专利名称：脱陷器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机动车附件类。
汽车、拖拉机等机动车行驶在泥泞的路段上，经常有陷住不能继续行走的情况；遇有这种情况，一般均需耐心的等待，借助于其它路过车的牵引脱离陷境。所以机动车处于陷境，往往需要较长的时间才能摆脱，经常误事。
本实用新型的目的是提供一种能方便的组装成各种脱陷器的防滑板，在机动车处于陷境时，能及时将防滑板固定到滑转的车轮上，依靠自身的力量脱离陷境。
本实用新型的技术措施是采用一个能方便联接和拆卸的防滑板，该防滑板是在一个板面的上侧伸出有两个双凸联接耳，在下侧伸出两个单凸联接耳；在板面中部有一个垂直的立板；在立板的一侧有2至3个斜立筋；在板面两侧分别有一个卡钩。该防滑板通过链联接装置与车轮进行固定联接。
本实用新型的脱陷器，采用防滑力强的防滑板与链联接装置，能方便迅速的组成各种形式的脱陷器，防滑板上的立板又有防滑力强和附着力大的特点；所以该脱陷器有能依靠机动车自身的力量迅速脱陷的积极效果。
图1是本实用新型的结构示意图、图2是侧视图、图3是俯视图。
图4、图5是脱陷器应用示意图。
图中2是防滑板板面，在板面的上侧伸出有两个双凸联接耳1，在下侧伸出两个单凸联接耳7；在板面2中部有一个垂直的立板6；在直板6的一侧有2－3个斜立筋3。为了减轻重量，在板面2上可有减重孔4；为了使防滑板附于轮缘上的稳定性，在防滑板板面两侧分别有一个卡勾5。8是轮圈，9是轮胎，10是链联接装置。
权利要求1.一种脱陷器，是由防滑板和联装置组成的；其特征是a防滑板是板面上侧伸出两个双凸联接耳，在下侧伸出两个单凸联接耳，在板面中部有一个垂直的立板，在立板一侧有2至3个斜立筋；在板面两侧分别有一个卡勾；b、联接装置是链联接装置。
专利摘要脱陷器，属于机动车附件类；防滑板是板面上侧伸出两个双凸联接耳，在下侧伸出两个单凸联接耳，在板面中部有一个垂直的立板，在立板一侧有2至3个斜立筋，在板面两侧分别有一个卡钩；防滑板是采用一个链联装置将其固定到轮胎上，依靠机动车自身的力量能迅速脱离陷境。
文档编号B60C27/00GK2140846SQ92236858
公开日1993年8月25日 申请日期1992年10月13日 优先权日1992年10月13日
发明者林长春 申请人:林长春