宽范围内工作。
[0033] b)利用组装好的光盘驱动器的已有的工作光盘旋转运动来改善信息娱乐系统内 的散热，而不需要另外的空间。
[0034] c)可减少或消除现有技术硬件解决方案，例如散热器或通风装置，而不会对散热 有任何显著影响。
[0035] 除保持BOM低外，根据本申请的散热布置结构实现了汽车信息娱乐系统中的有限 空间的有效利用，使得可提供具有另外的特征的电子部件。这与可能面临对系统的高度、宽 度、副作用和其它限制的约束的其它硬件解决方案形成对比。
[0036] 根据本申请，用于各种特征或功能的部件以减少对加热空气散热的阻碍并提高已 有硬件冷却方案的效力的方式配置。即使热源未处于直接导热路径中或与已有的冷却方案 接触，也可以提尚已有方案的效率和效力。
【附图说明】
[0037] 现在将参考以下附图更详细地说明本申请，在附图中
[0038] 图1示出了具有电子部件的第一布局的用于汽车信息娱乐系统的光盘驱动器的 第一冷却布置结构。
[0039] 图2示出了具有电子部件的第二布局的用于光盘驱动器的第二冷却布置结构。
[0040] 图3示出了第一冷却布置结构的空气流。
[0041] 图4示出了第二冷却布置结构的空气流。
[0042] 图5示出了用于引导光盘驱动器中的空气流的改型底座。
[0043] 图6不出了光盘驱动器中的光盘移动空间的布局。
[0044] 图7示出了用于光盘驱动器的热控制和管理系统的流程图。
[0045] 图8示出了电子部件的布局。
[0046] 图9示出了空气开口的第一布置结构。
[0047] 图10示出了空气开口的第二布置结构。
[0048] 图11示出了具有电子部件的第一布局的光盘冷却布置结构。
[0049] 图12示出了具有电子部件的第二布局的光盘冷却布置结构，以及
[0050] 图13示出了对根据本申请的不同硬件冷却方案的综述。
【具体实施方式】
[0051] 图1示出了用于光盘驱动器10的冷却布置结构的透视图和顶视图，其中在外壳8 的侧面中设置了空气出口 11。定向空气流12从空气出口 11通过。在图1的顶视图中可以 最佳地看到空气流12。示出了光盘插入狭缝9以指示光盘区域的位置。
[0052] 外壳包括前表面或前板2、后表面3、左侧面4、右侧面5、顶面6和底面7。为了简 单，在下面的图中省略了外壳表面的附图标记。
[0053] 图2示出了用于光盘驱动器10的冷却布置结构的透视图和顶视图，紧挨着外壳8 的侧面设置了散热元件13。电子部件7与散热元件13热接触。
[0054] 热流14从散热元件13被引导到周围空气。一般而言，热流14还将产生相关的对 流空气流。
[0055] 图3示出了与图1的布置结构相似的布置结构，但其中电子部件15布置在空气流 12的路线上，由此降低了该布置结构的冷却效果。
[0056] 图4示出了与图2的布置结构相似的布置结构。除电子部件7外，紧挨着散热元 件13配置了更多电子部件15。
[0057] 图5示出了光盘驱动器的一部分的示意图。光盘驱动机构17与未示出的旋转轴线 联接。光盘18与该旋转轴线机械连接并沿旋转方向19随该旋转轴线旋转。外壳部件20、 21部分地围绕光盘18。
[0058] 在该光盘驱动器工作期间，外壳部件20、21从电子部件吸热并在第一热流22中朝 光盘18且在第二热流23中向外部散热。第一热量22加热光盘18周围的空气。加热后的 空气然后通过热对流并通过光盘旋转产生的空气流19移动离开。
[0059] 图6示出了光盘驱动器10的透视图，其中热流用虚线双箭头表示。
[0060] 图7示出了用于光盘驱动器的热控制和管理系统的流程图。为了避免损坏信息娱 乐系统的部件，可实施软件方案的热控制和管理系统以连续监视系统温度，特别是对于关 键系统部件而言。
