机动车求救灯的制作方法

文档序号:3952322阅读:245来源:国知局
专利名称:机动车求救灯的制作方法
技术领域
本实用新型是一种机动车求救灯,属于汽车灯具。
目前,由于某些特殊原因如司机在架驶室遇到抢劫,伤害及其他严重威胁架驶人员生命和财产安全时,就目前的普通汽车中没有设置呼救的各种警报或显示,装置,使架驶人员束手无策,以至造成人身伤害和经济损失。
本实用新型是为克服上述汽车设备的缺点,提供一种结构简单,使用方便,效果良好的机动车求救灯。
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步详结说明。


图1为本实用新型前灯剖面结构示意图。
图2为本实用新型后灯剖面结构示意图。
图3为本实用新型控制部分线路示意图。
本实用新型包括前灯,后灯和控制装置,前灯;可采用雾灯大小灯体,包括灯圈1,灯玻璃2,反光碗5,灯泡6为8瓦的白炽灯,电线底座7,灯壳8及固定支架9;后灯,有灯圈10,反光碗14,其特殊之处是前灯结构中有在平面灯玻璃2,向内夹有外为白色内为红色的双色盲板3,及刻有“SOS”(为国际求救信号的英文缩写)字样的通孔薄板4;后灯结构中,灯玻璃用无色有机板11取代,向内还装有通孔车牌号薄板12,其颜色可由本车原车牌的底色而定,如原车牌底色为绿色,则有通孔号码的车牌也为绿色薄板12,以及无色透明板13。后灯为长形灯体,灯泡分上下,两排,上排有两个与车面平行的并列长形白色灯泡,下排有两并列长形10瓦红色灯泡17,二排灯的间距为2cm,此灯采用超薄型厚度为4cm,无色灯玻璃厚为0、3cm,车牌厚0、1cm,透明板厚0、3cm;控制装置,是经前灯泡6以开关19送电为长明式,后灯则通过开关19后经一闪光器20使后灯泡断续闪光,前后灯通过一个开关控制,开关19可按放在架驶室内隐蔽和方便位置。
本实用型的外观上后灯仍装在原车牌位置,符合交通规定,夜间因由内向外发出强光起到更好显示的效果。
当司机需要报警时,可打开开关,立即前灯显示“SOS”字样不闪光的红灯,此时后灯同时发出红色闪光信号以告示交通警察,行人及其他司机此车出现险情报警,求救以便使他人采取必要措施。
本实用新型结构简单新颖,使用方便,报警显示鲜明,且外观结构符合交通规定是一种理想的机动车求救灯。
权利要求1.一种机动车求救灯包括前灯、后灯和控制装置,前灯由灯圈1、灯玻璃2、反光碗5、灯泡6为白炽灯、电线底座7、灯壳8、及固定支架9组成;后灯,包括灯圈10,反光碗14,后灯泡16、17组成,其特征是前灯6的结构中灯玻璃2为平面的,向内夹有外为白色,内为红色的双色盲板3,内层为刻有“SOS”(为“国际求救信号”的英文缩写)字样的通孔薄板4;后灯结构中的灯玻璃用无色有机板11所取代,向内层为通孔的车牌号薄板12,其颜色可由本车原车牌底色而定,如原车牌底色为缘色,那么有通孔字号的车牌薄板也为绿色,再内层为透明板13,后灯泡分上、下二排,上排有两个与车面平行装的并列长形白色灯泡16,下排为两并列长形红色灯泡17,控制装置是经线路通电流接闪光器20至后灯泡17,用架驶室的按扭开关19控制前、后灯。
2.根据权利要求1所述的机动车求救灯,其特征是后灯的结构中,灯泡采用超薄型厚度为4cm,上下二排灯间距为2cm,上排两5瓦白灯16,下排两10瓦红灯17。
专利摘要本实用新型是一种机动车求救灯,它包括前灯、后灯和控制装置,在前灯中夹入白红双色盲板3,和刻有“SOS”求救信号通孔的薄板4,后灯装在机动车牌号位置,其结构中用无色有机板11代替灯玻璃,和有通孔的车牌号薄板12及上排有两并列白灯泡16和下排两红灯17,平时白灯亮时显示车牌号,当司机需要报警时可按动隐蔽开关19,前灯以红色显示“SOS”信号,后灯同时发出红色闪光,前后均显示求救信号,本实用新型结构简单新颖,使用方便,报警显示鲜明,且外观结构符合交通规定,是一种比较理想的机动车求救灯。
文档编号B60Q1/50GK2139905SQ92236698
公开日1993年8月11日 申请日期1992年10月8日 优先权日1992年10月8日
发明者马淑珍 申请人:马淑珍
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