专利名称：小型农林工程车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及以小型柴油机作动力的专用车辆。
以小型柴油机做动力的小四轮拖拉机、农用三轮运输车应用广泛，由其受到广大农民的欢迎，随着社会的进展，生产力的提高，市场上对小型专用车辆的需求也越来越多。
本实用新型的目的就是为市场提供一种适用于农田耕作，短途运输，林间集材，倒楞装车，工程吊装的多用途小型农林工程车。
本实用新型的目的是这样实现的，在钢材制成的车架上装两对前后车轮，前部装12至15马力小型柴油机，中部装变速箱，变速箱上装液压泵，车架后部装可折叠的吊架杆架，吊架杆架上装有吊架滑轮，吊架杆架下面装卷扬筒，卷扬筒由液压马达带动，车架尾部装有背板，背板下部装在背板支架，背板前部装有液压缸，背板在背板支架和液压缸的作用下可支起放下，以适应林业集材作业，卷扬筒上的钢丝绳通过背板滑轮可集材或背拖重物，通过吊架滑轮则可装卸车等作业，背板和吊架杆架可自由拆装，拆下后该车可作普通小拖使用，车架可制成在前后轮中间有转向盘的两节式车架，以使该车在直线和转弯时前后两轮都保持压在同一辙上，以提高其通过性能和对田间林间作物的保护。
通过上述方法制成的小型农林工程车，具有功能多样，使用灵活，一车多用的优点。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步说明附图为该车的整体结构侧视示意图。实施例1、车架(14)为型钢焊接制成，车架(14)前部装两个前轮(13)，后部装两个后轮(19)，车架(14)后部装有挂拖车的拖车钩(24)，动力由S195型柴油机(1)上的发动机主动轮(2)，通过传动带(3)带动变速箱皮带轮(16)，座椅(5)的前部装有方向盘(4)和变速杆(15)。后部装有卷扬筒手柄(6)和液压缸手柄(7)。下部装有液压泵(17)，液压泵(17)分别是液压马达(21)和液压缸(22)的动力源，液压马达(21)是卷扬筒(20)的动力源，卷扬筒(20)的上部装有可折叠的两节式吊架杆架(8)，吊架杆架(8)的端部装有吊架滑轮(10)，卷扬筒(20)与吊架滑轮(10)中间装有吊钩钢丝绳(9)。车架(14)后部装有斜面式背板(12)，背板(12)的下面装有背板支架(23)，背板在背板支架和液压缸(22)的作用下可支直起放下以用于林间集材和背负重物。背板(12)的上方装有背板滑轮(11)，背板滑轮(11)同样用于间集树和背负重物。方向盘(4)装设在座椅(5)的前方用于控制行走方向。
实施例2，车架(14)在前轮(13)和后轮(19)之间分两节以型钢焊接制造，中间以转向盘(18)相连接，转向盘(18)为齿轮型结构，用于车架中间转向，转向盘(18)的齿轮型结构同样由方向盘(4)控制。这样制造的优点是无论直行或转弯前后轮可压在同一辙上，其通过性能好，还可减少林间田间的植物破坏，缺点是将增加制造成本，其余部分与实施例1相同。
权利要求1.小型农林工程车由车架(14)，前轮(13)后轮(19)，柴油机(1)，液压泵(17)，卷扬筒(20)液压马达(21)，背板(12)液压缸(22)和背板支架(23)等组合构成，其特征在于车架(14)上装有液压马达(21)和液压马达(21)带动的卷扬筒(20)。
2.根据权利要求1所述的小型农林工程车，其特征在于车架(14)后部装有斜面式背板(12)和背板(12)下面的背板支架(23)液压缸(22)。
3.根据权利要求1所述的小型农林工程车，其特征在于车架(14)上面装有可折叠的两节式吊架杆架(8)。
4.根据权利要求1所述的小型农林工程车，其特征在于车架(14)可在前轮(13)后轮(19)之间分两节制成，中间以车架转向盘(18)相连结。
专利摘要小型农林工程车,属小型柴油机为动力的多功能特种车辆,由车架,车架转向盘、液压泵、液压马达、卷扬筒、斜面式背板、背板支架、液压缸、两节式吊架杆架、吊架滑轮、钢丝绳等组合构成,可用于农林作业运输、工程施工、林间集材、倒楞装车,背负式运送重物等,具有体积小,功能全面,结构简单,使用维修方便的特点。
文档编号B60P1/00GK2375503SQ99210678
公开日2000年4月26日 申请日期1999年5月11日 优先权日1999年5月11日
发明者金国彬, 徐震凡 申请人:徐震凡