专利名称：汽车轮胎气压监测仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测定汽车轮胎气压变化的监测仪。
汽车轮胎的气压，是司机行车时非常重视的一个问题，轮胎气压足与不足，直接关系到汽车行驶的安全。假如轮胎气压不足，轻则损坏轮胎，破坏路面；重则车毁人亡。目前，有的车辆虽然也安装有轮胎气压报警装置，但不是漏报，就是误报，而且有的报警装置只能在车辆行驶过程中报警，当车辆出发前气压是否足够，司机不能直观、清楚地看到，往往发现气压不足时，不能得以及时补充。
本实用新型的目的是提供一种汽车轮胎气压监测仪，它不仅可以在车辆行驶中随时监测轮胎气压，而且在车辆停止时也能直观、清楚地看到轮胎气压的情况。
本实用新型的目的是这样实现的本实用新型由发射机和接收机两大部分组成，发射机安装在汽车轮胎的气门上，接收机安装在汽车驾驶室中。
发射机由压力表、电子仓、进气口三部分组成，进气口的一端与轮胎的气门直接相通，另一端通过进气管道与压力表相通，电子仓固定在进气口与压力表之间。
正常状态下，由于压力表通过进气管道与进气口相通，所以压力表中显示的压力也为轮胎内胎的气压值，本实用新型中当气压大于0.7MPa或者小于0.2MPa时，压力表始终保持静止状态，(因为压力大于0.7MPa时，轮胎气压充足，小于0.2MPa时，已严重不足，没有观察的意义)只有轮胎的气压从0.7MPa开始降低时，压力表中的指针才开始转动。如果此时车辆处于静止状态，则可以通过观察压力表的指针，来判断轮胎气压的足与不足；如果此时车辆处于行驶状态，那么指针在转动过程中触动指针底部的连动开关，将发射机内的电源电路接通，电源电路接通后，电源开始给电子仓供电，发射机中的电子仓即开始工作，激发出信号，发射机发出的信号被安装在驾驶室中的接收机通过天线接收，接收机由接收电路、记数电路、语音电路以及电源电路组成，由于车辆在行驶过程中，备种机器喇叭发出的声音，容易影响接收机，使接收机误报，所以在接收机电路中，特增加记数电路。被接收机接收的信号，经过处理，变成语音信号，发出语音报警声，提醒司机注意及时补气。
在接收机上有一微动开关。可以控制语言报警电路，车辆在静止状态时关闭，防止无人驾驶时，语言报警器一直工作。
以下结合附图加以详细说明。
图1为本实用新型发射机部分的剖面图。
图2为本实用新型的方框图示意图图3为本实用新型的接收机电路图。
如图所示，进气口6通过螺钉5固定在电子仓4上，电子仓4又通过螺钉3和压力表2相连，三者为一体，构成本实用新型的发射机1部分，进气管6通过进气管道9和压力表2相通，使压力表2可以直接显示轮胎内的气压，从表面可以直观、清楚地观察到轮胎内的气压情况，一旦气压降低，指针7即转动，转动过程中触动与指针7相连的电源开关，使电子仓电路接通，电源8开始供电，电子仓4即激发出信号。安装在驾驶室的接收机10通过天线接收到发射机发出的信号后，经L1、V1高频放大后，通过L2、L3进入本振混频电路，经IC3内部协调，从IC3的7脚输出触发信号，输送到记数电路中。
记数电路由IC4、IC6、IC6组成，由IC3的7脚输出触发信号经过V3放大后，使IC6的1脚得到一个时钟脉冲，IC6的2脚为清零端。IC4为固定脉冲发生器，从IC4的2脚输出到IC6的1脚，经IC6分频后，通过3脚加到IC6的2脚，使IC6的3脚输出一个低频触发脉冲。经过R13、D6加到V5触发脚。另一路从IC3的7脚加到V4的发射极，使V5的发射极电压降低，V5开始工作，D9发光。
来自D9的触发信号，使可控硅导通，给IC7的3脚加上触发信号。通过电容C22偶合到IC8的3脚，使IC8的功放电路放大从5脚输出，经电容C24推动语音报警器12，发出“请注意气压”的报警声。
电源通过保护二极管D7和电阻R8、(12、C13、C14、加到IC9的稳压电路中，输出稳定的电源电压，使整机稳定可靠地工作。
另外，语音报警器12可由开关13控制其语言电路，以免报警系统一直处于报警状态。
由于采用上述措施，不仅使司机在车辆静止时能直观、清楚地看到轮胎气压情况，也可在行驶中听到气压降低时的报警信号，预防了事故的发生，最大限度地保证了人、车的安全。
权利要求1.一种汽车轮胎气压监测仪，其特征在于本监测仪由发射机和接收机两部分组成；发射机安装在轮胎的气门上，接收机安装在驾驶室中；发射机由进气口、电子仓、压力表组成，进气口的一端与轮胎的气门直接相连，另一端通过进气管道与压力表相通，电子仓固定在进气口与压力表之间；接收机由接收电路、记数电路、语言电路以及电源电路组成，
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎气压监测仪，其特征在于记数电路由IC4、IC6、IC6组成，由IC3的7脚输出触发信号经过V3放大后，使IC6的1脚得到一个时钟脉冲、1C6的2脚为清零端，IC4为固定脉冲发生器，从IC4的2脚输出到IC5的1脚，经IC5分频后，通过3脚加到IC6的2脚，使IC6的3脚输出一个低频触发脉中，经过B13、D6加到V5触发脚，另一路从IC3的7脚加到V4的发射板，使V5的发射极电压降低。
3.根据权利要求1所述的汽车轮胎气压监测仪，其特征在于接收机部分的语音报警器由开关控制。
专利摘要本实用新型公布了一种汽车轮胎气压监测仪，该仪器由发射机和接收机两部分组成；发射机安装在轮胎的气门上，接收机安装在驾驶室中，本实用新型不仅可以在车辆行驶中随时监测轮胎气压，而且在车辆停止时也能直观、清楚地看到轮胎气压的情况。
文档编号B60C23/02GK2335809SQ98215079
公开日1999年9月1日 申请日期1998年6月2日 优先权日1998年6月2日
发明者范慧容 申请人:范慧容