专利名称：自行车车胎充气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型与充气装置有关，尤其与自行车车胎的充气工具有关。自行车是我国最普通和大众化的交通工具，自行车给人们带来了不少便利。但是自行车车胎充气，却又是每个骑自行车人经常须做的事情。现有自行车车胎充气装置，可分手动和电动两大类，但都携带不便。曾有人研制出可以携带的微型脚踏充气装置。这种微型脚踏充气装置体积虽大大减小，但使用时，易倒下以及随身携带体积仍太大等，至今不能普及。
本实用新型的目的是要提供一种便于携带和使用的自行车车胎充气装置。
本实用新型的目是通过如下方式实现的。
一种自行车车胎充气工具，包括筒体3、设置在筒体3内的气阀、气塞，其特征在于，所述筒体3由上筒体3a和下筒体3b组成；所述上筒体3a的上端部设置有一个出气装置2；所述上下筒体3a和3b间设有中央开口的隔板25；所述隔板25面对上筒体3a的一面上设置有所述气阀5；所述下筒体3b的下端连接凸轴外壳15；所述气塞12可沿所述筒体3轴线往复运动地设置在所述下筒体3b内，所述凸轮壳15内设置有一悬臂伸出凸轮壳15且其凸轮面与所述气塞12下端面接触以及所述悬臂轴线与所述筒体轴线呈90°设置的凸轮轴18；所述凸轮轴18的悬臂端上固设有用于传动的齿轮19；所述气塞12与隔板25间设有一给所述气塞12施加向下附加力的弹簧11。
以及，一种夹持自行车车胎充气工具的夹持装置，其特征在于；所述夹持装置由底座30、套环31和压板32组成；底座30呈平板的L状；在底座30的伸出部位开有安装孔33；所述套环31能绕底座30上端沿边翻转地设置在该沿边上，与底座30上端沿边呈90°的侧边上固设有一与该则边平行的柱销34；所述压板32套在所述柱销34上；所述压板32和所述柱销34下固定端间设有弹簧35，该弹簧35对压板32施加一绕所述柱销34向座板30的附加扭力和一沿柱销34轴向并朝柱销34上固定端的附加力。
拧下自行车后轮链条一侧车轴的螺母，将本实用新型底座30的安装孔33套入车轴，再拧上螺母，便很方便地将底座30安装在自行车上。需充气时，扳开压板32，将随身携带的自行车车胎充气工具的筒体塞入套环31内，然后放下压板32，使压板32上的折肩37正好嵌入筒体3和凸轮壳15间的凹环内，弹簧35产生的扭力压紧筒体3，弹簧35向着柱销34上固定端的附加力，使筒体3产生一个向上的力，以致筒体3向上运动使伸出在充气工具外侧的齿轮19的齿嵌入自行车链条。然后用一导管连接充气工具的出气装置2和车胎充气口，逆或顺时针转动自行车踏脚板运动链条带动齿轮19转动，使充气装置工作向车胎充气。
本实用新型由于夹持装置固定在自行车后轴上，不必拆下装上，一次安装便可长期使用，只要扳开放下压板32就可十分方便地装入和取下充气装置，并且用链条带动充气装置进行充气，整个充气过程十分简便省力。
为了便于说明本实用新型的结构，下面将结合附图和实施例来进一步说明本自行车车胎充气装置的组成。
附图简介
图1为本实施例之一的自行车车胎充气装置剖面图。
图2为
图1A—A视图。
图3为皮碗式活塞。
图4为本实施例之一的自行车车胎充气装置的夹持装置示意图。
图5为图4C—C向视图。
图6为图4的左视图。
图7为图4所示的夹持装置安装在自行车后轴上的示意图。
图8为图71部的放大图。
图9为自行车车胎充气装置装入自行车车胎充气装置夹持装置后的示意图。
图10为图9的后视图。
图11为图9的左视图。
参照
图1，
