运输金属板卷的固定装置的制作方法

文档序号:3960087阅读:385来源:国知局
专利名称:运输金属板卷的固定装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于运输中固定货支撑货物的工具或设备技术领域,特别是涉及一种运输金属板卷的固定装置。已有技术中,运输金属板卷一般采用捆绑的方式,把金属板卷固定在运输车辆上。这种运输方法存在以下诸多问题1、固定不牢固,易造成运输过程中金属板卷的位移,安全性较差;2、容易造成金属板卷在运输过程中的边缘和表面损伤;3、人工操作的工作强度大,工作效率低。
本实用新型的目的在于,针对上述已有技术中存在的问题,提出一种运输金属板卷的固定装置。该装置不仅能够牢固地固定所运输的金属板卷,提高了安全性;而且大大减少了金属板卷在运输过程中的边缘和表面损伤;并且结构简单、制作容易,能够实现金属板卷运输专用工具的标准化,以满足运输部门的技术要求。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的运输金属板卷的固定装置,包括车体挂钩、定位钢筋等。还包括定位钩和固定钢筋等。定位钩包括钩柄、钩体两部分。钩柄套有限位板。钩柄尾部为螺纹杆,其上套接螺母。钩柄尾端有一防脱凸点。定位钩套挂在板卷上。固定钢筋把定位钩的钩体捆绑在板卷或板卷组上。定位钢筋通过定位钩的钩体与车体挂钩联接。
定位钩的主要作用是,夹紧金属板卷,以防止金属板卷在运输过程中松散;同时可以控制着力点高度,有效防止金属板卷在运输过程中的位移;由于可调卷厚距离,非常适合于不同卷厚的金属板卷运输。
固定钢筋(绳)的主要作用是,加强对定位钩的捆绑力和固定定位钩的位置。
与已有技术相比,本实用新型具有以下明显优点1、可牢固地固定所运输的金属板卷,提高了运输安全性;2、大大减少了金属板卷在运输过程中的边缘和表面损伤3、实现了金属板卷运输专用工具的标准化,满足了运输部门对金属板卷运输的技术要求;4、大大降低了人工操作的劳动强度,提高了工作效率5、由于可调卷厚距离,非常适合于不同卷厚的金属板卷运输;6、装置结构简单、制作容易、经济实用。
附图及其简要说明。



图1为本实用新型实施例示意图;附图2为本实用新型又一实施例示意图;附图3为本实用新型实施例中定位钩的结构视图。
附图中车体1、车体挂钩2、定位钢筋3、定位钩5、固定钢筋6、钩柄7、钩体9、限位板10、螺母11、防滑凸点12、金属板卷13。
实施例1运输金属板卷的固定装置,包括车体1、车体挂钩2、定位钢筋3、定位钩5、固定钢筋6。定位钩5包括钩柄7、钩体9两部分。钩柄7套有限位板10。钩柄7尾部为螺纹杆,其上套接螺母11。钩柄7尾端有一防脱凸点12。定位钩5套挂在金属板卷13上。固定钢筋6把定位钩5的钩体8捆绑在金属板卷13上。定位钢筋3通过定位钩5的钩体9与车体挂钩2联接。
实施例2运输金属板卷的固定装置,包括车体1、车体挂钩2、定位钢筋3、定位钩5、固定钢筋6。定位钩5包括钩柄7、钩体9两部分。钩柄7套有限位板10。钩柄7尾部为螺纹杆,其上套接螺母11。钩柄7尾端有一防脱凸点12。定位钩5套挂在金属板卷13上。固定钢筋6把定位钩5的钩体8捆绑在由三个金属板卷组成的金属板卷组13上。定位钢筋3通过定位钩5的钩体9与车体挂钩2联接。
权利要求1.运输金属板卷的固定装置,包括车体挂钩、定位钢筋等;本实用新型其特征在于,还包括定位钩和固定钢筋等;定位钩包括钩柄、钩体两部分;钩柄套有限位板;钩柄尾部为螺纹杆,其上套接螺母;钩柄尾端有一防脱凸点;定位钩套挂在板卷上;固定钢筋把定位钩的钩体捆绑在板卷或板卷组上;定位钢筋通过定位钩的钩体与车体挂钩联接。
专利摘要本实用新型公开了一种运输金属板卷的固定装置,包括车体挂钩、定位钢筋。定位钩包括钩柄、钩体两部分。钩柄套有限位板。钩柄尾部为螺纹杆,其上套接螺母;钩柄尾端有一防脱凸点。该装置具有可牢固地固定所运输的金属板卷,提高了运输安全性;大大减少了金属板卷在运输过程中的边缘和表面损伤;实现了金属板卷运输专用工具的标准化,满足了运输部门对金属板卷运输的技术要求;大大降低了人工操作的劳动强度,提高了工作效率;装置结构简单、制作容易、经济实用等诸多优点。
文档编号B60P7/06GK2294871SQ9720772
公开日1998年10月21日 申请日期1997年3月8日 优先权日1997年3月8日
发明者肖国永, 蔡波, 伍征 申请人:攀钢集团钢城企业总公司铁路设备修造厂
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1