[0061] 在第一步骤30中，收音机信息娱乐系统处于工作模式。在步骤31中监视信息娱 乐系统的温度。在判断步骤32中，判断系统温度是否已超过警告温度阈值T_warn。如果情 况是这样，则系统在步骤33中减少预定特征，例如更低的系统音量输出，以降低总发热。如 果不是，则处理循环回到监视步骤31。
[0062] 在判断步骤34中，判断系统温度是否已超过大于警告温度T_warn的临界温度T_ crit。如果情况不是这样，则处理循环回到监视步骤31。
[0063] 另一方面，如果温度继续上升且临界温度T_crit被超过，则在步骤35中将关键部 件置于待机模式下。在步骤36中显示建议消息以告知使用者并且在步骤37中使系统进入 待机模式。
[0064] 由此，发热显著减少，直至系统温度分别下降到"临界"和"警告"温度阈值之下。通 常，在温度再次下降到"警告"温度阈值之下并且系统恢复全部功能之前要耗费一定时间。
[0065] 根据本申请的一方面，使用具有安装好的光盘驱动器的已有信息娱乐系统来改善 散热。为了读取加载的光盘内容，光盘需要处于旋转运动中。根据本申请，旋转的光盘运动 模仿旋转的风扇来从驱动器光学拾取头和其它系统电子部件散热。光盘旋转用来在访问光 盘中的写入数据、例如对光盘进行搜索、跳过、播放时通过信息娱乐系统内的强制空气对流 传热来增强散热。
[0066] 特别地，在系统启动期间可利用通过光盘旋转产生的通风。在夏季或热气候期间， 汽车可能停放在太阳下，这导致信息娱乐系统在通电之前被加热，尤其在车辆断电时。随着 信息娱乐系统通电，除周围的热空气外，电子部件开始发热。
[0067] 由于环境的周围热、封闭的系统和从系统电子部件产生的另外的热，如图7所示 通过软件方案监视的系统热阈值将在短时间内被超过。同样，系统温度可随着使用时间延 长而逐渐升高，并且系统将在达到警告温度阈值时进入简化工作模式。
[0068] 软件实施方案将使系统进入简化工作模式并随后在温度超过临界阈值时进入待 机模式。随着系统进入简化工作模式并随后进入待机模式，使用者仅可访问基本的收音机 特征，例如FM/AM模式。这将大部分电子部件置于静止模式下并因此减少了它们的发热量。 当系统温度降至与低于警告阈值范围的特定边际对应的可接受温度时，系统回到通常工作 模式。
[0069] 根据本申请，在系统启动期间或在通常使用期间利用光盘旋转运动来驱散加热后 的空气离开发热部件。系统温度逐渐降低并且形成均匀的总体系统温度。由此，改善了热 管理和总的使用者体验。
[0070] 在根据本申请的冷却布置结构中，信息娱乐系统首先检测有无光盘。在检测到存 在光盘的情况下，主轴马达被致动以使光盘旋转，从而产生增强散热的运动空气，而不致动 光盘读取部件或其它电子部件。一旦达到系统可接受的温度，信息娱乐系统便返回通常工 作模式，并且光盘读取可根据使用者旋转而开始。
[0071] 有利地，减少对光盘产生的空气流或由架构、底座、驱动器或其它部件产生的热流 的阻碍，以使得光盘的旋转运动有效地用于从系统驱散加热后的空气。
[0072] 根据本申请，利用信息娱乐系统内的组装好的光盘驱动器的工作光盘旋转运动来 产生强制空气对流运动以向周围驱散加热后的空气，而不需要任何另外的部件或材料成本 清单。
[0073] 在根据本申请的第二设计步骤中，可结合光盘驱动器的空气流使用其它硬件解决 方案来使信息娱乐系统、特别是I-DIN系统内的加热后的空气的驱散。
[0074] 尽管不需要，但除通过向周围对流传递来驱散加热后的空气外，还可使用单独的 风扇或与通风单元连接。
[0075] 为了进一步改善散热，本申请还提出了光盘驱动器、关键电子部件和系统底座上 的策略性开口的策略性布局来增强加热后的空气的驱散，如在图8、9和10中所述。这有助 于有效地降低系统温度并因此提高驱动器和其它电子部件的可靠性。
[0076] 图8示出了光盘驱动器10的后表面3上的竖直狭缝10的布置结构。剖面扩大显 示了竖直狭缝40的圆形上端41。
[0077] 图9示出了光盘驱动器10的上表面6中的矩形开口 42、43、44、45的