆珠，614、三号弹簧，615、塔型弹簧，s、螺纹，ss、标识箭头。
具体实施方式
31.如图1-图6所示，一种货车油箱管口防盗组件，包括与储油箱1固定连接的油箱盖管口2，在油箱盖管口2上连接有油箱盖3，在油箱盖管口2外壁上固定有防撬护圈4；当油箱盖3与油箱盖管口2完全连接好后，防撬护圈4的上边缘恰好与油箱盖3下边缘相接触；防撬护圈4的外径大于油箱盖3外径。
32.在油箱盖管口2上固定防撬护圈4后，当油箱盖3完全连接在油箱盖管口2上后，由于固定在油箱盖管口2上防撬护圈4将油箱盖3下边缘完全包住，使得暴力撬开工具没有挂拉的地方，也就难以通过暴力撬开方式打开油箱盖3。
33.在油箱盖管口2内设有防盗漏网5。
34.通过设置防盗漏网5，即使油箱盖3被破坏，用于抽油的管子无法下入到储油箱1内，因而也无法盗取燃油。
35.所述防盗漏网5整体呈锥台形，深度为8cm。
36.较深的纵深，防止加油时飞溅，加油阻力小，又有较高的强度，防止暴力捅坏
37.所述油箱盖3包括盖体301，盖体301下端面设有外壁302和中部的圆筒状腔体303，在腔体303内设有密码锁6，在腔体303侧壁均匀设置三个卡板304；在油箱盖管口2内壁设有三个l形旋紧卡条305；所述密码锁6包括锁定伸缩轴601，锁定伸缩轴601穿过腔体303侧壁并与l形旋紧卡条305配合。在盖体301上连接有防丢链条。
38.加完油后，将油箱盖3腔体303上的卡板304对准两个l形旋紧卡条305之间的空档位置，下移，旋转，使得卡板304旋入l形旋紧卡条305内并拧紧，触发密码锁6，使其锁定伸缩轴601穿出并卡住l形旋紧卡条305一端，即完成上锁过程。当要打开油箱盖3时，需要反向旋转，但锁定伸缩轴601挡在l形旋紧卡条305一端，需要开启密码锁6才能将锁定伸缩轴601退回，这也就实现了防盗目的。
39.在外壁302内侧设有螺纹s，相应的，在油箱盖管口2外壁上设有匹配的螺纹s，同时，在外壁302与腔体303之间的盖体301下端面上设有密封橡胶垫306。
40.设置螺纹s，一方面加固油箱盖3和油箱盖管口2的连接，另一方面，配合密封橡胶垫306，实现油箱的密封。
41.所述密码锁6包括固定在腔体303侧壁内侧的轴座602，所述锁定伸缩轴601滑动设置在轴座602内，在锁定伸缩轴601上套设有四个首尾相接的控制齿套603，在控制齿套603
外侧设有转动圆盘604；在锁定伸缩轴601上设有四个凸台605，四个凸台605沿轴向呈一字排布，在控制齿套603外壁上设有外齿606，在控制齿套603内壁设有矩形缺口607，该矩形缺口607与两个外齿606处于同一条线上，矩形缺口607尺寸与凸台605相匹配，在转动圆盘604内圆周上均匀分布十个花键608，相邻两个花键608之间的空缺尺寸与所述外齿606相匹配，在转动圆盘604外圆周上设有十个弧形缺口609，弧形缺口609与花键608位置一一对应；在锁定伸缩轴601上、穿过腔体303侧壁的一端套设有一号弹簧610，另一端抵触滑动连接有楔形上锁按钮611，楔形上锁按钮611同时滑动连接在盖体301上，且在楔形上锁按钮611上套设有二号弹簧612；所述盖体301顶部为弧形凹面，四个转动圆盘604与楔形上锁按钮611均向上穿过弧形凹面；在转动圆盘604两侧设有定位圆珠613，定位圆珠613与盖体301下方的三号弹簧614相连，且部分卡入弧形缺口609内；在转动圆盘604弧形缺口609对应位置顺序印设有0到9十个数字，且在弧形凹面上印设有标识箭头ss；在第一个控制齿套603外侧设有塔型弹簧615。
42.使用时，依次拨动四个转动圆盘604，使得设置的密码数字对应标识箭头，在此过程中，每个转动圆盘604带动与之相连的控制齿套603转动，使得四个控制齿套603的矩形缺口607排成一条直线，进而带有一字排布四个凸台605的锁定伸缩轴601便能在控制齿套603内滑动；之后，按压楔形上锁按钮611，其斜面推动锁定伸缩轴601水平移动并从腔体303侧壁穿出，进而卡住l形旋紧卡条305一端，当锁定伸缩轴601移动后，凸台605与矩形缺口607沿轴向会错开；随后，打乱密码数字，使得四个控制齿套603的矩形缺口607不在一条直线上，这样，锁定伸缩轴601则无法退回，即完成上锁过程。
43.其中，四个控制齿套603虽然彼此首尾相接，但是可互相独立转动。转动圆盘604受盖体301作用，只能转动，不能平移。修改密码时，打开腔体303底部，用螺丝刀等工具拨动控制齿套603，使其与转动圆盘604沿轴向脱离，则控制齿套603不会阻挡转动圆盘604转动，拨动转动圆盘604设定好密码，松开控制齿套603，在塔型弹簧615作用下归位。