图1是实施例之一的充气装置。该充气装置的筒体由上筒体3a和下筒体3b螺纹连接成一体；上筒体3a上端开孔装有一个出气装置2，其下端内筒壁上开设的内螺纹的内径明显大于内筒壁内径，使螺纹与光滑内壁面交接处形成台肩，下筒体3b的外径同上筒体3a的外径，下筒体3b上端外筒壁上设有能与上筒体3a的内螺纹螺合的外螺纹。中央开有孔的隔板25被夹持在拧合后的上筒体3a的台肩和下筒体3b上端的端面间，将筒体分隔成上筒体3a筒内为气室，下筒体3b筒内为工作室二部分。
隔板25朝其工作室一面上设有一绕其中央孔的凸环25a，凸环25a内设有内螺纹；外壳4的上顶端开有出气孔41，下端设有能与凸环25a的内螺纹螺合的外螺纹。外壳4内设有一其球径大于隔板25中央孔并能沿外壳4轴线上下的球6，在球6和出气孔41间设有弹簧7，将装入弹簧7和球6的外壳4拧入凸环25a，形成气阀5。
下筒体3b内设有一凸环31，气塞24的纵轴穿过该凸环31地设置在下筒体3b内，气塞24的塞柱上设有O形密封圈13，在塞柱与隔板25间设有弹簧11。
凸轴外壳15由沿轴线纵向剖成的两部分组成，其中一个部分的侧部开有用于伸出凸轮轴18悬臂的孔，凸轴外壳15的两部分由螺钉15组合成一体。组合成一体的凸轴外壳15的上端部设有外螺纹。
参照
图1和图2，凸轮轴18的悬臂从凸轴外壳15的侧部伸出，并与凸轴外壳15轴线呈90°交角地设置在凸轴外壳15内，并且由靠近其凸轮两边的钢珠17和钢碗16定位。齿轮19由螺帽20固定在凸轮轴18悬臂端端部上。
下筒体3b下端壁内设有可与凸轴外壳上端部外螺纹螺合的内螺纹，将上述已分别组装好的凸轴外壳拧入下筒体3b的下端，气塞24的塞柱下端与凸轮轴18的凸轮面接触，组成本实施例的充气装置。
参照图4、图5和图6，充气装置的夹持装置由底座30，套环31和压板32组成。底座30呈L状，在其伸出部分开有安装孔33。套环31可上下翻动地被上侧沿翻边包住，套环31的伸出部分形成一个能套入充气装置筒体3的环。柱销34与底座30的上端沿呈90度地被固设在底座30的外侧边，柱销34与该外侧边平行。压板32的截面呈半月环状，其下端沿向圆心凸出呈半圆状形成折肩37。压板32的侧部套接在柱销34上，在柱销34的下固定端和压板32间设有扭簧35。扭簧35对压板32施加有一个使压板32绕柱销34向底板30的附加扭力和一个沿柱销34轴向并朝向柱销34上固定端的附加力。
参照图9、
图10和
图11。使用时，拧下自行车后轮链条一侧轴的螺帽，将底座30的孔33套入轴后拧上螺帽，使安装完毕夹持装置。然后板开并向下压下压板32至最低点，将充气装置的筒体3塞入套环31，再放开压板32，使压板32的折肩37正好嵌压在下筒体3b的凸轴外壳15的螺纹连接处凹环上。压板32在扭簧35的作用下，压板32的折肩37对下筒体3b和凸轴外壳15的螺纹连接外产生一个压力和向上的推力，在压紧筒体3的同时，推动压板32带动充气工具向上移动，直至充气装置的齿轮19与自行车的链条40齿合，并紧靠在链条40上。然后将一端套在出气装置2上的导管1的另一端连接到车胎的气嘴上(没有图示)。
随后转动踏脚板使链条40传动，链条40带动齿轮19使凸轮轴18转动。当凸轮轴18的凸轮与气塞轴的接触端从最低点b转到最高点a时，气塞24向上运动压缩弹簧11和气塞24间的空气，被压缩的空气的气压力大于球6，的重力和弹簧7弹性力的总和时，向上推开球6，压缩空气进入上筒体3a内的气室，当凸轮从最高点a回到最低位时，气塞轴34在弹簧11的压力下向下移动，此时在球6的重力和弹簧7的弹性力作用下球6恢位履盖住隔板25的中央孔。随着气塞轴24的进一步下降到最低点时，隔板25和气塞轴24间的空间产生的负压，空气从密封圈13的边隙进入成为负压的气室使之成为常压。当凸轮最高点a再从最低位上升到最高位和从最高点回到最低位，将重复上述充气过程，随着链条40的不断转动，充气过程不断地重复，压缩空气通过导管源源地输入车胎，直至充气结束。
