专利名称：一种方便操作的车罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种方便操作的车罩。
为了保护停放在露天场地的机动车，特别是轿车免受风吹、雨淋及划碰等，现已出现了许多种车罩。现有技术中的这些车罩基本都属简单的罩套结构，其展开、收叠完全靠人工。收叠时，费时、费力，且折叠后体积较大，不易收藏；展开时，特别是遇有刮风天气，一个人很难将其罩到车上。
本实用新型目的是克服现有技术之不足，提供一种收启自如、工具化的方便操作的车罩。
本实用新型是这样实现的它也具有一个车罩套，特点是还包括一个收启机构，收启机构左、右支架之间通过轴承装有一个收启转动轴，该轴一端头接有一个手摇柄、中间与迁引布一端相固接，迁引布另一端与车罩套内表面一处相固接。
本实用新型还可这样实现在上述收启机构的支架底部装上橡胶吸盘。在此方案基础上，可为收启机构装上提带，让其端头与橡胶吸盘固接；亦可再增设一个可盛装收启机构的提包，让其具有开合的连接扣、提包带，提包带与吸盘拉线连为一体。
本实用新型优点是1、因属工具化结构，所以一个人即可操作，而且减轻了人工劳动强度。
2、由于其操作的方便性，节省了罩车和收罩的时间。
3、由于收启机构的作用，使收好的车罩体积变小并可装入其自身的提包内，这样既便于收藏又保持了清洁整齐。
图1是本实用新型收好后的立体示意图图2是
图1沿A－A放大剖视图图3是提包侧视图图4是收启机构主视图图5是图4沿B－B剖视图图6是本实用新型展开后的局部剖视图。
以下结合附图描述一个实施例对本实用新型做进一步叙述附图中所示的实例由橡胶吸盘1、吸盘脱开拉线2、提包连接扣3、连接杆4、支架5、收启转动轴6、车罩套7、提包8、提包带9、手摇柄10、迁引布11等组成。
如
图1－5所示，左右支架5通过连杆4、收启转动轴6相连接，收启转动轴的两端固定在安放于支架内的两个滚动轴承上，连杆4通过开口销固定在支架5所伸出的肋板上，吸盘1通过吸盘上的内园柱孔与支架伸出的肋板下方所连的园柱体紧密配合。为了防止收启机构因操作不小心而划伤车体，因此将可能接触或挂碰到车体的钢性如支架、手摇柄等全部用橡胶包裹注压成形，这样形成了全部弹性橡胶和提包、车套等软织物所组成的外表体系。车罩套可采用防雨绸或防雨海棉绸。
当需罩车时，将车罩放到轿车后备箱上盖，同时两手下压左右支架，使吸盘1吸住车体，然后打开提包8，将车罩套7拉出，并罩好车，此时收启机构和提包一并被车套罩盖在轿车后盖上，如图6。
当需收叠车套时，将车套7折成如图7所示形式，这时可转动手摇柄10，通过与收启转动轴6和车套7相互连接的迁引布11将车套7摇缠于收启转动轴6上，然后将提包8套上，并通过尼龙扣3将提包口封好，此时可提起提包带9，由于提包带7下方连接吸盘拉线2，因此，在提起提包带的同时，吸盘也被打开，实现了吸盘与车体的分开，此时整个收叠工作结束。
权利要求1.一种方便操作的车罩，具有一个车罩套，其特征是还包括一个收启机构，收启机构左、右支架之间通过轴承装有一个收启转动轴，该轴一端头接有一个手摇柄、中间与牵引布一端相固接，牵引布另一端与车罩套内表面一处相固接。
2.根据权利要求1所述的车罩，其特征是收启机构的支架底部装有橡胶吸盘。
3.根据权利要求2所述的车罩，其特征是收启机构具有提带，其端头与橡胶吸盘固接。
4.根据权利要求2所述的车罩，其特征是有一个可盛装收启机构的提包，它具有可开合的连接扣、提包带，提包带与吸盘拉线连为一体。
专利摘要本实用新型系一种方便操作的车罩，它包括车罩套及收启机构，牵引布的一端与收启机构的转动轴相固接、另一端与车罩套内表面相固接，摇动转动轴即可将车罩套全部卷缠到收启机构内。考虑到展开车罩套时方便，可在启动机构底部装有橡胶吸盘、以固定启动机构。本实用新型优点是使展开、收叠车罩的操作工具化，减轻劳动强度、节省操作时间、并减小了收叠后车罩的体积、使之便于存放。
文档编号B60J11/00GK2179288SQ9322957
公开日1994年10月12日 申请日期1993年10月28日 优先权日1993年10月28日
发明者吴兵 申请人:吴兵