充气结束后，只要扳开压板32，向下抽出筒体3，卸下充气装置，然后放开压板32，压板32在扭簧35作用上升至原位。夹持装置不必卸下，可安装在车轴上长期使用。
本实施例还可以用其他方式来实现，如活塞31可改成图3所示的皮碗42结构；上下筒体3a、3b和下筒体3b与凸轴外壳15的螺纹连接方法改为嵌接式等。
权利要求1.一种自行车车胎充气装置，包括筒体设置在筒体内的气阀、气塞，其特征在于，所述筒体由上筒体3a和下筒体3b组成；所述上筒体3a的上端部设置有一个出气装置2；所述上下筒体3a和3b间设有中央开口的隔板25；所述隔板25面对上筒体3a的一面上设置有所述气阀5；所述下筒体3b的下端连接凸轴外壳15；所述气塞12可沿所述筒体3轴线往复运动地在设置在所述下筒体3b内，所述凸轮壳15内设置有一其悬臂伸出凸轮壳15且其凸轮面与所述气塞12下端面接触以及所述悬臂轴线与所述筒体轴线呈90°设置的凸轮轴18；所述凸轮轴18的悬臂端上固设有用于传动的齿轮19；所述气塞12与隔板25间设有一给所述气塞12施加向下附加力的弹簧11。夹持装置由底座30、套环31和压板32组成；底座30呈平板的L状；在底座30伸出部位开有安装孔33；所述套环31能绕底座上端沿边翻转地设置在该沿边上；与底座30上端沿边呈90°的侧边上固设有一与该侧边平行的柱销34；所述压板32套在所述柱销34的悬出端上；所述压板32和所述柱销34悬出端端顶间设有弹簧35，该弹簧35对压板32施加一绕所述柱销34向座板30的附加扭力和一沿柱销34轴向并朝着柱销34固定端的附加力。
2.根据权利要求1所述的自行车车胎充气装置其特征是，上筒体3a下端内筒壁上设有内缧纹且并该内螺纹内径明显大于内筒壁的内径，在内筒壁的光滑内壁面与内螺纹交接处形成台肩；所述下筒体3b上端外筒壁上设有能与所述上筒体3a的螺纹螺合的外缧纹；所述隔板25被夹持在拧合的上筒体的所述台肩和下筒体上端的端面间。
3.根据权利要求2所述的自行车车胎充气装置其特征是，凸轴外壳15由沿轴线纵向剖成的两部分组成，其中一个部分开有用于伸出所述凸轮轴18悬臂的孔，所述凸轴外壳15的两部分由螺钉21组合成整体，并且凸轴外壳15的上端部外壁设有螺纹；所述下筒体3b的下端部内筒壁上设有与所述凸轴外壳15外壁上的缧纹螺合的螺纹。
4.根据权利要求3所述的自行车车胎充气装置其特征是，气阀5的外壳4的上端开有出气口41，外壳4的下端固设在所述隔板25上，外壳4内设有一个气口41间设有一给球6施加向隔板25附加力的弹簧7。
5.根据权利要求4所述的自行车车胎充气装置其特征是，压板32的截面呈半月环状；所述压板32的下端沿向圆心凸出呈半圆状的折肩37。
6.根据权利要求5所述的自行车车胎充气装置其特征是，底座30的上端沿外翻包住所述套环31的支点端31a；所述底座30的侧边外翻夹持住所述柱销34。
专利摘要一种自动车车胎充气装置，夹持装置长期安装固定在自行车后轴上，充气工具可十分方便地装入夹持装置以及取下，被夹持住的工具的外伸臂的齿轮与链条啮合，充气工具气室的压缩空气通过导管与车胎气嘴连接。用手反向(与自行车前进方向相反)转动自行车踏脚板，链条传动带动后齿轮转动，使充气工具工作，完成充气过程。
文档编号B60C23/00GK2218673SQ9322660
公开日1996年1月31日 申请日期1993年11月19日 优先权日1993年11月19日
发明者施国祥 申请人:施国祥